Volkswagen iBeetle 2015 - một hướng phát triển mới

Nội dung đánh giá:

• Xuất hiện
• Salon
• Thông số kỹ thuật Volkswagen iBeetle 2015
• Hệ thống an ninh
• Chi phí và cấu hình Volkswagen iBeetle 2015

Có lẽ không có người nào trên thế giới lại không quen thuộc với Volkswagen Beetle, một chiếc xe được sản xuất từ ​​năm 1938. Vào thời điểm đó, chiếc xe này là một phương tiện giá cả phải chăng, đáng tin cậy và dễ bảo trì - tất cả những điều này đã cho phép mẫu xe này tồn tại trên băng chuyền tới 40 năm, sau đó, vào năm 1978, ban lãnh đạo công ty quyết định cắt giảm sản xuất VW Beetle. Tuy nhiên, nhà máy xe hơi VW của Mexico vẫn tiếp tục sản xuất thế hệ đầu tiên của "Beetle" cho đến năm 2003.

Năm 1998, Volkswagen đã đưa ra một quyết định mạnh mẽ để hồi sinh huyền thoại, nhưng đã được đặt dưới cái tên "New Beetle". Thế hệ thứ hai của chiếc xe vẫn giữ được những nét chính của tiền thân, nhưng chiếc xe không nhận được nhiều sự yêu thích, nguyên nhân là do vẻ ngoài khá "nữ tính".

Việc sản xuất "Beetle" thế hệ thứ hai đã bị ngừng sản xuất vào năm 2005 và vào mùa xuân năm 2011, ban lãnh đạo công ty ô tô Đức, có tính đến những sai lầm của người tiền nhiệm, đã giới thiệu thế hệ thứ ba của mẫu xe này cho cộng đồng thế giới, đã mất tiền tố "Mới" trong tên của nó và nhận được một diện mạo nghiêm ngặt hơn, giúp nó có thể thu hút sự chú ý của không chỉ khán giả nữ mà còn cả nam giới.

Và hai năm sau, công ty đã giới thiệu một phiên bản đặc biệt của mô hình này, được phát triển với sự hợp tác của các kỹ sư Apple, được gọi là iBeetle, tính năng chính của nó là tích hợp với điện thoại thông minh iPhone.

Thật đáng để tri ân các nhà thiết kế người Đức, những người đã cố gắng bảo tồn tất cả các tính năng thương hiệu của mẫu xe, đồng thời làm cho nó trở nên thể thao và thời trang hơn, bằng chứng không chỉ bởi ngoại thất và nội thất nguyên bản, mà còn bởi một mức giá rất ấn tượng. Tuy nhiên, nhìn về phía trước, điều đáng chú ý là chiếc xe đáng giá từng xu được đầu tư vào nó. Tại sao? - chúng ta hãy cố gắng tìm ra nó.

Ngoại thất VW iBeetle

Cần lưu ý ngay rằng ngoại hình và đặc điểm kỹ thuật của iBeetle mới hoàn toàn tương ứng với sửa đổi tiêu chuẩn, và những thay đổi chính liên quan đến khả năng giải trí và đa phương tiện của xe. So với phiên bản tiền nhiệm, Volkswagen iBeetle mới đã trở nên khắt khe và nóng nảy hơn. Thân xe đã trở nên rõ ràng hơn, có các góc cạnh sắc nét và một số giải pháp phong cách đã cho phép "Beetle" trở nên cơ bắp và thể thao hơn.

Mặt trước của chiếc xe vẫn giữ lại đèn pha tròn lớn, hệ thống quang học đã có "mí mắt" phong cách, đèn LED và xenon. Thay vào đó là chắn bùn điêu khắc của vòm bánh trước, cản trước gọn gàng và khe hút gió nhỏ, dọc theo các cạnh là đèn định vị và đèn sương mù.

Hình dáng của chiếc xe được phân biệt bởi các vòm bánh xe được thổi phồng, trong đó có các bánh xe hợp kim lớn, mái nhà hình vòm, cửa sổ bên thuôn và đuôi xe nghiêng. Đuôi xe nhận được một cản sau hoành tráng, một cửa sau gọn gàng và đèn đỗ xe nguyên bản với các chi tiết LED.

Đặc biệt cần chú ý đến thiết kế thể thao của bộ khuếch tán, làm nổi bật nét khó tính của chiếc xe nhỏ.

VW Beetle thế hệ thứ ba (hay còn gọi là iBeetle) đã sẵn sàng để tự hào với các kích thước sau:

• Chiều dài - 4,278 m;
• Chiều rộng - 1,808 m;
• Chiều cao - 1,486 m;
• Chiều dài cơ sở là 2,537 m.

Khoảng sáng gầm xe tùy theo phiên bản có thể dao động trong khoảng 136-145 mm, là quá đủ để thoải mái di chuyển trong thành phố và hiếm hoi trên những cung đường nông thôn. Giống như người tiền nhiệm của nó, chiếc xe được cung cấp với nhiều màu sắc để nhấn mạnh phong cách và gu thẩm mỹ của chủ nhân.

