HYUNDAI ELANTRA 2021: ĐÁNH GIÁ, THÔNG SỐ KỸ THUẬT, HÌNH ẢNH

Send

Mô tả và đánh giá xe Hyundai Elantra 2021: ngoại thất, nội thất, chi tiết kỹ thuật, tính năng, trang bị, giá bán Ngày 17/03/2020, hãng xe Hyundai trình làng thế hệ thứ 7 của mẫu sedan hạng sang Elantra 2021. , công ty đã bán thành công hơn 13,8 triệu bản. Do đó, sự mới lạ nên lọt vào danh sách những mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường quốc tế và trở thành xe bán chạy nhất trong các dòng xe.

Vẻ bề ngoài

Mẫu sedan mới không chỉ thay đổi thế hệ mà cả ngoại thất. Chiếc xe như trước đây được sản xuất với thân 3 phân khối 4 cửa và khoang hành lý riêng biệt. Thiết kế của sự mới lạ được thực hiện theo khái niệm Động lực học tham số với nhiều góc cạnh duyên dáng và ba đường kẻ chặt chẽ trên cửa trước, giao nhau tại một điểm.

Ngoại thất của Hyundai Elantra 2021 được trang trí bằng nhiều chi tiết trang trí và các bộ phận thân xe có hình dạng khác thường. Điều này làm cho chiếc xe trở nên phong cách và hấp dẫn cho bất kỳ lứa tuổi nào. Đồng thời đặc biệt chú trọng đến thế hệ trẻ.

Những thay đổi chính đã ảnh hưởng đến mặt trước của chiếc sedan. Cô ấy có một cơ thể thấp hơn, nhưng lại trở nên dài hơn. Để cải thiện tầm nhìn, các nhà phát triển đã tạo một độ dốc nhẹ và làm tròn ở phía trước. Tất cả các loại trang trí cung cấp thêm tính hung hăng cho sự xuất hiện.

Nắp ca-pô được phân biệt bởi nhiều điều chỉnh độ cao dễ dàng, và logo Hyundai mạ crom nằm ở phần trên của nắp. Thấp hơn một chút là khe hút gió lớn hình đa giác. Nó được bao phủ bởi một tấm lưới lớn màu đen bóng và được trang bị một tấm lót dưới biển số. Hai bên là cụm đèn pha dạng thấu kính, kích thước lớn. Đèn pha LED được sử dụng làm thiết bị chiếu sáng.

Bộ body kit trông khác thường và hung hãn. Nó được trang trí với các bước chuyển tiếp, chèn bóng đen và các hốc đặc trưng ở bên cạnh, có hình dạng tam giác. Trong các hốc này có lưới thông gió cho hệ thống phanh và đèn sương mù, miễn là chúng được cung cấp cho xe.

Các bộ phận bên hông của Hyundai Elantra 2021 khá chắc chắn và bề thế. Phía trên là một hình vẽ khác thường của các cửa sổ mở ra, được đóng khung và ngăn cách bằng một dải hẹp màu đen bóng. Để trang trí cửa sổ, hãy dùng bút kẻ mắt mỏng bằng chrome. Gương chiếu hậu hình đa giác tích hợp đèn báo rẽ trông đẹp mắt.

Phần thân chính cung cấp sự nhấp nhô hoặc bậc thang, được phân bổ xung quanh toàn bộ chu vi. Dưới đây, bạn có thể thấy các vòm bánh xe hơi phồng lên và hai bên hông có thiết kế thể thao.

Phần đuôi xe của Hyundai Elantra 2021 có thiết kế không kém phần đẹp mắt, được làm theo phong cách của một chiếc xe thể thao, với điểm nhấn là phần mái dốc kéo dài đi vào nắp khoang hành lý.

Thiết kế thú vị bắt đầu với nhiều bề mặt bậc thang và các chi tiết khác thường. Biển tên mạ crom, các chi tiết dập nổi và tín hiệu kích thước kết hợp với tín hiệu dừng được lắp trên cửa sau. Bộ body kit nhô ra ngoài và có bộ khuếch tán nguyên bản và các bậc thang trong màu đen bóng. Các đầu của hệ thống ống xả thực sự nằm dưới thân xe và được làm theo phong cách thể thao.

Hyundai Elantra 2021 không chỉ thay đổi tỷ lệ mà cả các kích thước khác. Chiều dài của nó đã được tăng thêm 30 mm và chiều rộng của nó là 25 mm. Đồng thời, khoảng sáng gầm xe cũng thấp hơn 20 mm so với các đại diện của thế hệ trước. Khoảng cách giữa được tăng thêm 20 mm.

