Đánh giá xe Ford Everest 2016: ngoại hình, nội thất, thông số kỹ thuật, hệ thống an ninh, giá bán và trang bị. Cuối bài - lái thử Ford Everest 2016!
Nội dung đánh giá:
- Xuất hiện
- Salon
- Đặc điểm Ford Everest 2016
- Hệ thống an ninh
- Giá thành và cấu hình Ford Everest 2016
Vào năm 2014, ban lãnh đạo của thương hiệu xe hơi Mỹ Ford đã lần đầu tiên trình làng thế hệ thứ ba của mẫu SUV Everest mà bộ phận của công ty tại Úc đã làm việc. Hãy nhớ lại rằng Ford Everest thế hệ đầu tiên được trình làng vào năm 2002, và một năm sau đó chiếc xe này đã được đưa vào sản xuất hàng loạt.
Thế hệ thứ ba của mẫu xe, giống như những người tiền nhiệm, dựa trên mẫu xe bán tải Ford Ranger mang tính biểu tượng, vẫn đang được sản xuất cho đến ngày nay.
Tôi vui mừng vì mặc dù mang phong cách thời trang hiện đại, Ford Everest đã không biến thành một chiếc crossover nhàm chán, mà vẫn giữ được tất cả các đặc tính độc quyền của một chiếc SUV khung thực thụ, sẵn sàng bất cứ lúc nào cho một cuộc tấn công off-road thực sự. Ngoài ngoại hình được cập nhật, sự mới lạ đã nhận được một số cập nhật kỹ thuật, động cơ mới và danh sách trang bị bổ sung rộng hơn, giúp định vị chiếc xe không chỉ như một con ngựa mà còn là một chiếc xe thoải mái để đi du lịch cùng. cả gia đình.
Hiện tại, chiếc SUV có thể được mua tại New Zealand, Trung Quốc, Đông Nam Á và Nam Phi, tuy nhiên trong thời gian tới chiếc xe có thể sẽ xuất hiện trên thị trường nội địa.
Ngoại thất Ford Everest
Các nhà thiết kế của Ford đã làm rất tốt phần ngoại thất của chiếc SUV, khiến nó trở nên tàn bạo nhưng đồng thời cũng vô cùng hiện đại và phong cách. Phần đầu xe Ford Everest nhận được lưới tản nhiệt giả hình bát giác cỡ lớn, đầu đèn LED phong cách và cản trước đồ sộ với khe hút gió lớn ở trung tâm.
Hồ sơ của xe có vòm bánh xe phồng thể thao, bánh xe 20 inch ngoại cỡ và đường nóc xe hơi hếch lên. Cửa hông lớn mang lại cảm giác vừa vặn thoải mái, và tầm nhìn tốt đạt được nhờ diện tích kính lớn và "cốc" gương chiếu hậu lớn.
Đuôi xe, giống như một chiếc SUV thực thụ, được ưu đãi với một cửa sau lớn, đèn chiếu sáng bên lớn với các chi tiết LED và một tấm cản hoành tráng với bộ thân xe bằng nhựa thực dụng.
Các kích thước của Ford Everest mới là:
- Chiều dài - 4,882 m;
- Chiều rộng - 1.862 m;
- Chiều cao - 1.836 m.
Khoảng sáng gầm của chiếc SUV được thể hiện ở mức ấn tượng 225 mm, nhờ đó chiếc xe tự tin vượt qua mọi cung đường địa hình, đồng thời có thể vượt qua một chiếc xe ford, chiều sâu của xe đạt 800 mm. Góc ra / vào lần lượt là 25 và 29 độ.
Khả năng chở hàng của máy cho phép bạn có thể xếp hàng hóa lên đến 750 kg, trong đó có thể xếp hàng hóa lên tới 100 kg. Nếu cần, Everest có thể kéo một rơ-moóc nặng tới 3 tấn, với điều kiện thùng sau được trang bị phanh riêng.
Khách hàng có thể lựa chọn một số tùy chọn màu sắc, trong đó màu cam và xanh kim loại trông đặc biệt ấn tượng.
