Cách tăng độ bền của lốp xe

Nội dung của bài báo:

• Điều gì ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp xe ô tô
• Dấu hiệu cho thấy cần thay lốp
• Mẹo đơn giản về cách tăng độ bền của lốp

Lốp ô tô là bộ phận quan trọng nhất của bánh xe ô tô. Đừng quên chúng, vì mức tiêu thụ nhiên liệu, độ an toàn và khả năng điều khiển của xe phụ thuộc vào tình trạng của chúng. Tuy nhiên, cách lái xe không phù hợp, chất lượng đường kém, nhiều loại hóa chất trên đường và các yếu tố khác làm xấu đi tình trạng của lốp, do đó làm giảm tuổi thọ của lốp. Nhưng bất kỳ tài xế nào cũng có thể tăng độ bền của vỏ xe. Chúng tôi sẽ chỉ cho bạn cách thực hiện việc này dưới đây.

Yếu tố nào ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp

Lốp xe là một lớp vỏ đàn hồi nằm gọn trên vành của một vành xe. Nó tiếp xúc với mặt đường và hấp thụ những rung động nhỏ do các khuyết tật của đường gây ra.

Lốp đầu tiên xuất hiện vào năm 1846. Nó được thiết kế bởi Robert Thomson. Những mẫu vật đó không đáng tin cậy vì chúng thường xuyên nổ tung. Các nhà sản xuất lốp xe không ngừng cải tiến sản phẩm của mình, do đó, những chiếc lốp xe hiện đại có ưu thế hơn nhiều lần so với tổ tiên của chúng. Tuy nhiên, không có gì là vĩnh cửu. Lốp xe có một tuổi thọ nhất định, sau đó chúng cần được thay thế. Và cần phải thay lốp ít nhất theo cặp (hoặc tốt hơn là cả bốn chiếc cùng một lúc).

Nếu chúng ta tính đến mức giá hiện tại, thì điều này có thể gây ra thiệt hại đáng kể cho ngân sách của chủ sở hữu xe hơi. Tuy nhiên, tuổi thọ của lốp có thể được tăng lên đáng kể mà không cần phải thực hiện bất kỳ biện pháp siêu nhiên nào.

Nhưng trước tiên bạn cần tìm hiểu tuổi thọ của lốp xe là bao nhiêu và những yếu tố nào ảnh hưởng đến nó.

Tuổi thọ của lốp là khoảng thời gian mà nhà sản xuất đảm bảo rằng lốp sẽ hoạt động tốt. Nhiều nhà sản xuất khẳng định rằng lốp xe của họ có thể tồn tại đến 10 năm. Về lý thuyết, họ đúng. Tuy nhiên, trong thực tế, lốp xe phải được thay sau khoảng 5 năm. Đôi khi và thường xuyên hơn, vì nhiều yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ của chúng:

1. Phong cách lái xe của tài xế. Đương nhiên, những người yêu thích lái xe mạo hiểm có xu hướng mua lốp xe nhiều hơn, vì chúng mòn nhanh hơn nhiều so với những người lái xe bình tĩnh.
2. Chất lượng của con đường. Than ôi, ở đất nước chúng tôi, đường sá xa lý tưởng, và do đó lốp xe nhanh mòn hơn so với những người lái xe châu Âu.
3. Chất lượng của lốp xe. Các loại lốp giá rẻ từ Trung Quốc sẽ nhanh mòn hơn nhiều so với các hãng nổi tiếng. Tuy nhiên, bạn không nên nghĩ rằng một thương hiệu lớn sẽ đảm bảo thành công. Trên thị trường có rất nhiều hàng giả, vì vậy tốt hơn hết bạn nên mua cao su ở những điểm chuyên dụng.
4. Các hư hỏng cơ học khác nhau (vết cắt, biến dạng sau tai nạn, va đập sau tác động, v.v.).
5. Đặc tính hoạt động (tải trọng của xe, nhiệt độ trong khu vực lái xe, áp suất lốp, kích thước, vị trí cất giữ, v.v.).

Làm thế nào để hiểu rằng lốp xe cần được thay đổi

Có một số quy tắc đơn giản:

1. Nếu lốp bị mòn hoàn toàn (chính xác hơn là nó thẳng hàng với cầu xe), thì lốp đã phục vụ mục đích của chúng. Bạn có thể xác định mức độ mòn bằng cách sử dụng thước đo độ sâu, nhưng nhiều người lái xe thực hiện điều này bằng mắt. Nếu chiều cao gai lốp của lốp mùa hè nhỏ hơn 1,6 mm và lốp mùa đông nhỏ hơn 4 mm, những loại lốp này nên được thay gấp. Rất nguy hiểm khi cưỡi chúng.
2. Trên bề mặt của một số lốp xe có các con số nằm ở các độ sâu khác nhau. Người lái xe có thể hiểu được mức độ hao mòn của số mà anh ta nhìn thấy.
3. Tỷ lệ mài mòn của cao su có đính đá có thể được hiểu bằng số lượng đinh tán còn lại trên nó. Nếu ít hơn một nửa trong số đó, lốp xe phải được thay đổi.
4. Những vết nứt nhỏ trên thành lốp cho thấy cao su đã bị lão hóa, vì vậy nó sẽ phải sớm được thay mới.
5. Nếu hai bên hông bị phồng lên (xuất hiện “lỗ thoát vị”), thì phải thay lốp.

Nếu bạn tìm thấy một cái gì đó như thế này, bạn sẽ phải thay lốp xe. Nhưng nó phải trả giá đắt. Tốt hơn hết là tăng độ bền của chúng.

Làm thế nào để cải thiện tuổi thọ của lốp xe - Mẹo đơn giản

Như đã đề cập ở trên, tuổi thọ của lốp xe phụ thuộc vào phương thức sử dụng, bảo quản và một số yếu tố khác. Nếu bạn thường xuyên theo dõi lốp xe, chăm sóc chúng, quan sát phong cách lái xe điềm tĩnh, chúng sẽ tồn tại rất lâu.

Bây giờ, đây là một số hướng dẫn đơn giản sẽ kéo dài tuổi thọ của lốp xe của bạn, tăng độ an toàn và giảm gánh nặng cho ví tiền của người lái xe của bạn.

1. Sử dụng kích thước lốp do nhà sản xuất quy định. Nếu lốp xe có kích thước không chuẩn được lắp đặt, nó có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành, sự thoải mái và an toàn của xe. Ngoài ra, nó sẽ làm tăng độ mòn của lốp và hệ thống treo. Vì vậy, bạn nên đọc kỹ hướng dẫn sử dụng cho xe, trên xe phải có chỉ định cỡ lốp tối ưu nhất mà nhà sản xuất khuyến cáo.
2. Cần tiến hành kiểm tra máy kịp thời, cụ thể là lốp xe. Các chuyên gia khuyên nên kiểm tra kỹ lưỡng lốp xe mỗi tháng một lần để kịp thời xác định các khuyết tật (mòn lốp, hư hỏng cục bộ, vật kẹt). Van phải có nắp đậy để bảo vệ núm vú khỏi bụi.

   Điều quan trọng là lốp xe phải mòn đều. Không được có vết nứt, vết cắt, "cuộn" trên bề mặt bên của chúng. Nếu các vết nứt nhỏ có thể nhìn thấy ở "bên hông", điều này cho thấy sự lão hóa của lốp, do đó nó mất tính đàn hồi.

   Nếu phát hiện những thay đổi đáng ngờ như vậy, bạn nên liên hệ với trung tâm kỹ thuật.

3. Kiểm tra áp suất lốp 3 tuần một lần (nhưng tốt nhất là trước mỗi lần đi xe). Đây là yếu tố vô cùng quan trọng trong quá trình hoạt động của lốp xe. Thật vậy, nếu áp suất lốp quá thấp, mức tiêu hao nhiên liệu sẽ tăng lên, và ngược lại, mức độ an toàn giao thông sẽ giảm xuống. Trong trường hợp này, các lốp xe bị mòn không đều. Nếu xe bị tải nặng, bạn cần tăng áp suất không khí trong lốp lên 10-15%.

   Áp suất khuyến nghị (tùy thuộc vào tải trọng xe) có thể được nhìn thấy trên một tấm đặc biệt nằm trên trụ B hoặc ở cuối cửa của người lái. Cần kiểm tra áp suất lốp "nguội" (nghĩa là trước khi lái xe). Điều này được thực hiện bằng cách sử dụng đồng hồ đo áp suất. Thiết bị này không đắt tiền, vì vậy mọi tài xế đều nên có. Những chiếc xe hiện đại được trang bị hệ thống giám sát áp suất lốp, vì vậy tất cả các thông tin cần thiết có thể được nhìn thấy trên màn hình máy tính trên xe.

4. Đá và các yếu tố khác phải thường xuyên được loại bỏ khỏi các rãnh gai chính. Các mảnh vỡ nhỏ bám vào bề mặt lốp và không rơi ra ngoài ngay cả khi đang lái xe. Nếu không được kéo ra kịp thời, chúng sẽ càng đâm sâu vào lốp, gây nổ lốp. Và điều này không chỉ làm giảm tuổi thọ mà còn có thể dẫn đến tai nạn.
5. Cần bình tĩnh lái xe thì lốp mới lâu. Những người hâm mộ sự liều lĩnh, phanh gấp, rẽ hoặc di chuyển lề đường ở tốc độ cao chỉ có thể được khuyên nên tích trữ tiền. Thật vậy, với phong cách lái xe này, lốp xe (và không chỉ chúng) sẽ phải thay rất thường xuyên.

   Mặt khác, lái xe êm ái sẽ làm tăng tuổi thọ của lốp xe của bạn. Người lái xe cần giảm tốc độ khi vào cua, khi lái xe trên đường có nhiều lỗ, ổ gà, mấp mô, đường sỏi đá, khi băng qua đường ray xe lửa. Chỉ được phép phanh gấp trong trường hợp khẩn cấp.

   Cũng cần tránh va chạm mạnh vào các vật thể nhô ra hoặc sắc nhọn, và không lái xe sát mép vỉa hè. Tóm lại, bạn nên bảo vệ lốp xe của mình khỏi bị hư hại. Sau đó, chúng sẽ tồn tại trong một thời gian dài.

6. Lốp mới cần được “chạy thử” để chúng bám tốt vào đường đua. Quãng đường chạy kéo dài khoảng 250 km, trong khi bạn cần di chuyển bình tĩnh, tránh tăng tốc gấp, rẽ hoặc phanh gấp.Điều này đặc biệt quan trọng đối với lốp xe mùa đông, để các đinh này "ngồi" đúng vị trí của chúng.
7. Cần thay lốp xe theo mùa kịp thời. Nếu bạn đi xe mùa đông lốp xe vào mùa hè, lốp xe sẽ bị mòn nhanh hơn. Và nhìn chung việc sử dụng lốp mùa hè vào mùa đông sẽ rất nguy hiểm, vì ở nhiệt độ thấp chúng sẽ "lồng tiếng" và mất ổn định trên đường đua. Vì vậy, điều quan trọng là phải “thay giày” đúng giờ. Ở -7 độ. bạn cần phải loại bỏ lốp mùa hè và ở +7 độ. - mùa đông. Trong trường hợp này, lốp xe sẽ bám đường tốt và sử dụng được lâu.
8. Định kỳ (sau 8 - 10 vạn km.) Bạn cần thay lốp xe ở các nơi. Rốt cuộc, lốp trước và lốp sau bị mòn với tỷ lệ khác nhau. Tất cả phụ thuộc vào sự truyền động của xe (phía trước hoặc phía sau). Nếu sự chênh lệch độ sâu gai lốp trên bánh xe của cầu trước và cầu sau vượt quá 1,5 mm, bạn nên khẩn trương thay lốp. Trong trường hợp này, bắt buộc phải duy trì hướng chuyển động ban đầu của lốp xe. Sau đó, gai lốp sẽ mòn đều và đi xe sẽ thoải mái.
9. Cần tiến hành cân bằng bánh xe ô tô kịp thời. Rốt cuộc, chuyển động trên các bánh xe không cân bằng dẫn đến sự mài mòn không đồng đều và mòn sớm của cao su. Cần cân bằng bánh xe sau mỗi 15.000 km.
10. Đừng quá tải xe của bạn. Điều này làm giảm đáng kể tuổi thọ của lốp (khoảng 20%). Tải trọng phải được phân bố đều để không bị nghiêng về phía trước hoặc phía sau quá mức. Nếu thường xuyên phải lái xe với tình trạng quá tải, bạn nên lắp các loại lốp chuyên dụng có mức tăng tải trọng cho phép.
11. Nếu có thể, bạn cần từ chối di chuyển trên đường có sỏi hoặc đá dăm. Mặt đường như vậy làm tăng độ mòn của cao su. Các vết nứt, vết cắt, vết xước và vết rách hình thành trên đó.
12. Cần phải kiểm tra độ sâu của bánh xe, cũng như theo dõi khả năng hoạt động của hệ thống treo. Nếu không, điều này không chỉ dẫn đến mòn lốp mà còn khiến xe mất kiểm soát và gây ra tai nạn.

    Nếu các giá trị của góc camber-toe bị vi phạm, lốp máy chạy bộ bị mòn không đều. Cần nhớ rằng độ sâu gai dư được đo tại điểm mài mòn lớn nhất. Nếu máy chạy bộ đến mức nguy cấp, bạn sẽ phải mua lốp mới. Vẫn tốt hơn là điều chỉnh các trục đáng ngờ cho camber / toe.

13. Nếu có thể, hãy tránh lái xe trên đường nhựa nóng. Vào mùa hè, mặt đường rất nóng, làm tăng cường độ mài mòn của lốp. Tất nhiên, điều kiện này là khó thực hiện, vì trong trường hợp này sẽ phải bỏ hoàn toàn việc vận hành máy ở nhiệt độ không khí hơn 30 độ.
14. Lốp xe phải được bảo quản đúng cách. Cao su phải được bảo vệ khỏi ánh nắng mặt trời, nhiệt độ cao và độ ẩm, nếu không sẽ bị lão hóa nhanh, làm giảm tuổi thọ từ hai đến ba lần. Bảo quản lốp xe không đúng cách có thể làm hỏng thân thịt và phải bỏ đi.

    Phòng tối, không có nhiệt độ dao động mạnh và có độ ẩm 50%. Không để cao su gần can xăng hoặc các hóa chất khác, điều này sẽ phá hủy vỏ xe. Nên bảo quản lốp theo phương thẳng đứng, tựa trên bất kỳ bề mặt hình bán nguyệt nào. Điều này sẽ phân phối tải bên trong một cách tối ưu.

    Cứ 2 tháng 1 lần, bạn cần quay lốp để thay điểm tựa. Không được để cao su thành đống. Lốp xe phải được làm sạch bụi bẩn trước khi bảo quản.

Hãy tóm tắt

Nếu bạn tuân thủ các khuyến nghị trên, lốp xe sẽ sử dụng được lâu dài. Đồng thời, việc lái xe bằng ô tô sẽ trở nên an toàn hơn, và người lái xe sẽ có thể giảm khoảng một nửa chi phí cho lốp xe.