Nội dung của bài báo:
- Ô tô nhỏ gọn chạy xăng
- Xe hạng trung
Các chuyên gia ô tô của ấn phẩm What Car của Anh đã công bố top 10 ô tô tiết kiệm xăng nhất châu Âu. Không có gì ngạc nhiên khi xếp hạng bao gồm những chiếc xe nhỏ gọn, có động cơ không vượt quá một lít.
Nhưng không phải người lái xe trong nước nào cũng sẵn sàng mua một chiếc hatchback hoặc mini thành phố subcompact để sử dụng hàng ngày.
Do đó, chúng tôi đã tổng hợp hai bảng xếp hạng những chiếc xe tiết kiệm nhất trong năm, chia các mẫu xe theo kích thước động cơ. Top 6 đầu tiên là những chiếc xe nhỏ quen thuộc với mọi người, nhanh chóng cơ động trong giao thông thành phố trên những con phố đông đúc. Xếp hạng thứ hai là những chiếc xe thuộc tầng lớp trung lưu, vẫn tiết kiệm nhất trong phân khúc của họ.
Ô tô nhỏ gọn chạy xăng
- Renault Sandero 0,9 - 4,6 lít;
- Ghế Leon - 4,43 lít;
- Kia Picanto 1.0 - 4.41 l;
- Suzuki Celerio - 4,07 lít;
- Suzuki Baleno - 4,26 lít;
- Volkswagen Up 1.0 75 - 4.21 HP
Renault Sandero
Renault Sandero được biết đến nhiều hơn ở Châu Âu với cái tên Dacia Sandero - chiếc xe rẻ nhất trên thị trường Anh và là chiếc xe bán chạy nhất ở Châu Âu và CIS. Mô hình được trang bị ba động cơ: một động cơ diesel và hai đơn vị xăng. Đơn vị xăng 0,9 lít tăng áp là loại tiết kiệm nhất trong phạm vi.
Mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc không quá 4,6 lít, và điều này là trong điều kiện đường nội địa. Thử nghiệm tại châu Âu cho thấy mức tiêu thụ 4,4 lít. Động cơ được tổng hợp cả "cơ khí" 5 cấp và hộp số tự động 5 cấp, tốc độ tối đa của bản hatchback dẫn động cầu trước là 170 km / h.
Ghế leon
Chiếc hatchback dẫn động cầu trước hạng "C" Seat Leon được xây dựng trên nền tảng MQB mô-đun của Volkswagen, trên cơ sở tương tự Audi A3, VW Golf VII được chế tạo, do đó, hầu hết các hệ thống và đơn vị của chiếc hatchback đều được sao chép từ những các mô hình. Đối với thiết kế và trang thiết bị nội thất cũng vậy.
Dòng động cơ bao gồm hơn hai mươi đơn vị xăng và dầu diesel với thể tích từ 1 đến 2 lít. Tiết kiệm nhất - một lít tăng áp 1.0 TSI công suất 115 mã lực. từ. và mô men xoắn 200 Nm.
Tốc độ tối đa là 202 km / h, tăng tốc 0-100 km / h, xe tăng tốc trong 9,6 giây, bất kể là hộp số sàn 6 cấp hay số tự động 7 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc - 3,9 lít, trong thành phố - lên đến 5,4 lít. xăng. Chỉ có cấu hình như vậy mới có chùm xoắn cho hệ thống treo sau, trong khi loại đa liên kết cổ điển được sử dụng cho những hệ thống treo mạnh hơn.
Kia picanto
Sự ra mắt của thế hệ thứ ba của mẫu hatchback dẫn động cầu trước hạng A đã diễn ra vào năm 2017 tại Geneva. Đến năm 2020, dòng động cơ vẫn không thay đổi - đây là hai đơn vị xăng có thể tích 1 và 1,2 lít. Tiết kiệm nhất - một lít hút khí với hộp số tự động năm cấp.
Ở chu trình hỗn hợp, mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ là 4,4 lít, trong điều kiện đô thị mức tiêu thụ tăng lên 5,6 lít, đối với đường cao tốc là 3,7 lít. Tốc độ tối đa của chiếc hatchback sẽ không vượt quá 160 km / h.