Nội thất Volkswagen iBeetle 2015

Khi đến salon của "Beetle" được cập nhật, bạn ngay lập tức nhận ra rằng bạn đang ở trong một chiếc xe Volkswagen. Nội thất được làm theo phong cách "Volkswagen" cổ điển, được phân biệt bởi công thái học cao và sơn mài. Phần phía trước của bảng điều khiển, thẻ cửa và vô lăng được phân biệt bởi sự hiện diện của các miếng chèn bóng có thể được sơn cùng màu với thân xe. Ở cấu hình Sport, thay vì bóng bẩy, có các chi tiết ốp carbon, nhờ đó nội thất được cho là đắt tiền và thể thao hơn.

Phía trước người lái là vô-lăng đa chức năng hơi cụt về phía dưới và một bảng đồng hồ thời trang, nơi mà vai trò chính được giao cho một đồng hồ tốc độ lớn. Ở phần trung tâm của bảng điều khiển có hệ thống đa phương tiện, được thể hiện bằng màn hình cảm ứng, một số nút bấm cơ học và một cặp nút vặn. Bên dưới là bộ điều khiển khí hậu không phô trương với các điều khiển đơn giản và trực quan.

Nơi làm việc của người lái xe được phân biệt bởi tính công thái học tuyệt vời, tất cả các nút và cần gạt đều nằm trong tầm tay và hoàn toàn không yêu cầu làm quen. Nội thất chủ yếu là nhựa cứng, trong khi độ vừa vặn của các bộ phận là hoàn hảo.

Sự khác biệt chính giữa "i-version" và Beetle cơ bản là sự hiện diện của một đế cắm đặc biệt nằm ở phần trên của bảng điều khiển phía trước, được thiết kế để lắp điện thoại thông minh iPhone của Apple. Theo ghi nhận của nhà sản xuất, Apple đã đặc biệt phát triển một số ứng dụng cho phép bạn xác định vị trí của ô tô, hiển thị thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu, nhiệt độ dầu, đo thời gian trên đường và quãng đường đã đi, đặt thẻ địa lý, và cũng chơi các trò chơi được thiết kế đặc biệt.

Nhưng công bằng mà nói, cần lưu ý rằng hầu hết các thông tin này được hiển thị trong máy tính trên xe, vì vậy việc sử dụng điện thoại thông minh đơn giản là không có ý nghĩa gì đặc biệt. Ở phiên bản cơ bản, hàng ghế trước có độ cứng vừa phải và mang lại cảm giác thoải mái vừa vặn cho một người ở bất kỳ kích thước nào, trong khi hỗ trợ về bên rõ ràng là không đủ. Tuy nhiên, điều này được bù đắp bằng việc bổ sung các ghế thể thao hơn.

Hàng thứ hai được thể hiện bằng hai chỗ ngồi, cho phép chứa hai hành khách, trong khi đó, đáng chú ý là hàng sau sẽ hơi chật chội, đó là cái giá phải trả cho thân hình phong cách. Thể tích thùng xe nhỏ và lên tới 310 lít, tuy nhiên, bạn không nên mong đợi gì khác từ một chiếc hatchback ba cửa khá nhỏ gọn. Nếu cần, thể tích của khoang hành lý có thể tăng lên 905 lít, đủ để hạ tựa lưng của hàng ghế sau xuống. Trong cốp xe ngầm, thay vì một bánh dự phòng đầy đủ, có một đồ xếp và một bộ đồ nghề sửa chữa nhỏ có thương hiệu.

Nhà sản xuất đã đảm bảo rằng người mua có nhiều cơ hội để cá nhân hóa nội thất. Do đó, nếu bạn chọn gói Denim, ghế sẽ được bọc denim, còn nếu bạn chọn gói Allstar hoặc Exclusive, nội thất sẽ được bọc da cao cấp.

Thông số kỹ thuật Volkswagen iBeetle 2015

Tại thị trường châu Âu, Volkswagen Beetle thế hệ thứ ba và phiên bản iBeetle lần lượt được cung cấp với ba động cơ xăng và hai động cơ diesel, trong khi đối với người dùng Nga chỉ có các phiên bản thay đổi xăng, có thể kết hợp với hộp số sàn 5 hoặc 6 cấp. hoặc hộp DSG 6 cấp hiện đại với ly hợp kép:

1. Động cơ cơ sở được thể hiện bằng "bốn" tăng áp 1,2 lít với công suất 105 mã lực. Với một động cơ như vậy, việc tăng tốc từ 0 lên 100 mất 10,9 giây, và tốc độ "tối đa" vào khoảng 180 km / h. Mức tiêu thụ nhiên liệu của một động cơ như vậy ở chế độ hỗn hợp là khoảng 6 lít / 100 km.
2. Trung cấp - Động cơ 1,4 lít 160 mã lực, đổi một trăm đầu tiên trong 8,3 giây. và cho phép chiếc xe tăng tốc lên 207 km / h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trong trường hợp này dao động trong khoảng 6,2-6,7 l / 100 km.
3. Động cơ hàng đầu là động cơ 2 lít 210 mã lực được trang bị hệ thống tăng áp độc quyền.Với bộ công suất như vậy, "Zhuk" có khả năng tăng tốc lên 227 km / h, và khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 chỉ mất 7,3 giây. Mặc dù có đặc tính động lực học cao, nhưng độ ăn của xe không vượt quá 7,6 l / 100 km ở chế độ di chuyển hỗn hợp.

