Làm thế nào để giảm tiêu thụ nhiên liệu

Pin
Send
Share
Send

Nội dung của bài báo:

  • Cách giảm tiêu hao nhiên liệu
  • Thủ thuật bổ sung


Mối đe dọa về một cuộc khủng hoảng dầu mỏ đã đeo bám thế giới trong một thời gian dài, thường xuyên nổ ra cùng với những thảm họa kinh tế. Vì vậy, các nhà lãnh đạo của mỗi quốc gia không ngừng cố gắng tiết kiệm càng nhiều càng tốt việc tiêu thụ các nguồn năng lượng. Về phần mình, các nhà sản xuất ô tô ủng hộ chương trình này nhằm phát triển những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hơn. Tất nhiên, ngành công nghiệp ô tô trong nước còn lâu mới có những công nghệ như vậy, nhưng các đồng nghiệp nước ngoài đã đạt được thành công xuất sắc trong chỉ số này.

Theo quan điểm chủ quan, việc tiết kiệm xăng là rất quan trọng đối với các chủ xe do giá nhiên liệu liên tục tăng cao. Có người chuyển sang dùng xe động cơ diesel, có người dám sử dụng hybrid để giảm chi phí. Tuy nhiên, có những cách khác để thực sự giảm mức tiêu thụ nhiên liệu mà người lái xe không biết hoặc không coi chúng là đáng kể.

Nguyên tắc cơ bản nhất là một cách tiếp cận tích hợp, bởi vì chỉ có sự quan tâm và chăm sóc cẩn thận đến chiếc xe của bạn mới mang lại kết quả hữu hình cho ngân sách của chủ sở hữu.

Cách giảm tiêu hao nhiên liệu

Nhật ký

Mỗi người lái xe phải ghi lại toàn bộ khối lượng nhiên liệu đã đổ vào xe. Nhân tiện, các nhà sản xuất ô tô cũng đưa ra các khuyến nghị tương tự, khuyến nghị ghi ngày tháng và khối lượng nạp bình, loại nhiên liệu và các thông tin quan trọng khác vào sổ nhật ký. Sau đó, theo hồ sơ, sẽ dễ dàng theo dõi tình trạng kỹ thuật của xe, và nếu phát hiện kịp thời các động thái tiêu cực, nghi ngờ có trục trặc và liên hệ với dịch vụ xe hơi.

Làm nóng động cơ

Các chất bôi trơn mới nhất trở nên lỏng hơn ở nhiệt độ thấp và chúng nóng lên nhanh hơn nhiều so với các chất bôi trơn trước đó. Vì vậy, nghi thức làm nóng xe lâu đời trước khi bắt đầu phong trào đã khắc sâu bao năm qua không những không có ý nghĩa, mà còn hoàn toàn vô ích gây lãng phí xăng. Chỉ cần một phút là đủ để làm nóng động cơ, sau đó bạn có thể bắt đầu chuyển động trơn tru. Và sau 5-10 phút xe sẽ hoàn toàn sẵn sàng cho mọi điều kiện vận hành.

Chuyển động mà không đỏ mặt

Khi chủ xe cũng bổ sung ga trong quá trình kích hoạt đánh lửa, điều này có ảnh hưởng rất xấu đến động cơ. Ngoài việc tăng khả năng hấp thụ nhiên liệu, quy trình này còn làm mòn bộ khởi động và các bộ phận của động cơ. Một khi nó phù hợp với động cơ chế hòa khí để nhiên liệu đi vào nó nhanh hơn và chuẩn bị cho hệ thống nhiên liệu hoạt động. Nhưng với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, việc đạp ga để khởi động xe trở nên không cần thiết.

