Đánh giá Ford F-150 Lightning 2021-2023 - thông số kỹ thuật và hình ảnh

Nội dung đánh giá:

• Giá cả và cấu hình
• Đối thủ cạnh tranh
• Xuất hiện
• Tiệm đón khách
• Thông số kỹ thuật
• Hệ thống an ninh
• Trang thiết bị

Các nhà sản xuất ô tô đang cố gắng bằng mọi cách để gây bất ngờ cho khách hàng bằng cách trình làng ngày càng nhiều mẫu xe mới. Một số biến thể của ô tô hóa ra lại thành công, trong khi những biến thể khác trở nên ít phổ biến hơn. Thời đại ô tô điện mới bắt đầu phát triển, trong vài năm trở lại đây đã có sự đột phá rất lớn theo hướng này.

Nếu chúng ta nói về xe bán tải, thì các tùy chọn điện có thể được đếm trên đầu ngón tay. Đầu tiên là Tesla Cybertruck và Rivian R1T, cho đến gần đây được coi là đối thủ cạnh tranh, nhưng không bắt đầu sản xuất hàng loạt.

Các đại gia ô tô đã quyết định bắt kịp điện khí hóa, hãng đầu tiên đưa Hummer EV huyền thoại của General Motors ra thị trường. Giờ đây, người mua đã được tặng một chiếc xe bán tải chạy điện nối tiếp Ford F-150 Ligtning. Đó là về phần sau sẽ được thảo luận trong bài đánh giá này.

Theo đại diện hãng, Ford F-150 Lightning chạy điện mới không được thay đổi nhiều về mặt thiết kế nên rất gần với người anh em F-150 với động cơ đốt trong. Như người ta đã nói, tại sao phải phát minh lại một chiếc xe đạp nếu bạn có thể sửa đổi nó một cách đơn giản.

Ford cảm thấy rằng các chủ sở hữu tương lai sẽ dễ dàng làm quen với xe điện hơn, đặc biệt là việc thay thế từ phiên bản lắp động cơ đốt trong. Phần còn lại của chiếc bán tải nhận được thiết kế, phong cách và gói "bánh bèo" dễ nhận biết để tạo sự thuận tiện cho người lái và hành khách.

Mô hình và giá Ford F-150 Lightning 2023.

Mặc dù thực tế rằng chiếc xe bán tải điện là mới trong gia đình của nó và được trang bị một số tính năng hữu ích khổng lồ, giá khởi điểm không quá cao. Trên trang web chính thức của Ford, phiên bản F-150 Lightning 2021 thông thường sẽ có giá từ 39.974 USD. Phiên bản cải tiến của Lightning XLT sẽ có giá từ 52.974 USD, nhưng bản sửa đổi đắt nhất sẽ có giá 90.474 USD.

Sự khác biệt giữa các bộ hoàn chỉnh và giá cả là do các loại chiết khấu và trợ giúp từ nhà nước. Đối với sự khác biệt giữa các cấp độ trang trí, phần lớn là sự thoải mái của nội thất, các loại hệ thống phụ trợ và tất nhiên, dung lượng pin.

Có thể phân biệt giữa các cấu hình F-150 Lightning bằng mạng lưới giả phía trước, các cấu hình này sẽ khác nhau đối với từng cấu hình. Một tính năng của Ford F-150 Lightning mới có thể được coi là không chỉ sạc, mà còn truyền điện theo hướng ngược lại, tức là như một nguồn điện. Đối với ô tô điện, đây là một bước đột phá đáng kể, vì trước đây mọi người đều nắm giữ tiêu chuẩn tiết kiệm năng lượng tối đa trong pin. Thời điểm chính thức bắt đầu bán xe bán tải chạy điện vào đầu mùa xuân năm 2022.

Đối thủ cạnh tranh

• Hummer ev
• Tesla cybertruck
• Rivian R1T

Ngoại thất của xe bán tải mới

Ford F-150 Lightning mới 2021 hầu như không thay đổi so với F-150 thông thường, theo nhà sản xuất. Rất có thể, nó trông giống như thế này đối với một người dùng bình thường, nhưng đối với một chuyên gia và một người lái xe có kinh nghiệm, đây là hai loại xe khác nhau. Mẫu xe bán tải điện F-150 Lightning mới, theo cách dịch tên tiền tố, đã nhận được nhiều cải tiến, trong khi vẫn giữ được mục đích chính của dòng xe bán tải.