Beetle 2015 dựa trên hệ dẫn động A5 bogie dẫn động cầu trước, có động cơ đặt ngang và hệ thống treo độc lập có thanh chống đa liên kết và thanh chống MacPherson cổ điển, tương ứng phía sau và phía trước. Tay lái được trang bị trợ lực điện, phanh đĩa trên tất cả các bánh.

An toàn Volkswagen iBeetle 2015

VW iBeetle mới được cung cấp với nhiều loại trợ lý điện tử được thiết kế để cung cấp mức độ an toàn chủ động và thụ động cao. Các trang bị tiêu chuẩn và tùy chọn của mô hình bao gồm:

• Hệ thống ABS, EBD, ESP và HBA;
• Cảm biến điểm mù, cho phép bạn giám sát các khu vực "mù" của xe;
• Hệ thống ESC điện tử, chịu trách nhiệm phanh khẩn cấp và điều khiển phương tiện;
• Camera quan sát phía sau;
• Đỗ xe tự động lái tự động;
• Ba cặp túi khí;
• Giá đỡ ISOFIX;
• Dây đai an toàn 3 điểm;
• Hệ thống kiểm soát lực kéo;
• Hệ thống EDL;
• Kiểm soát hành trình và hơn thế nữa.

Xét về yếu tố hình thức và chỉ có ba cửa, Beetle không nên được coi là một chiếc xe gia đình. Tuy nhiên, nó có thể cung cấp mức độ bảo vệ thích hợp cho cả hành khách phía trước và hàng thứ hai, điều này được tạo điều kiện thuận lợi không chỉ bởi thiết bị điện tử, mà còn bằng cách sử dụng thép chất lượng cao và sự hiện diện của các khu vực biến dạng được thiết kế đặc biệt.

Tùy chọn và giá Volkswagen iBeetle 2015

Cả ở châu Âu và thị trường nội địa, chiếc xe có ba tùy chọn cấu hình: Beetle, Desing và Sport. VW Beetle cơ bản sẽ khiến người mua phải trả giá 17,8 nghìn đô la, tương đương khoảng 1,12 triệu rúp. Với số tiền này, chiếc xe sẽ có thể cung cấp:

• Điều hòa không khí;
• Máy ghi âm 8 loa;
• Chức năng khởi động và khởi động động cơ không cần chìa khóa;
• 6 túi khí;
• Báo động nhà máy;
• Hệ thống ABS, ESP và EDL;
• Parktronic;
• Bánh xe hợp kim;
• Phanh đĩa trên tất cả các bánh;
• Máy cố định;
• Tiệm vải;
• Hệ thống sưởi và thông gió;
• Đèn sương mù.

Trong hiệu suất tối đa, giá của chiếc xe dễ dàng vượt qua mốc 30 nghìn đô la (1,86 triệu rúp), trong khi Zhuk cũng nhận được:

• Mâm hợp kim nhẹ R17;
• Hộp số ly hợp kép DSG;
• Động cơ 2 lít;
• Hệ thống âm thanh Fender;
• Kiểm soát khí hậu 2 vùng;
• Kiểm soát hành trình thích ứng;
• Toàn cảnh mái nhà trong suốt;
• Ghế bọc da;
• Chèn nhìn carbon;
• Một gói hệ thống bảo mật hoàn chỉnh và nhiều hơn nữa.

Các cấu hình của iBeetle gần như hoàn toàn lặp lại những cấu hình của "Beetle" tiêu chuẩn, nhưng chúng có mức giá ấn tượng hơn, đó là việc người dùng phải trả tiền cho sự hiện diện của một đế cắm đặc biệt và màu sắc thân máy nguyên bản giống với vỏ iPhone của Apple.

Theo truyền thống của các dòng xe Volkswagen, Beetle cập nhật cung cấp một loạt các trang bị tùy chọn cho phép bạn cá nhân hóa nội thất nhiều nhất có thể và khiến bạn ngồi trong xe thoải mái nhất có thể.

Phần kết luận

VW Beetle 2015 là một chiếc xe hiện đại, năng động và phong cách, có thể nhấn mạnh phong cách tinh tế của chủ nhân và mang lại cho anh ta nhiều cảm giác lái. Đây là một chiếc xe hơi mà cả nam và nữ sẽ trông thích hợp như nhau.

Trên thực tế, phiên bản iBeetle là một phụ kiện thời trang và sành điệu sẽ thu hút được đối tượng người dùng trẻ theo kịp thời đại.

Volkswagen