Suzuki Celerio, Suzuki Baleno
Trong ảnh: Suzuki Celerio
Hầu hết tất cả các mẫu hatchback của Suzuki đều rất tiết kiệm. Phiên bản tiếng Anh đã đưa hai mẫu xe lên đỉnh cùng một lúc - Suzuki Celerio và Baleno. Mức tiêu hao nhiên liệu trên 100 km của chu trình hỗn hợp chỉ hơn 4 lít.
Nếu chúng ta nói về cấu hình Celerio, mẫu xe ban đầu được chế tạo cho thị trường Ấn Độ, buổi ra mắt diễn ra ở Delhi vào năm 2014. Một năm sau, công ty nghĩ rằng chiếc hatchback subcompact có thể thu hút những người lái xe ở Thế giới cũ, và nó trả hết. Ngay từ năm 2016, mẫu xe đã chinh phục thị trường châu Âu.
Dòng động cơ Celerio được thể hiện bằng động cơ hai lít xăng. Tiết kiệm nhất - 1.0i 68 mã lực, mô-men xoắn 93 Nm, tiêu thụ 4 lít ở chu trình hỗn hợp, mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc giảm xuống mức kỷ lục 3,4 lít. Tuy nhiên, khả năng tăng tốc của một động cơ như vậy sẽ không diễn ra nhanh chóng - xe tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 13 giây, tốc độ tối đa là 155 km / h.
Trong ảnh: Suzuki Baleno
Boleno hatchback có các chỉ số hiệu quả tương tự. Nhưng kể từ khi mô hình được sản xuất cho thị trường nội địa và thị trường châu Âu, đơn vị sức mạnh được thể hiện bằng động cơ Boosterjet tăng áp lít. Mức tiêu thụ xăng kết hợp - 4,4 lít, tốc độ tối đa - 200 km / h.
Volkswagen lên
Làm tròn top 6 xe ô tô cỡ nhỏ tiết kiệm nhất là mẫu hatchback ba cửa Volkswagen Up. Buổi ra mắt của phiên bản được thiết kế lại diễn ra vào năm 2016 tại Geneva Motor Show.
Phạm vi động cơ được thể hiện bằng động cơ xăng 3 lít, phiên bản tiết kiệm nhất được trang bị MPI lít với hộp số tự động 5 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc sẽ là 3,7 lít, trong thành phố - 4,7 lít.
Xe hạng trung
- Suzuki Ignis 1.2 SHVS - 3,95 HP;
- Volkswagen Golf VII - 4,9 lít;
- Nissan Juke - 5,5 lít;
- Renault Captur - 5,1 lít;
- Peugeot 2008 - 4,4 lít;
- Mercedes-Benz GLA - 5,8 lít;
- Mini Cooper Countryman - 5,5 L;
- Nissan Qashqai - 5,6 L
Suzuki ignis
Mẫu xe hybrid nhẹ Suzuki Ignis 1.2 SHVS được các chuyên gia của WhatCar mệnh danh là mẫu xe tiết kiệm xăng nhất Châu Âu. Và không chỉ vì mức tiêu thụ nhiên liệu trên 100 km của chu trình hỗn hợp đối với cấu hình hybrid chỉ là 3,9 lít. Ngay cả khi không kết nối thêm một động cơ điện, động cơ Dualjet 1,2 lít tiêu thụ không quá 4,4 lít / 100.
Volkswagen Golf VII
Chiếc hatchback dẫn động cầu trước có thể cung cấp cho người lái xe hơn hai mươi tùy chọn cấu hình. Dòng động cơ được đại diện bởi động cơ xăng có thể tích từ 1 đến 1,5 lít và động cơ turbo diesel hai lít.
Tiết kiệm, năng suất và mạnh mẽ nhất là loại xăng TSI 1,5 lít với hộp số sàn 6 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình - 4,9 lít, tốc độ tối đa - 210 km / h, tăng tốc từ 0 lên 100 km / h - trong 6,3 giây.
TSI tăng áp lít dung tích 85 lít. mô-men xoắn 184 Nm trong các bài kiểm tra cho thấy mức tiêu thụ nhiên liệu cho chu trình hỗn hợp là 4,8 lít. xăng, nhưng với điều kiện "bốn" có tùy chọn tắt hai xi-lanh ở mức tải tối thiểu, cấu hình cụ thể này được coi là kinh tế nhất.
Nissan juke
Mẫu crossover cỡ nhỏ Nissan Juke đã gây ra nhiều tranh cãi xung quanh ngoại hình sau buổi ra mắt tại Geneva. Chiếc xe khác biệt với tất cả các mẫu crossover ở thiết kế thân xe nổi bật khác thường với những dấu ấn đáng nhớ trên vòm bánh xe và cản trước nhô cao.