Phần đầu xe Ford F-150 Lightning được phân biệt bằng dải đèn LED lớn hình chữ U, đây cũng là dải đèn LED chiếu sáng. Các nhà thiết kế đã đặt đường LED theo chiều dọc ở hai bên. Hệ thống quang học của chiếc bán tải Ford F-150 Lightning, bắt đầu từ cấu hình cơ bản, sẽ chỉ là đèn LED. Về hình dáng và cách sắp xếp các chi tiết, quang học khá giống với Ford F-150 thông thường.

Lưới tản nhiệt trên Ford F-150 Lightning mới, giống như nhiều mẫu xe điện khác, chỉ là một hình nộm, nhưng còn nhiều điều hơn thế nữa ẩn sau nó. Nếu như ở chiếc xe bán tải Ford F-150 thông thường có động cơ đốt trong có động cơ phía sau song sắt thì ở xe điện đời mới có cốp đựng đầy 400 lít hoặc 181kg. Bản thân lưới tản nhiệt giả cũng nhận được các chi tiết chèn hình kim cương và logo công ty ở trung tâm.

Một điểm cộng nữa của cốp là có thể rửa bằng vòi nước, nghĩa là cốp trước được làm kín và có nút để thoát nước. Ngoài ra, trong thân cây còn có các cổng USB, một số ổ cắm cho 12 và 220V. Nắp cốp hay còn gọi là mui xe được làm bằng nhôm và được điều khiển bằng điện (đóng mở cốp).

Giống như một chiếc xe bán tải, toàn bộ bộ này nhấn mạnh vào phần cản trước đồ sộ. Các nhà thiết kế đã lấy phần trung tâm cho cảm biến, radar và các loại điều khiển khác. Ở đây, ở phần dưới có hai móc kéo và gác chân để dễ dàng lấy cốp hoặc lên kính chắn gió. Về tổng thể, chiếc bán tải Ford F-150 Lightning mới nhìn từ phía trước không kém cạnh người anh em cùng tên với động cơ đốt trong. Thiết kế hạn chế, không có chi tiết thừa và rất thực dụng trong điều kiện vận hành off-road.

Tỷ lệ của chiếc bán tải Ford F-150 Lightning 2022 so với hạng xe điện được đưa ra bởi hai nắp sạc trên chắn bùn trước. Có, chính xác là hai cửa sập, mặc dù thường chỉ có một. Không có gì bí mật khi đối với chủ sở hữu của những chiếc xe điện đôi khi là một vấn đề khó khăn để nhớ vị trí ổ cắm sạc hoặc đỗ xe điện đúng cách để sạc lại. Bây giờ vấn đề như vậy đã được loại trừ và có thể các nhà sản xuất ô tô điện khác sẽ làm theo ví dụ này. Nó có thể hơi tốn kém về tổng chi phí, nhưng rất tiện lợi.

Nếu không, Ford F-150 Lightning không thực sự nổi bật. Khi bắt đầu sản xuất, chiếc xe điện sẽ được cung cấp với hai hàng ghế và thân sau ca-bin tiêu chuẩn. Nhà sản xuất gọi tùy chọn này là SuperCrew Cab. Phần hông của chiếc xe bán tải hầu như không thay đổi, với những đường cắt đặc trưng ở góc cửa trước để có tầm nhìn tốt hơn, gương chiếu hậu lớn, chỗ để chân cố định và các chi tiết trang trí bằng nhựa ở dưới cùng của cửa.

Về màu sắc, Ford F-150 Lightning mới sẽ được cung cấp với 10 biến thể:

• sa tanh xanh;
• bạch Tuyết;
• màu đỏ;
• xanh xám;
• màu đen;
• xanh đậm;
• xám xịt;
• bạc;
• trắng;
• nâu xám.

Trung tâm của chiếc bán tải điện tiêu chuẩn sẽ là bộ mâm 18 ″ với thiết kế hiện đại. Các cấu hình hàng đầu sẽ được cung cấp với các đĩa 20 hoặc 22 ″ có thiết kế mới.

Nếu phía trước và bên hông của Ford F-150 Lightning khác với F-150 phiên bản thường, thì phía sau lại là một chiếc bán tải quen thuộc. Thùng xe có khả năng lắp bạt bảo vệ hoặc nắp cứng, bệ chở hàng và nắp thùng. Một điểm khác biệt đặc biệt sẽ là dải đèn LED, được các nhà thiết kế kéo dài từ điểm dừng phía sau và đến hết chiều rộng của cửa hậu.