Nội thất Ford Everest
Nội thất của Ford Everest cập nhật được phân biệt bằng cách bố trí khá đơn giản, nhưng đồng thời, tiện dụng và chu đáo. Bảng điều khiển phía trước trông hơi mộc mạc, nhưng nó đã được làm mới phần nào nhờ các chi tiết chèn nguyên bản bằng nhôm, làm khung hiển thị hệ thống đa phương tiện, ống dẫn khí dọc và bên trong vô lăng.
Bảng đồng hồ được thể hiện bằng một mặt đồng hồ tốc độ lớn nằm ở trung tâm, cũng như hai màn hình kỹ thuật số, hiển thị các kết quả của máy tính trên bo mạch. Ở phần trung tâm của bảng điều khiển, có một màn hình màu của khu phức hợp thông tin giải trí, bên dưới có một bộ phận điều khiển vi khí hậu rất khiêm tốn nhưng trực quan.
Ghế trước có kích thước ấn tượng và mang lại cảm giác thoải mái gần như “ở nhà” và một loạt các điều chỉnh cho phép một người ở bất kỳ chiều cao và thân hình nào cũng có thể ngồi một cách hoàn hảo. Giữa các ghế là một bệ tỳ tay rất lớn, bên trong có một ngăn lớn cho nhiều hành lý khác nhau.
Được biết, chiếc xe có thể được trình bày ở cả cấu hình năm và bảy chỗ ngồi, và ngay cả những người ngồi ở hàng ghế thứ ba cũng sẽ cảm thấy khá thoải mái.
Một trong những tính năng chính của nội thất Ford Everest cập nhật là sự hiện diện của hơn 30 hốc để chứa các vật dụng và vật dụng nhỏ khác nhau, tổng thể tích của chúng vượt quá 48 lít!
Đáng tiếc là vẫn chưa biết thể tích của cốp xe ở trạng thái xếp gọn nhưng được biết với việc hạ lưng hàng ghế thứ 2 xuống là hơn 2000 lít. Dưới cốp có các hốc đặc biệt cho bộ dụng cụ sửa chữa, trong khi bánh xe dự phòng cỡ lớn sống ở "bên ngoài".
So với phiên bản tiền nhiệm, vật liệu trang trí nội thất đã được cải thiện đáng kể, cũng như danh mục trang bị tiêu chuẩn được mở rộng đáng kể, mang đến sự thoải mái cao cấp cho hành khách và người lái. Lưu ý rằng cả bên ngoài và bên trong, chiếc xe phù hợp với nam giới hơn, trong khi một cô gái lái chiếc xe như vậy sẽ trông hơi lạ.
Thông số kỹ thuật Ford Everest 2016
Dòng động cơ Ford Everest 2016 được thể hiện bằng ba loại động cơ, trong đó có hai loại là động cơ diesel. Động cơ xăng được thể hiện bằng động cơ tăng áp 2.0 lít của dòng EcoBoost, phát triển công suất 238 mã lực. và cho phép tăng tốc lên tối đa 200 km / h.
Trong trường hợp này, tăng tốc từ 0 đến 100 sẽ chỉ mất hơn 11 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu trong chu trình hỗn hợp sẽ dao động trong khoảng 8,5-12 lít trên 100 km, đây có thể được coi là một chỉ số rất tốt cho một chiếc xe cùng loại và kích thước này.
Động cơ diesel được trình bày:
- Đơn vị 4 xi-lanh 2,2 lít 150 mã lực, có khả năng tăng tốc chiếc xe lên hàng trăm trong 10,1 giây và phát triển tối đa 200 km / h;
- Động cơ 5 xi-lanh 3.2 lít 200 mã lực với hệ động lực tuyệt vời: tăng tốc từ 0 lên 100 trong 8,7 giây, tốc độ tối đa - 205 km / h.
Động cơ xăng có thể được trang bị độc quyền với hộp số 6 cấp tự động, trong khi các sửa đổi về động cơ diesel cũng sẽ được cung cấp với "cơ khí" 6 cấp.
Chiếc xe có sẵn trong cả hai phiên bản dẫn động một bánh và tất cả các bánh.
Bất kể mức độ trang bị và động cơ được lắp đặt, chiếc SUV được trang bị hệ thống treo lò xo, thể hiện bằng xương đòn kép ở phía trước và trục liên tục với cơ chế Watt ở phía sau. Hệ thống phanh Ford Everest trang bị phanh đĩa thông gió ở phía trước ở phía trước, còn phía sau sẽ là phanh tang trống thông thường.