Ngoài ngoại hình nguyên bản, Nissan Juke còn tự hào về mức tiêu thụ nhiên liệu thấp. Phạm vi động cơ được đại diện bởi ba động cơ. Ở phiên bản cơ bản, có động cơ tăng áp 1,2 lít DIG-T tiết kiệm với công suất 115 mã lực. tiêu thụ chu trình kết hợp - 5,5 lít. Tiết kiệm trở nên khả thi nhờ hệ thống "Start-Stop", tốc độ tối đa là 178 lít. từ.
Renault Captur
Renault Captur năm cửa cũng được xếp vào bảng xếp hạng những chiếc crossover tiết kiệm nhất. Sau khi ra mắt phiên bản cải tiến vào năm 2017, chiếc crossover sẽ nhận được ba động cơ nâng cấp: hai xăng tăng áp và một diesel tuabin.
Tiết kiệm nhất vẫn là đơn vị ba xi-lanh 0,9 lít với dung tích 90 lít. với., mức tiêu thụ nhiên liệu ở chu trình kết hợp - 5,1 lít. Tăng tốc từ 0 đến 100 km / h - trong 13 giây, tốc độ tối đa - 170 km / h.
TC 1,2 lít năng động hơn, tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 9,9 giây, tốc độ tối đa lên đến 183 km / h, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu không cao hơn nhiều - chỉ 5,5 lít.
Peugeot 2008
Một trong những chiếc xe chạy xăng đáng tin cậy và hiệu quả nhất là chiếc crossover Peugeot 2008, hoàn chỉnh với động cơ PureTech 1,2 lít và hộp số sàn, với mức tiêu thụ trung bình là 4,4 lít.
Bất chấp nền kinh tế này, những người lái xe không thích cấu hình xăng của Peugeot, vì coi chúng chậm chạp và chậm chạp trên đường đua. Điều này khá công bằng - khái niệm được xây dựng giống như một chiếc xe dành cho thành phố, Tăng tốc từ 0 đến 100 km - gần 16 giây (15,4), tốc độ tối đa - 170 km / h, nhưng bạn không thể đạt được nó trên động cơ 1,2 lít. xăng PureTech.
Lần đầu tiên, một phiên bản được thiết kế lại của mẫu xe đã được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Geneva vào tháng 3 năm 2016. Chiếc crossover được định vị là một mẫu xe dẫn động cầu trước, nhưng một số lượng lớn các hệ thống điều khiển điện tử chuyên dụng cho phép chiếc SUV thành phố thể hiện các đặc tính off-road - đây là hệ thống Grip Control, giúp điều chỉnh khung gầm theo ba tùy chọn mặt đường, Goodyear's Véc tơ 4Seasons lốp trái mùa.
Mercedes-Benz GLA
Đối với chủ sở hữu của một chiếc crossover nhỏ gọn hạng "K" của Mercedes-Benz, động cơ tiết kiệm là một phần thưởng dễ chịu hơn là một tiêu chí lựa chọn. Độ tin cậy, tốc độ và sự thoải mái - đây là những đặc điểm mà các tài xế đánh giá cao của Mercedes.
Chiếc crossover được trang bị một trong chín loại động cơ, tiết kiệm nhất là động cơ xăng tăng áp 1,6 lít, dung tích 156 lít. giây, một mô-men xoắn 250 Nm. Trên đường cao tốc, mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ là 4,9-5 lít, trong điều kiện phanh liên tục trong thành phố, mức tiêu thụ tăng lên 7,4-7,5 lít.
Đồng hương mini cooper
Mẫu crossover đô thị nhỏ gọn Mini Cooper sản xuất tại Áo tiếp tục được đánh giá là xe tiết kiệm xăng. Động cơ 1,6 lít tăng áp công suất 224 mã lực. có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 5,5 lít. Trên đường cao tốc, mức tiêu thụ sẽ giảm xuống 4,8 lít.
Nissan qashqai
Bảng xếp hạng những chiếc xe tiết kiệm xăng nhất được hoàn thành bởi Qashqai kosover được trang bị động cơ xăng 1,2 lít DIG-T 115 mã lực. với., một bộ tăng áp và hộp số tay cho 6 bánh răng. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 5,6 lít cho chu trình hỗn hợp.
