Audi A8 L 2018: thông số kỹ thuật, giá bán và hình ảnh

Đánh giá Audi A8 L 2018: ngoại hình, nội thất, thông số kỹ thuật, hệ thống an ninh, giá bán và trang bị. Cuối bài - lái thử Audi A8 L 2018!

Nội dung đánh giá:

• Diện mạo của Audi A8 mới
• Salon
• Đặc điểm của Audi A8 L 2018
• Hệ thống an ninh
• Chi phí và cấu hình của Audi A8 2018

Vào tháng 7 năm 2017, trong khuôn khổ một sự kiện đặc biệt, Audi đã giới thiệu thế hệ mới của mẫu sedan hàng đầu A8 và phiên bản mở rộng A8 L, nhận được chỉ số D5. Sự kiện ra mắt thế giới của các sản phẩm mới đã diễn ra tại Triển lãm Ô tô Frankfurt cùng năm và theo ghi nhận của các chuyên gia ô tô, Audi đã vượt qua các đối thủ chính của mình khi đối mặt với S-class từ Mercedes-Benz và BMW 7- loạt ở nhiều khía cạnh.

So với phiên bản tiền nhiệm, chiếc xe đã nhận được một số điều chỉnh về ngoại thất, nội thất thậm chí còn tốt hơn và thoải mái hơn, cũng như cập nhật các nội dung kỹ thuật, trong đó đặc biệt đáng chú ý là hệ thống hybrid Mild Hybrid và hộp số tự động tiptronic 8 cấp hoàn toàn mới.

Chạy trước bản thân một chút, tôi muốn lưu ý rằng Audi A8 L tiếp tục giữ thương hiệu của mình, mang đến cho khách hàng những thiết bị tiên tiến nhất, nội thất tiện nghi nhất và khả năng vận hành tuyệt vời. Nhưng hãy nói về mọi thứ theo thứ tự.

Ngoại thất Audi A8 L 2018 mới

Mặc dù có một số thay đổi cơ bản về ngoại hình, chiếc xe vẫn dễ nhận biết và có thể nhận dạng ngay lập tức ngay cả khi giao thông trong thành phố dày đặc.

Phần trước của cơ thể được thực hiện theo phong cách của Audi Prologue ý tưởng và làm hài lòng người nhìn với lưới tản nhiệt giả hình lục giác cực lớn, đèn pha hoàn toàn mới thanh lịch và cản trước gọn gàng với đèn sương mù được trang trí hiệu quả.

Cũng cần nhắc lại rằng hệ thống quang học của đèn pha Audi HD Matrix LED được bổ sung mô-đun laser, so với các công nghệ truyền thống, cung cấp phạm vi quan sát gấp đôi. Và nhờ hệ thống camera được tích hợp trên kính chắn gió, chiếc xe có thể tự động phát hiện các nguồn sáng trên làn đường đang đi tới, tự động loại trừ khu vực này khỏi vùng chiếu sáng.

Hồ sơ xe đã trải qua những thay đổi nhỏ, bao gồm sự hiện diện của các cạnh sắc nét hơn, các đường dập mới, phong cách hơn dọc theo cửa hông, cũng như thiết kế cập nhật của bánh xe hợp kim. Mặc dù có kích thước ấn tượng nhưng Audi A8 L trông không hề nặng nề mà để lại ấn tượng về một chiếc xe năng động và cân đối.

Sau phần trước, nó đã thay đổi đáng kể và thiết kế phía sau sedanvới đèn bên Matrix OLED mới dựa trên đèn LED hữu cơ và cản sau hoành tráng với ống xả nguyên bản.

Kích thước bên ngoài của chiếc sedan hàng đầu Audi mới là:

• Chiều dài - 5,302 m;
• Bề rộng - 1,945 m;
• Chiều cao - 1,473 m;
• Chiều dài trục cơ sở - 3,128 m.

So với thế hệ trước, xe dài hơn 37 mm và cao hơn 13 mm, đồng thời chiều dài cơ sở tăng thêm 6 mm.

Đáng tiếc, nhà sản xuất không công bố chiều cao của khoảng sáng gầm xe, nhưng đã có sẵn trong cơ sở xe sẽ được trang bị hệ thống treo khí nén, có thể được trang bị các bộ phận chủ động với một khoản phí bổ sung.

Sự lựa chọn của chủ sở hữu tiềm năng được cung cấp nhiều lựa chọn về màu sắc thân xe, cũng như một số biến thể trong thiết kế của vành xe. Hơn nữa, khách hàng có thể đặt hàng các màu thân xe riêng biệt để tạo cho chiếc xe một vẻ ngoài thực sự độc đáo và không thể lặp lại.

Nội thất Audi A8 L 2018

Nội thất của Audi A8 kéo dài đã hoàn toàn thay đổi, nhận được kiến ​​trúc bảng điều khiển phía trước được thiết kế lại, cụm đồng hồ kỹ thuật số thiết kế khác và vô lăng thiết kế hoàn toàn mới, có thể điều khiển nhạc và các hệ thống tự động thông minh khác. , trong đó có quá đủ trên xe.

Phần trung tâm của bảng điều khiển được thể hiện bằng một cặp màn hình cảm ứng (đường chéo 8,6 và 10,1 inch), nhưng trên ô tô chỉ có một số nút bấm và nút bấm cơ học - nút Start / Stop, nút kích hoạt dịch vụ đỗ xe tự động. và một phanh đỗ cơ điện.

Màn hình phía trên điều khiển hệ thống thông tin và đa phương tiện, màn hình phía dưới điều khiển vi khí hậu, ghế sưởi, hệ thống an ninh và cửa sổ có sưởi.

Chất lượng vật liệu và tay nghề ở mức tham khảo, tuy nhiên, điều này không có gì đáng ngạc nhiên, xét về đẳng cấp và giá thành của chiếc xe.

Sau ngư lôi phía trước, chúng đã được cập nhật và Ghế phía trước, có tính năng vừa vặn thoải mái, hỗ trợ bên tuyệt vời, một loạt các điều chỉnh điện và các chức năng bổ sung (sưởi ấm, thông gió, massage).

Hàng ghế thứ hai có thể được thể hiện bằng một chiếc ghế sofa thoải mái hoặc một cặp ghế bành độc lập, được ngăn cách bởi một đường hầm trung tâm lớn, nơi nhà sản xuất mang đến một bộ phận kiểm soát khí hậu riêng biệt, một tay vịn thoải mái và một màn hình cảm ứng nhỏ.

Hơn nữa, ở cấu hình tối đa, người mua nhận được các máy tính bảng có thể tháo rời gắn ở lưng hàng ghế sau, cũng như chỗ để chân gấp đặc biệt, nơi bạn có thể đặt chân và thư giãn nhiều nhất có thể. Các tính năng độc đáo bao gồm hệ thống sưởi ấm và massage chân mà chưa có đối thủ cạnh tranh nào có được.

Sự lựa chọn của người mua được cung cấp nhiều lựa chọn về vật liệu hoàn thiện, cũng như một số màu nội thất, trong khi, đối với ngoại thất, người dùng có thể đặt hàng từng màu và chất liệu riêng biệt, điều này sẽ làm tăng đáng kể chi phí vốn đã đáng kể của chiếc xe.

Khối lượng thân cây chỉ 505 lít, nhưng với đẳng cấp của chiếc xe, khó có thể tưởng tượng rằng chiếc xe sẽ được sử dụng như một con ngựa để vận chuyển một lượng lớn hàng hóa. Một bánh xe dự phòng chính thức có thể được lắp vào khoang hành lý dưới đất, điều này làm giảm phần nào diện tích sử dụng.

Thông số kỹ thuật Audi A8 L 2019-2020

Phạm vi động cơ được đại diện bởi ba động cơ xăng và hai động cơ diesel, mỗi động cơ được kết hợp bởi hộp số tự động 8 cấp tiên tiến, hệ dẫn động bốn bánh Quattro, cũng như hệ thống Mild Hybrid với pin 48 volt và bộ khởi động. - máy phát điện cho phép bạn tắt động cơ khi tắc đường và bờ biển.

1. Động cơ xăng TFSI 3 lít sáu xi-lanh công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm.
2. Động cơ diesel 3 lít V6 TDI, tạo ra 286 "ngựa" và 600 Nm lực đẩy cực đại.
3. Một động cơ diesel 4 lít tăng áp tám xi-lanh và một động cơ xăng, cho công suất lần lượt là 435 và 460 mã lực.
4. Đứng đầu dòng là loại xăng 6 lít W12, có khả năng sản sinh công suất tối đa 585 mã lực. và mô-men xoắn 800 Nm ấn tượng.

Sau một thời gian, loạt động cơ sẽ được bổ sung "bộ tứ" 2 lít, cũng như động cơ hybrid chính thức bao gồm động cơ diesel 3 lít, một động cơ điện và pin 14,1 kWh với tổng công suất 449 hp. Nhà sản xuất lưu ý rằng A8 L e-tron quattro hybrid sẽ có thể vượt qua khoảng 50 km chỉ bằng sức kéo điện, và cũng sẽ nhận được hỗ trợ sạc pin không dây.

Mặc dù có khối lượng ấn tượng, nhưng ngay cả với động cơ "yếu nhất", khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 của xe chỉ khoảng 5,5 giây, và tốc độ tối đa vượt quá 220 km / h.

Nhưng với động cơ W12 cao cấp nhất, chiếc xe đổi một trăm đầu tiên trong vòng chưa đầy 4,6 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu ở chế độ kết hợp là 6,3-7 lít đối với động cơ diesel và 7,5-9 lít đối với bản sửa đổi xăng, và động cơ 585 mã lực cao nhất tiêu thụ trung bình 11,6 lít.

A8 L hàng đầu dựa trên nền tảng MLB EVO tiên tiến, có nghĩa là lắp đặt hệ thống treo trước năm liên kết, cũng như hệ thống treo sau đa liên kết. Lưu ý rằng nền tảng này là công nghệ cao hơn so với "giỏ hàng" của Q7 crossover.

Một điểm đáng chú ý nữa là việc lắp đặt lò xo khí nén với hệ thống ổn định cơ điện, mang lại sự thoải mái và ổn định cao hơn cho xe khi vượt qua những khúc cua tốc độ cao.

Hệ thống lái thanh răng và bánh răng được bổ sung bởi bộ trợ lực điện thích ứng, và khả năng phanh hiệu quả được cung cấp bởi các đĩa thông gió của bánh trước và bánh sau.

An toàn của Audi A8 L 2018 mới

Không khó để đoán rằng Audi A8 L 2018 hàng đầu là một trong những chiếc xe an toàn nhất trên thị trường, được hỗ trợ bởi một số lượng lớn các hệ thống và trợ lý thông minh, một số trong số đó đang được sử dụng lần đầu tiên.

Hệ thống an ninh bao gồm:

• Túi khí xung quanh toàn bộ chu vi của cabin;
• Camera quan sát toàn diện;
• Camera phía trước có gắn máy quét laze trên kính chắn gió của ô tô;
• Hệ thống chống bó cứng phanh và ổn định hướng tiên tiến;
• Quang học đầu thích ứng ma trận;
• Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng;
• Parktronic phía trước và phía sau;
• Hệ thống nhận biết biển báo giao thông và người đi bộ;
• Cảm biến giám sát điểm mù và sự mệt mỏi của người lái xe;
• Cảm biến áp suất lốp;
• Máy cố định;
• Khóa trung tâm với hỗ trợ điều khiển từ xa;
• Hệ thống ERA-GLONASS;
• Thắt dây an toàn cho tất cả hành khách;
• Trí tuệ nhân tạo;
• Hệ thống di chuyển bán tự động (đọc lái xe tự động) Traffic Jam Pilot và hơn thế nữa.

An toàn bổ sung được cung cấp bởi Khung không gian Audi đặc biệt, nhờ đó độ cứng của thân xe đã tăng 24%. Khi tạo ra thân xe, nhà sản xuất đã sử dụng rộng rãi các loại thép siêu bền, cũng như các nguyên tố làm từ magiê và carbon, giúp không chỉ tăng mức độ an toàn mà còn giảm tổng trọng lượng của xe.

Tùy chọn và giá xe Audi A8 L 2018

Doanh số chính thức của Audi A8 L mới tại Nga sẽ bắt đầu vào nửa đầu năm 2018, trong khi chiếc xe đã có thể được mua tại thị trường châu Âu, nơi giá tối thiểu của nó là 94,1 nghìn euro (khoảng 6,52 triệu rúp).

Danh sách thiết bị tiêu chuẩn bao gồm các tùy chọn sau:

• Matrix LED quang học phía trước và phía sau;
• LED DRL;
• Hộp số tự động 8 cấp;
• Vô lăng đa phương tiện;
• Cụm đồng hồ kỹ thuật số;
• Một cặp màn hình cảm ứng ở bảng điều khiển trung tâm;
• Nội thất bọc da;
• Một loạt các hệ thống an ninh;
• Kiểm soát khí hậu;
• Hệ thống lai nhẹ;
• Bánh xe hợp kim nhẹ;
• Hệ thống âm thanh cao cấp;
• Túi khí xung quanh toàn bộ chu vi của cabin;
• Hệ thống treo khí nén và hơn thế nữa.

Theo truyền thống, Audi cung cấp danh sách các thiết bị tùy chọn rộng rãi nhất, việc lắp đặt chúng có thể cao hơn gấp đôi chi phí của một chiếc xe hơi.

Sự kết luận

Audi A8 L 2018 là một chiếc sedan cao cấp đầy phong cách, rộng rãi và có lẽ là chiếc sedan cao cấp công nghệ cao nhất trên thị trường, nhấn mạnh vị thế cao, phong cách sành điệu và tình yêu dành cho những công nghệ tiên tiến của chủ nhân.

Lái thử Audi A8 L 2018:

Audi