Nhờ hệ thống treo được điều chỉnh tốt và việc sử dụng bộ giảm xóc đã được sửa đổi, chiếc xe không bị lắc lư thân mình quá mức và khả năng kiểm soát được cải thiện cho phép bạn cảm thấy tự tin không chỉ trên đường đất mà còn cả khi lái xe trên đường cao tốc. Xa lộ.
Sự an toàn
Các quan chức của Ford nhấn mạnh rằng chiếc xe đã trở thành một trật tự an toàn hơn, điều này đạt được không chỉ nhờ vào việc sử dụng các loại thép siêu bền hiện đại, mà còn do các hệ thống an toàn chủ động và thụ động tiên tiến, bao gồm:
- Hệ thống phân phối lực phanh;
- Hệ thống ổn định và chống bó cứng phanh;
- Hệ thống chịu trách nhiệm hỗ trợ khi xuống dốc và bắt đầu xuống dốc;
- Hệ thống kiểm soát vị trí của rơ moóc (nếu có);
- Hệ thống giám sát vạch kẻ đường, theo dõi vùng "mù" và tình trạng của người lái xe;
- Kiểm soát hành trình chủ động;
- 9 túi khí;
- Thắt lưng an toàn với thiết bị định vị và nhiều hơn thế nữa.
Lưu ý rằng, dù có kích thước lớn nhưng Everest vẫn cho tầm nhìn tốt nhờ diện tích kính lớn, gương chiếu hậu bên trong và bên trong lớn, cũng như cửa sổ hậu lớn.
Chiếc xe có thể dễ dàng đảm nhiệm vai trò của một chiếc xe gia đình, mang đến sự thoải mái và an toàn cao cho cả người ngồi phía trước và hành khách ở hàng ghế thứ hai và thứ ba.
Tùy chọn và giá Ford Everest 2016
Có lẽ, tại thị trường Nga, chiếc xe sẽ được cung cấp với một số tùy chọn cấu hình, trong khi phiên bản cơ bản sẽ có giá cho người mua tiềm năng ít nhất là 19,67 nghìn đô la (1,2 triệu rúp) và sẽ có thể cung cấp các trang bị sau:
- Tiệm vải;
- Phụ kiện điện đầy đủ;
- Gương chiếu hậu bên và ghế trước chỉnh điện;
- Điều hòa không khí;
- Hệ thống âm thanh hỗ trợ mp3;
- Hệ thống ABS, BAS, ESP;
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành xuống dốc;
- Máy tính trên tàu;
- Túi khí phía trước và bên hông;
- Dây an toàn với dụng cụ uốn nắn, v.v.
Trong các cấu hình đắt tiền hơn, chi phí có thể dao động trong khoảng 27,8-40,1 nghìn đô la, người mua có thể nhận được:
- Nội thất bằng da;
- Vô lăng đa chức năng bọc da;
- Kiểm soát hành trình thích ứng;
- Kiểm soát khí hậu hai vùng;
- Tổ hợp đa phương tiện tiên tiến SYNC 2 với hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói và chủ động loại bỏ tiếng ồn bên ngoài;
- Cửa sổ trời chỉnh điện;
- Hàng ghế trước và vô lăng có sưởi;
- Hệ dẫn động tất cả các bánh với khả năng khóa cầu sau điện tử;
- Hệ thống quản lý địa hình độc quyền;
- 9 túi khí;
- Hệ thống kiểm soát vị trí rơ moóc;
- Cảm biến theo dõi vùng và làn đường "mù";
- Parktronic và camera quan sát phía sau;
- LED đầu và quang học phía sau;
- Đường ray mái và hơn thế nữa.
Phần kết luận
Ford Everest là một chiếc xe phong cách và thực sự nam tính với các đặc tính của một người chinh phục địa hình thực thụ, nội thất thoải mái và rộng rãi, nhiều trang bị tiêu chuẩn và tùy chọn cùng các đặc tính năng động khá. Các đối thủ chính là Mitsubishi Pajero Sport và Toyota Fortuner thua kém Everest không chỉ về thiết kế, giá thành mà còn về khả năng off-road, đây sẽ là yếu tố then chốt đối với những người đam mê hoạt động ngoài trời.
Những hình ảnh khác Ford Everest 2016:
Ford