Máy đo tốc độ

Các chỉ số của nó ảnh hưởng trực tiếp đến việc tiêu thụ xăng. Số vòng quay càng cao thì nhiên liệu sẽ bị “ăn hết”. Bạn cần cố gắng tăng tốc độ ở tốc độ tối ưu nhất cho động cơ - đây là một cách lý tưởng để giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Đối với chế độ đô thị, con số này thường là 2 nghìn vòng quay đối với động cơ diesel hoặc 2,5 nghìn vòng đối với động cơ xăng. Nếu sang số quá sớm, các xi lanh và piston sẽ bị mòn nhanh hơn trước khi đạt đủ số vòng quay hơn là gây ra cảm giác thèm ăn cho động cơ.

Khí ga

Nếu trong quá trình tăng tốc, ga được bổ sung quá chậm, kéo căng quá mức "thời gian cất cánh", nhiên liệu sẽ đi chủ động hơn gấp nhiều lần. Khí được bổ sung một cách tự tin, đồng đều, ở tốc độ trung bình, đối với động cơ diesel nằm trong khoảng 2-2,5 nghìn và 2,5-3 nghìn đối với động cơ xăng.

Bắt đầu

Một khởi đầu ngoạn mục từ bế tắc, như trong các bộ phim của Hollywood, ngốn một lượng lớn nhiên liệu trong một lần ngã nhào. Vì vậy, nên vào under một cách truyền thống, mượt mà, không bị giật và hiệu ứng đặc biệt.

Tốc độ du lịch

Để xác định cách giảm mức tiêu hao nhiên liệu của ô tô, bạn cần biết thời gian chạy hiệu quả tối đa của động cơ. Nó phụ thuộc vào loại động cơ, hộp số, trọng lượng xe, khí động học và một số yếu tố khác. Lúc này xe hoạt động ổn định, công suất vừa phải, đồng thời hấp thụ nhiên liệu ở mức tối thiểu.

Sau khi phát hiện ra khoảng này bằng các chỉ số kỹ thuật hoặc bằng kinh nghiệm, bạn nên tuân thủ chế độ lái thích hợp cho bất kỳ chuyến đi nào. Nhưng việc lái xe ở tốc độ cao, hơn 100 km / h, cũng như những pha lạng lách, chuyển làn thường xuyên thì cần một lượng nhiên liệu rất lớn.

Ngoài ra, sẽ rất hữu ích khi học cách không dừng lại không cần thiết. Ví dụ, từ xa thấy rằng sẽ không thể vượt qua đèn tín hiệu giao thông, bạn nên giảm tốc độ càng nhiều càng tốt và cẩn thận quay lại cho đến khi đèn "xanh" trở lại.


Điều tương tự cũng áp dụng cho việc giữ khoảng cách. Trong một dòng có mật độ bất kỳ, người ta nên cố gắng giữ một khoảng cách đủ để chuyển động đều, không ngừng.

Phanh động cơ

Phương pháp này bao gồm sang số dần dần hoặc lên ga mà không cần thêm ga. Nếu bạn cần phải rẽ, điều này có thể được thực hiện bởi một liều lượng có thẩm quyền của nguồn cung cấp khí. Việc không sử dụng phanh để giảm mô-men xoắn sẽ giúp tiết kiệm đáng kể lượng nhiên liệu dự trữ, đồng thời giúp hành trình an toàn hơn, đặc biệt là trên đường trơn trượt.

Cứu trợ địa hình

Khi xuống dốc, tốt hơn hết bạn nên thả ga, lực hấp dẫn thông thường sẽ tác dụng lên động cơ. Nhưng đồng thời, cần chuyển sang số cao hơn, khi đó hệ thống được kích hoạt, điều này làm giảm lượng nhiên liệu cung cấp cho các xi-lanh.

Chạy không tải

Niềm tin rằng chạy không tải là vô hại đối với động cơ là không đúng. Ngay cả trong 10 giây làm việc như vậy, anh ta sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn gấp nhiều lần so với lúc khởi động hoặc bắt đầu chuyển động. Nếu người lái xe cần dừng trước đèn giao thông, trả lời cuộc gọi hoặc kiểm tra với hoa tiêu, thì nên tắt hoàn toàn động cơ.