Bản thân các chân của F-150 Lightning đã nhận được một bóng mờ với các đường viền màu đen và các dấu hiệu mô hình. Về phần cản sau, không có gì khác biệt. Bậc thang thông thường ở trung tâm, miếng đệm cao su gần hai bên hơn, chỗ lõm cho biển số xe và một cái ở phía sau.

Chi tiết ngoại thất cuối cùng của Ford F-150 Lightning là mui xe. Tùy thuộc vào cấu hình và sửa đổi, người mua sẽ được cung cấp một mái nhà vững chắc với các đường gân tăng cứng, một cửa sổ trời chỉnh điện hoặc một mái che toàn cảnh với một phần trượt phía trước cũng có thể được lắp đặt. Thông thường cách làm này không được thực hành trên xe bán tải, nhưng do sử dụng các bộ phận thân xe bằng thép và nhôm chắc chắn nhất, nhà sản xuất đã quyết định lắp đặt mái che toàn cảnh.

Nhìn chung, chiếc bán tải điện Ford F-150 Lightning 2021 mới trông sang trọng với chi phí tương đối thấp cho gói cơ sở. Ưu điểm là có thêm cốp đựng đồ phía trước, thiết kế dễ nhận biết và bảo quản tốt mọi mục đích của xe bán tải là chuyên chở hàng hóa.

Nội thất của chiếc SUV mới

Khác với ngoại thất, nội thất của chiếc bán tải điện Ford F-150 Lightning đã nhận được nhiều cải tiến và trông hiện đại hơn. Đúng như lời hứa của nhà sản xuất, sản phẩm mới có sự khác biệt đáng kể về các chức năng tiến bộ. Điều đầu tiên bạn nhận thấy là màn hình cảm ứng lớn 15,5 inch của hệ thống đa phương tiện.

Màn hình được đặt theo chiều dọc, ở dưới cùng của màn hình có một máy giặt điều khiển âm thanh và một số nút thông thường để truy cập nhanh vào các hệ thống xe hơi (camera quan sát phía sau, tín hiệu đỗ xe khẩn cấp, v.v.). Trung tâm của đa phương tiện sẽ là hệ thống Android Auto và Apple CarPlay cùng lúc, với sự hỗ trợ cho tất cả các loại ứng dụng hiện đại cho các tiện ích, bao gồm cả điều khiển từ xa. Trên thực tế, các kỹ sư đã chuyển toàn bộ quyền điều khiển chiếc xe bán tải sang màn hình hiển thị, từ giám sát đến mọi loại hình giải trí, bao gồm cả kiểm soát khí hậu.

Ở hai bên của màn hình, có các ống dẫn khí, nút Start / Stop của động cơ, cũng như máy giặt điều khiển hệ dẫn động bốn bánh. Bảng điều khiển trung tâm, mặc dù trông có vẻ thô, nhưng thực tế. Đường hầm giữa hàng ghế trước của Ford F-150 Lightning 2021 sẽ khiến bạn ngạc nhiên theo cách riêng của nó.

Thứ nhất, cần số của hộp số rất lớn, nhưng ở thời điểm cần thiết, nó có thể dễ dàng gập lại bằng cách nhấn vào nút bên cạnh, hoặc chỉ cần mở tay vịn trung tâm là đủ. Đổi lại, một bề mặt phẳng được hình thành để đặt máy tính xách tay, máy tính bảng hoặc chỉ là một chiếc bàn để ăn nhẹ trên đường.

Thứ hai, đường hầm trung tâm được trang bị đầy đủ ổ cắm 12V hoặc 220V để sạc các thiết bị mà không cần bộ chuyển đổi đặc biệt. Ngay cả khi mở ra, các nhà thiết kế đã cung cấp giá để cốc và khả năng điều chỉnh ghế cho vừa vặn thoải mái. Theo nhà sản xuất, cách làm này hoàn hảo cho những người làm nghề tự do hoặc những người đam mê hoạt động ngoài trời.

Ở dạng tiêu chuẩn, đường hầm trung tâm, ngoài cần số gấp, sẽ khiến bạn thích thú với bộ sạc không dây, một cặp giá để cốc và ô để đựng nhiều thứ nhỏ nhặt khác nhau. Bản thân bệ tỳ tay hóa ra lớn, khá đủ cho hai hành khách phía trước. Nội thất của Ford F-150 Lightning 2021 trông không kém phần hiện đại. Hàng ghế trước có hình dáng khổng lồ, với sự hỗ trợ bên tốt và tất cả các loại điều chỉnh. Nếu cần thiết, nó có thể được mở rộng hoàn toàn, nhờ đó có được bề mặt phẳng với hàng ghế sau. Nó chỉ ra rằng góc của ghế sẽ gần như 180 °.

