Các đại diện của công ty tại Geneva cho biết về dữ liệu như vậy, Hyundai FE Fuel Cell mới sẽ chạy 800 km đường đua tại một trạm nạp. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn khái niệm mới và các đặc điểm của nó.
Triển lãm Ô tô Geneva đã mang đến rất nhiều mẫu xe, concept và sản phẩm mới khác nhau. Một trong những sản phẩm mới này có thể được coi là khái niệm về Pin nhiên liệu hydro Hyundai FE. Trước đó, công ty đã giới thiệu Hyundai ix35 với động cơ hydro đặt dưới mui xe, không khác gì phiên bản chạy xăng. Đối với FE Fuel Cell, thiết kế này được thiết kế đặc biệt để làm nổi bật hệ thống truyền động dưới mui xe của chiếc crossover.
Tiếp nối phong cách, mẫu concept FE Fuel Cell hydro mới của Hyundai cũng đã phát triển nền tảng của riêng mình. Việc chỉ định FE được lấy là có lý do, nó là viết tắt của Future Eco. Theo đại diện của Hyundai, mẫu concept mới này có thể đi được quãng đường 800 km tại một trạm xăng, tức là nhiều hơn 200 km so với mẫu Hyundai ix35 Fuel Cell nối tiếp trước đây. Ở các bang, mẫu xe này được biết đến nhiều hơn với tên gọi Hyundai Tucson, nhờ sự thay đổi về nhà máy điện, nó nhẹ hơn 20% và hiệu suất cũng tăng 10% so với Hyundai ix35 chạy bằng hydro. Công suất cụ thể của pin nhiên liệu đã tăng lên 30%, do đó điện được tạo ra trong quá trình phản ứng hóa học giữa oxy và hydro. Những thay đổi như vậy đã giúp cho việc lắp đặt pin di động trên crossover hydro có thể được sạc, giờ đây chúng được sạc khi đang lái xe. Thật không may, công ty vẫn chưa cung cấp các đặc điểm của nhà máy điện mới.
Một động thái thú vị của Hyundai là cung cấp chỗ trống để gắn và sạc cho chiếc xe tay ga điện IONIQ Scooter Concept. Mẫu xe tay ga này đã được ra mắt vào tháng 1 tại CES 2017 ở Las Vegas. Một chiếc xe tay ga như vậy có thể được sử dụng cho các chuyến đi ngắn, đặc biệt là quanh thành phố. Chiếc xe mới dựa trên khái niệm Hyundai FE Fuel Cell sẽ được giới thiệu vào năm 2018 dưới dạng xe sản xuất.
Một số hình ảnh khác về Pin nhiên liệu hydro Hyundai FE:
Huyndai