Đảo ngược và "tự động"

Những chiếc xe được trang bị "số tự động" có khả năng di chuyển trên mặt phẳng tốt, bằng phẳng mà không cần dùng đến ga. Chế độ "D" và "R" được kích hoạt sẽ gửi đủ mô-men xoắn đến các bánh xe để xe di chuyển. Đây là một phương pháp hữu hiệu để đảo ngược.

Thủ thuật bổ sung

Kiểm soát hành trình

Cài đặt và sử dụng hệ thống này đúng cách là một cách hiệu quả khác để giảm tiêu thụ nhiên liệu. Vì vậy, trên một con đường bằng phẳng, tốt, kiểm soát hành trình sẽ làm giảm đáng kể cảm giác thèm ăn của xe. Nhưng trên những con đường có khúc cua, dốc và leo dốc, tốt hơn hết bạn nên tắt hệ thống để "số tự động" không sang số một cách không cần thiết.

Đậu xe

Mỗi người lái xe đều cố gắng chọn một chỗ đậu xe thuận tiện nhất. Ngoài tính thực tế, nó cũng sẽ có tác dụng có lợi đối với thành phần tài chính. Rời khỏi một vị trí thoải mái sẽ yêu cầu ít thao tác hơn, và do đó, tiêu thụ nhiên liệu ít hơn. Vì lý do tương tự, bạn không nên đi ngược lại, vì chuyển động như vậy tốn kém hơn một lối ra tương tự ở phía trước.

Vận hành xe

Giá nóc, ngay cả khi không có đồ bên trong, giúp tăng lực cản khí động học. Điều này khiến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng thêm 5% và với thùng xe có tải - tăng 40%. Do đó, khi di chuyển mà không có hành lý, tốt hơn hết là bạn nên dỡ nó ra khỏi mái nhà.

Điều tương tự cũng áp dụng cho bất kỳ balát dư thừa nào khác có thể nằm trong khoang chứa hoặc trong cabin. Những thứ bạn quên sắp xếp, những công cụ không cần thiết khiến chiếc xe trở nên nặng nề hơn, đòi hỏi nhiều nhiên liệu hơn.

Thay thế bộ lọc là quan trọng để giảm tiêu thụ nhiên liệu tại VAZ.Nếu bạn không theo dõi các bộ phận này, không chỉ động cơ tự bào mòn, mất hiệu suất mà còn tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.

Nên nghe các khuyến nghị của nhà sản xuất về việc sử dụng dầu động cơ. Thương hiệu phù hợp nhất với các đặc tính kỹ thuật và điều kiện vận hành sẽ giúp tăng công suất động cơ, đồng thời tiết kiệm ngân sách của chủ xe.

Một số chủ xe không bận tâm đến việc dọn sạch tuyết trong xe, chỉ dùng kính chắn gió. Do đó, chúng làm tăng lực cản khí động học, gây ra ứng suất không cần thiết. Ngay cả bụi bẩn bám vào thân và đáy xe cũng có thể ảnh hưởng đến sức cản và khả năng vận hành của xe. Vì vậy, bạn cần dành thời gian vừa đủ cho việc vệ sinh xe cũng như áp dụng các loại thuốc xoa bóp thân xe để tăng tính khí động học cho xe.

Trong mọi trường hợp, bạn không nên lái xe bằng lốp bán phẳng, loại lốp này cần nhiều diện tích hơn để bánh xe tiếp xúc với mặt đường và tăng ma sát. Vì lý do tương tự, điều quan trọng là phải kiểm soát áp suất lốp trong thời gian nhiệt độ thay đổi đáng kể.

Những lời khuyên đơn giản về cách giảm tiêu thụ nhiên liệu, xăng hoặc dầu diesel sẽ thực sự giúp bạn tiết kiệm một khoản đáng kể nếu bạn chỉ làm theo chúng thường xuyên và kết hợp.

Pin
Send
Share
Send