Hàng ghế thứ hai của Ford F-150 Lightning được làm dạng sofa và thiết kế cho ba chỗ ngồi. Rất có thể, hàng ghế thứ hai chỉ đơn giản là sao chép từ F-150 thông thường, tương ứng, dưới ghế nên có thêm ngăn để chứa tất cả các loại vật dụng nhỏ, công cụ và những thứ khác.

Trang trí nội thất của F-150 Lightning sẽ được bọc vải theo tiêu chuẩn, và nhà sản xuất tuyên bố nó sẽ dễ lau chùi và các bộ phận của ghế không sợ bị ẩm. Các sửa đổi dành cho xe bán tải hàng đầu sẽ nhận được trang trí nội thất bằng da. Màu sắc nội thất vẫn chưa được tiết lộ đầy đủ, nó được cho là sẽ có các tùy chọn màu đen, nâu và xám.

Cuối cùng, hãy xem xét ghế lái của Ford F-150 Lightning chỉnh điện. Bắt đầu với các thiết bị cơ bản, nhà sản xuất sẽ lắp đặt bảng điều khiển kỹ thuật số dựa trên màn hình màu 12 inch. Trong trường hợp này, màn hình sẽ bị bịt kín, có nghĩa là hơi ẩm sẽ không làm hỏng hiệu suất của màn hình theo bất kỳ cách nào. Ngoài sự sắp xếp tiêu chuẩn của các thiết bị, người lái xe được cung cấp để sắp xếp các yếu tố theo ý của mình.

Họ quyết định không sửa đổi tay lái mà chỉ lấy nó từ một chiếc F-150 thông thường. Vô lăng, mặc dù trông có vẻ thô ráp, nhưng đây là một điểm cộng tốt cho một chiếc xe bán tải. Ba nan, trong đó có hai nan dành riêng cho các nút chức năng, khả năng điều chỉnh độ cao vừa tầm, vừa tay và không có những chi tiết rườm rà. Nhìn chung, nội thất của Ford F-150 Lightning 2021 mới trở nên hiện đại, đồng thời vẫn giữ được vẻ ngoài dễ nhận biết và không làm mất đi độ tin cậy trong trường hợp vận hành trong điều kiện khó khăn.

Thông số kỹ thuật Ford F-150 Lightning 2021

Cần đặc biệt chú ý đến các đặc tính kỹ thuật của chiếc bán tải điện Ford F-150 Lightning 2021. Tuy nhà sản xuất không tiết lộ tất cả các thông tin chi tiết, nhưng vẫn có điều cần bàn. Theo tiêu chuẩn, chiếc bán tải chạy điện có hai động cơ điện, hệ dẫn động bốn bánh và một bộ pin mạnh mẽ.

Khung của chiếc bán tải mới được làm bằng thép chắc chắn chưa từng được sử dụng trước đây. Thân máy cũng được làm bằng nhôm cấp quân sự. Ngoài ra, các bài kiểm tra Ford F-150 Lightning hiện được thực hiện bằng hệ thống Built Ford Tough, tương tự như của tất cả các xe tải dòng F, với tải trọng nặng và các tình huống đường không thể đoán trước. Với mục đích của chiếc xe bán tải, nhà sản xuất đã đặt pin trong một hộp chống thấm nước và bảo vệ nó từ bên dưới bằng các tấm thép. Pin bán tải đã được thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt ở nhiệt độ âm 40 độ C.

Nhiều thông tin về đặc tính kỹ thuật của F-150 Lightning 2021 vẫn chưa được tiết lộ. Được biết, ở phiên bản cơ bản tổng công suất của hai động cơ điện sẽ là 432 mã lực. và mô-men xoắn 1051 Nm. Điều này là khá đủ để lái xe 370 km khi sạc đầy pin. Trong khi dung lượng pin gần đúng là 90 kWh.

Một bản sửa đổi của loại cao cấp hơn sẽ có thể đi được 480 km đường đua và tổng công suất của các động cơ điện sẽ là 571 mã lực, trong khi mô-men xoắn vẫn được giữ nguyên. Nếu ở phiên bản đầu tiên, sức chở của chiếc bán tải là 907 kg, thì phiên bản mạnh mẽ hơn sẽ chỉ có thể nâng 816 kg trên xe.

