Cách đây không lâu, công chúng đã chính thức được ra mắt thế hệ mới của Hyundai Sonata. Bốn cửa đã thay đổi đáng kể, chiếc xe đã nhận được một cơ thể giống như coupe, các tính năng mới và sọc dạ quang trên mui xe và đầu xe. Các chân sau được nối với nhau bằng một dải đèn LED, do đó tạo ra ảo giác về một miếng rắn. Trong cơ sở dữ liệu Rosstandart, sự chấp thuận đã được phê duyệt cho sự xuất hiện của Sonata thế hệ thứ 8 ở Nga đã được giới thiệu trở lại vào tháng 8 năm 2019. Giờ đây, người ta đã biết rằng thời điểm bắt đầu bán hàng sẽ được dự kiến vào cuối năm 2019 này.
Thông tin này được biết đến từ bộ phận địa phương của công ty, nơi đã tung ra quảng cáo cho Hyundai Sonata mới. Theo dữ liệu có sẵn từ một tài liệu mới, nơi lắp ráp mặt hàng mới là doanh nghiệp Ellada Intertrade. Trên thực tế, nó là công ty con của Avtotor, một nhà máy ở Kaliningrad. Cần nhắc lại rằng thế hệ trước của chiếc sedan đã được lắp ráp và sản xuất tại Kaliningrad, vì vậy rất có thể việc sản xuất ra sự mới lạ đã được thiết lập và vẫn phải chờ đợi trong năm nay. Chiếc xe nhận được một cơ thể giống như coupe và một cái nhìn tổng thể tươi mới. Về phần nội thất, nó cũng hoàn toàn mới, phần đầu xe chiếm một màn hình cảm ứng lớn của hệ thống đa phương tiện, được làm dưới dạng một chiếc máy tính bảng. Cần số đã được thay thế bằng một bảng điều khiển nút bấm, mặc dù điều này vẫn là một bí mật đối với Nga, vì các kỹ sư có thể tạo một ngoại lệ cho Liên bang Nga và trả lại cần số tự động.
Sự khác biệt chính của Hyundai Sonata Nga sẽ nằm ở động cơ. Rất có thể các đơn vị thuộc dòng Smartstream sẽ không đến Nga. Tuy nhiên, lắp ráp Sonata của Nga sẽ nhận được hai đơn vị xăng chứ không phải một đơn vị như đối với lắp ráp của Hàn Quốc. Đại diện của công ty đã thông báo rằng đơn vị cơ sở sẽ là một G4NA hút khí với thể tích 2,0 lít. Động cơ này kế thừa từ thế hệ trước, công suất 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 192 Nm. Xăng ít nhất phải là AI-95. Đơn vị thứ hai ban đầu được dự kiến là G4KJ, với thể tích 2,4 lít, nhưng nó đã được thay thế bằng một G4KM khí quyển, với thể tích 2,5 lít. Công suất của một đơn vị như vậy là 179 mã lực và mô-men xoắn là 232 Nm. Theo dữ liệu từ OTTS, bạn có thể đổ xăng cho động cơ không thấp hơn AI-92, trong khi 2,4 lít chỉ đứng thứ 95.
Cả hai bản cơ sở và 2,5 lít đều có hệ thống phun phân phối và kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, mặc dù thế hệ mới của Hyundai Sonata sẽ đến thị trường các nước khác với hộp số tự động 8 cấp. Như trên Hyundai Sonata thế hệ trước, sẽ không có hộp số sàn tại Nga. Vì quảng cáo tại các đại lý đã được tung ra, nên sự xuất hiện của các mặt hàng mới sẽ được mong đợi vào cuối năm nay. Các trang bị cơ bản của Hyundai Sonata thế hệ thứ 7 bắt đầu từ 1.380.000 rúp.
Bất chấp sự nổi tiếng của nó, mẫu xe này vẫn có màu đỏ và thua kém đáng kể so với các đối thủ cạnh tranh. Kể từ đầu năm, mẫu xe này đã có 5531 bản được bán ra tại Nga, trong khi Kia Optima bán hết với 19494 bản và Toyota Camry đã bán hết 25046 bản. Vẫn còn phải chờ sự xuất hiện chính thức của Hyundai Sonata mới tại Nga để có thể hiểu hết khả năng và đặc điểm của mẫu sedan giống coupe.
Huyndai