Những khác biệt bên ngoài thú vị nhất của tính mới bao gồm:

Lưới tản nhiệt hình tham số với họa tiết đá quý thú vị tích hợp tín hiệu quay - một khái niệm như thế này chưa từng thấy trước đây.
Lưới tản nhiệt rộng với cụm đèn pha gắn quang học.
Hình dáng với nắp ca-pô dài hơn và dáng xe thấp, tạo thêm sự mạnh mẽ và tinh tế cho ngoại thất.
Một số lượng lớn các cạnh sắc nét, chơi với các hình dạng hình học.
Một đường ngang ở phía sau cắt ngang giữa khoang hành lý và đi vào đèn.
Cửa sổ sau nghiêng.

Salon Hyundai Elantra 2021

Nội thất của Hyundai Elantra 2021 vẫn giữ nguyên bản sắc doanh nghiệp của hãng xe Hàn Quốc. Bảng điều khiển được đặt ở vị trí thông thường, nhưng có màn hình hiển thị đa phương tiện mới với hình bán bầu dục.

Nó khá đơn giản và thuận tiện để vận hành một chiếc xe, nhiều hệ thống và tùy chọn khác nhau. Giờ đây, người lái xe không cần phải chạm vào các nút điều khiển từ xa để thay đổi chế độ lái, điều chỉnh cài đặt kiểm soát khí hậu hoặc thực hiện một hành động khác. các nhà sản xuất đã cung cấp cho việc bố trí các biện pháp kiểm soát thuận tiện và có thẩm quyền.

Đồng hồ tốc độ và máy đo tốc độ được đặt trong giếng, trong khi việc lắp đặt chúng được thực hiện theo nguyên tắc sao cho trong bóng tối, việc xem lại thông tin hiển thị trở nên đơn giản và dễ dàng nhất có thể.

Các lỗ thông hơi sưởi ấm nằm ở hai bên của bảng điều khiển để dễ dàng điều chỉnh lưu lượng gió. Trên cửa trước bên trái, có rất nhiều công tắc cho phép bạn nâng gương hoặc bật hệ thống sưởi.

Cấu hình cơ bản thiếu tính năng đa phương tiện tiến bộ với màn hình cảm ứng 6 inch. Màn hình này nhanh chóng đồng bộ với mạng xã hội và điện thoại thông minh thông qua giao diện Android Auto hoặc Apple Car Play. Chức năng giao tiếp ở mức cao nhất, điều này sẽ hấp dẫn những người hiện đại dành nhiều thời gian trên Internet.

Cabin cung cấp 5 chỗ ngồi. Hàng ghế trước được phân biệt bằng cách gia tăng tính công thái học và sự hiện diện của các thành bên không "bay ra ngoài" trong quá trình thao tác. Ghế sofa phía sau có một đặc tính tiêu cực - chiều cao ở phần trung tâm, điều này tạo ra sự khó chịu nhỏ cho những người cao.

Khoang hành lý là 420 lít. Khoang để đồ vào thùng xe không đủ rộng nên việc di chuyển hàng hóa cồng kềnh kèm theo một số khó khăn. Người lái xe có thể vô tình móc vào cửa sau hoặc cản.

Gấp ghế không được cung cấp, bởi vì nhà sản xuất đã loại trừ khả năng mở rộng không gian cốp xe. Bạn có thể vào khoang sau khi ra khỏi tiệm.

Hyundai Elantra 2021 phát hành cho thị trường Mỹ được trang bị một bộ trợ lý điện tử... Trong số đó:

Forwart Hỗ trợ tránh va chạm với tùy chọn phát hiện người đi bộ;
Hỗ trợ làn đường Keepeng;
Hỗ trợ theo làn đường;
Cảnh báo sự chú ý của người lái xe;
Camera quan sát phía sau.

Tùy chọn, Hyundai Elantra 2021 có thể hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói cho hệ thống âm thanh và kiểm soát khí hậu. Ngoài ra, tùy thuộc vào trang bị, xe sử dụng đèn nền LED với 64 sắc thái và điều khiển hành trình thích ứng.

Trong số các tính năng thú vị của nội thất của Hyundai Elantra 2021 là:

Màn hình 2 x 10,25 '' được thiết kế cho cụm đồng hồ và thông tin giải trí.
Các ống dẫn khí mỏng gần như không nhìn thấy trong cabin.
Sự hiện diện của đèn LED chiếu sáng nội thất với sự lựa chọn 64 sắc thái.
Hành trình bất thường của đường hầm trung tâm.
Tương thích với Apple Car Play và Android Auto, Bluetooth kép để đồng bộ hóa đồng thời với hai thiết bị. Trong trường hợp này, một thiết bị sẽ được sử dụng để phát các tác phẩm âm nhạc và thiết bị còn lại để hội thoại.

Thông số kỹ thuật Hyundai Elantra 2021

Hyundai Elantra 2021 thế hệ thứ bảy có sẵn với hệ dẫn động cầu trước trên nền tảng J1. Xe có hệ thống treo bánh trước độc lập với thanh chống MacPherson và dầm sau bán độc lập.

Đối với thị trường Mỹ, động cơ hút khí xăng 2.0 MPI sẽ có sẵn, tạo ra 149 lít. với. công suất tại mô-men xoắn 179 Nm. Một biến thể IVT được sử dụng làm hộp số.

Người mua Hàn Quốc sẽ có thể chọn trong số hai hệ truyền động từ gia đình Smartstream:

xăng MPI dung tích 1,6 lít, công suất 123 "ngựa";
1.6 LPI tiết kiệm (120 "ngựa"), chạy bằng nhiên liệu xăng.

Việc truyền tải được thể hiện bằng "cơ học" 6 tốc độ hoặc Truyền biến thiên thông minh, để lựa chọn.

Đối với một nhà máy điện mạnh hơn, một biến thể IVT được cung cấp, giúp tăng hiệu suất và khả năng mô phỏng chuyển số, như trong hộp số tự động. Các nhà phát triển của xe cho rằng cơ cấu truyền động này sử dụng hệ thống ròng rọc với tỷ số truyền mở rộng, đảm bảo tỷ số truyền tốt nhất so với các đối thủ cạnh tranh.

Ngược lại với đai đẩy, IVT kết hợp với đai xích. Sự tích hợp này giúp cải thiện nền kinh tế của xe lên 1,2% so với các hệ thống truyền thống.

Ngoài ra, mối quan tâm của Hàn Quốc đã thông báo về việc phát triển một phiên bản hybrid của mẫu sedan Hyundai Elantra 2021. Nó sẽ được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh GDI 1,6 lít phun trực tiếp hỗn hợp nhiên liệu-không khí và một động cơ điện tạo ra 43,5. lít. với.

Động cơ điện được ghép nối với hộp số 6 băng tần robot và hai đĩa ly hợp. Pin 1,32 kWh được sử dụng làm pin. Sản lượng cho phép của đơn vị lai là 141 lít. với mô-men xoắn 264 Nm.

Khả năng sạc pin cho Hyundai Elantra 2021 hybrid từ ổ cắm thông thường không được cung cấp và quãng đường tối đa mà chiếc sedan chỉ có thể sử dụng động cơ điện không vượt quá 25 km. Đồng thời, phiên bản như vậy nổi bật với mức tiêu thụ khiêm tốn và chỉ cần 4,7 lít nhiên liệu cho mỗi 100 km lái xe. Ngoài ra, nó còn được trang bị hệ thống treo đa liên kết.

Trong một vài tháng tới, Hyundai sẽ trình làng phiên bản thể thao của chiếc sedan với trang trí N-Line, cũng như phiên bản "sạc" với động cơ tăng áp xăng 1.6 T-GDi 204 mã lực.

Việc sản xuất hàng loạt Hyundai Elantra 2021 bắt đầu vào mùa thu năm 2020 tại các cơ sở của công ty ở Ulsan, Hàn Quốc và ở Hoa Kỳ tại Motor Manufacturing Alabama. Dự kiến sẽ tung ra thị trường vào quý 4 năm 2020.

Giá bán và trang bị của Hyundai Elantra 2021

Giá xe Hyundai Elantra 2021 phụ thuộc trực tiếp vào cấu hình được lựa chọn. Tùy chọn đắt nhất sẽ có giá 890 nghìn rúp. Các thẻ giá cho các phiên bản khác nhau như sau:

Bộ cơ sở với một nhà máy điện 1,6 lít và "cơ khí" 6 cấp có giá 699 nghìn rúp.
Phiên bản cơ sở với hộp số tự động sẽ có sẵn với giá 760.000 rúp.
Bộ hoạt động, cung cấp nhiều tùy chọn bổ sung, nhưng nhà máy điện giống hệt nhau. Cả hộp số tay và hộp số tự động đều có thể được sử dụng như một hộp số. Tùy chọn đầu tiên có giá 780 nghìn rúp, tùy chọn thứ hai - 835 nghìn rúp.
Tiện nghi là trang bị đắt nhất với mức giá hơn 890 nghìn, được sản xuất độc quyền với hộp số tự động và động cơ 1.8 lít. Phiên bản cung cấp sự hiện diện của hệ thống khí hậu, đèn pha bổ sung và cần gạt nước hoạt động ở chế độ tự động. Ngoài ra trong gói còn có một máy ion hóa và kính làm nóng.

Sự kết luận

Hyundai Elantra 2021 là một sản phẩm mới của ngành công nghiệp xe hơi Hàn Quốc, sẽ gây hứng thú không chỉ cho thị trường trong nước mà còn cả nước ngoài. Dự kiến, mẫu xe này sẽ trở nên phổ biến hơn ở Nga và thay thế các thế hệ trước của chiếc sedan thanh lịch.