Nhưng ở đây điểm cộng sẽ là hàng được kéo, bản sửa đổi yếu hơn sẽ kéo được 3,5 tấn, và bản sửa đổi mạnh hơn sẽ có thể kéo được rơ-moóc nặng 4,5 tấn. Sạc pin từ 15% lên 80% bằng Quick Charge sẽ mất khoảng 41 phút. Trong trường hợp sử dụng ổ cắm thông thường trong gia đình, bạn sẽ mất 8-14 giờ để sạc đầy 100%. Nhà sản xuất sẽ tiết lộ thêm thông tin gần thời điểm bắt đầu bán xe bán tải chạy điện.

Hệ thống an toàn và tiện nghi

Điểm nổi bật của chiếc bán tải Ford F-150 Lightning 2021 có thể kể đến là hệ thống điện tử, tiện nghi hiện đại và an toàn. Về tính mới, nhà sản xuất lần đầu tiên lắp đặt hệ thống lái tự động, tại thời điểm vận hành, bạn không cần phải giữ tay trên vô lăng. Ưu điểm và tiến bộ chính cho ô tô điện là sự hiện diện của hệ thống cung cấp điện bên ngoài PPO (Pro Power Onboard).

Nói cách khác, một chiếc xe bán tải có thể vừa sạc vừa phát điện. Điều này là khá đủ để cung cấp năng lượng cho một ngôi nhà riêng trong ba ngày, với điều kiện tiêu thụ không quá 30 kW * h mỗi ngày hoặc lên đến 10 ngày ở chế độ sử dụng tiết kiệm (các tính toán được thực hiện cho pin công suất cao ). Ngoài ra, do sự hiện diện của ổ cắm, các thiết bị điện hoặc dụng cụ điện xây dựng có thể được kết nối với mạng trên bo mạch của Ford F-150 Lightning.

Công suất đầu ra của hệ thống như vậy ở xe bán tải cơ sở sẽ là 2,4 kW, nhưng ở các cấp độ trang trí Hạng sang và Bạch kim sẽ tăng lên 9,6 kW.

Ngoài những điều trên, Ford F-150 Lightning 2021 mới được lắp đặt:

• gói túi khí;
• rèm cửa an toàn;
• hệ thống tầm nhìn toàn cảnh;
• hệ thống hỗ trợ kéo hàng;
• hệ thống ổn định rơ moóc;
• điều khiển từ xa;
• lái tự động;
• hệ thống hỗ trợ đỗ xe bằng xe đầu kéo;
• cơ chế bãi đậu xe tự quản;
• Đèn LED chiếu sáng xung quanh chu vi bên ngoài của xe bán tải;
• bảng điều khiển công cụ kỹ thuật số;
• Màn hình đa phương tiện 15,5 ″;
• sạc không dây;
• Cổng USB;
• ổ cắm cho 12V và 220V;
• Hệ thống PPO;
• Thông tin di động 4G;
• bản đồ dẫn đường;
• giám sát tình trạng của người lái xe;
• cập nhật phần mềm qua mạng;
• Điểm phát sóng Wi-Fi.

Một vấn đề khác mà họ vẫn cố gắng giải quyết là tính toán dữ liệu thực của nguồn cung cấp điện. Không có gì bí mật khi ở nhiều ô tô điện, hệ thống tính toán đưa ra dữ liệu gần đúng và đôi khi rất sai lầm. Thông thường, tải trọng bổ sung của ô tô điện, xe đầu kéo được kéo, điều kiện thời tiết và thậm chí nhiệt độ không khí quá cao, đóng một vai trò quan trọng trong dung lượng của ắc quy, không được tính đến.

Theo các kỹ sư Ford F-150 Lightning, chiếc xe bán tải mới đã được trang bị các loại cảm biến, cảm biến và thậm chí cả cân điện tử. Sau đó trong thời gian thực giúp đánh giá tải trọng và sự thay đổi tổng trọng lượng của xe điện, từ đó cung cấp bức tranh thực tế hơn cho việc tính toán.

Gói nhận hàng

Mẫu xe bán tải chạy điện F-150 Lightning mới của Ford đã thực sự tạo nên những bước tiến chưa từng có trong lĩnh vực xe điện. Các công nghệ mới, độ tin cậy liên tục của xe bán tải Ford với động cơ đốt trong, cũng như một lĩnh vực rộng lớn để tiến bộ và phát triển hơn nữa. Có thể trên cơ sở các công nghệ hiện có, nhà sản xuất sẽ đưa ra các cải tiến, và chúng có thể xuất hiện đơn giản bằng cách cập nhật phần mềm.

Những hình ảnh khác của Ford F-150 Lightning: