Nội dung của bài báo:
- Các mẫu ô tô phổ biến nhất
Thời trang ô tô cũng trôi chảy như bất kỳ thời trang nào khác: sedan cổ điển và xe trọng điểm nhỏ gọn, các mẫu xe đua mạnh mẽ và những chiếc SUV với SUV. Nhưng có những chiếc xe không được ưa chuộng trong nhiều năm, mà là hàng chục năm, bất chấp vẻ đẹp và tính thực dụng, sự thay đổi về thời trang và ví tiền của chủ nhân. Về các mô hình như vậy - trong bài đánh giá của chúng tôi.
Toyota Corolla
Chiếc xe này có thể được gọi là không chỉ là một gan dài trong thị trường ô tô, mà còn là một kỷ lục nhiều lần trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Trong đó có Corolla là thương hiệu dẫn đầu liên tục về doanh số bán hàng của thương hiệu Nhật Bản, giữ danh hiệu này kể từ năm 1996, khi bản sao đầu tiên ra mắt trên dây chuyền lắp ráp.
Gần nửa thế kỷ đã trôi qua kể từ đó, công ty đã phát hành hơn 30 triệu mô hình trong số này, liên tục hiện đại hóa và sửa đổi chúng.
Không giống như các đối thủ cạnh tranh, và thậm chí còn hơn thế nữa từ ngành công nghiệp xe hơi của Nga, mỗi thế hệ mới của Toyota đã thay đổi mẫu xe không chỉ về ngoại hình mà còn về mặt kỹ thuật. Không phải vô cớ mà khẩu hiệu đầu tiên của Corolla là cụm từ về động cơ có nguồn lực gia tăng - kể từ đó, nhà sản xuất Nhật Bản đã thực sự thể hiện mong muốn tiến lên, trở nên tốt hơn với mỗi chiếc xe mới và luôn lắng nghe mong muốn của người tiêu dùng. Đó là lý do tại sao Corolla luôn là lý tưởng và được những người đam mê xe hơi trên toàn thế giới ao ước.
Sân gôn Volkswagen
Đây là mẫu xe nổi tiếng nhất, "bình dân" nhất của hãng xe Đức mà người sáng lập là bậc thầy ô tô vĩ đại nhất Ferdinand Porsche.
Kỹ sư và nhà thiết kế tài tình, người cũng được đặt tên cho thương hiệu cao cấp cùng tên, theo dõi lịch sử của nó từ năm 1934. Porsche đã nhận được đơn đặt hàng từ chính phủ Đức để phát triển một chiếc xe du lịch dành cho người dân bình thường - giá cả phải chăng, đáng tin cậy, dễ vận hành và bảo dưỡng.
Lớn lên ở Wolsburg, nhà máy nhanh chóng phát triển thành một trong những nhà máy lớn nhất ở châu Âu, trong các cửa hàng, trong đó mô hình phổ biến nhất trên thế giới, Golf, đã ra đời. Dẫn đầu về doanh số bán hàng, chiếc xe nhập khẩu tốt nhất ở các quốc gia khác nhau, danh hiệu xe của năm trên thế giới - nó đã trở thành tiêu chuẩn về chất lượng, tính năng động, công thái học và sự thoải mái với chi phí hợp lý và khả năng bảo trì.
Giờ đây Volkswagen có nhà máy và chi nhánh trên toàn thế giới - tại Brazil, Mexico, Nam Phi, Australia, sản xuất nhiều mẫu xe đa dạng, luôn theo kịp thời đại, phát triển công nghệ mới và ô tô điện.
Nhưng cho đến nay, VW, nhiều thập kỷ sau, vẫn tiếp tục sản xuất chiếc xe của chính con người đó, "con ngựa" đã mang lại cho nhà sản xuất sự yêu thích toàn cầu và danh tiếng thế giới.
Ford F-Series
Niềm đam mê xe phân khối lớn của người Mỹ nổi tiếng và được tôn vinh rộng rãi trong nền điện ảnh Hollywood. Dòng xe này là một chiếc xe bán tải cỡ lớn cổ điển, đầy đủ chức năng và tiện dụng, rất được người ngoại ô yêu thích.
Mẫu đầu tiên của loạt phim này đã ngay lập tức trở thành một trong những mẫu thành công nhất trong lịch sử của nhà sản xuất Mỹ. Ngay khi bước chân vào thị trường thế giới vào năm 1948, hãng đã ngay lập tức chinh phục nó với chiếc xe này đã bán được hơn 27 triệu bản.
Trong nửa thế kỷ tồn tại, chiếc bán tải đã đạt danh hiệu xe bán chạy nhất nước Mỹ.
Vào năm 2013, trong Triển lãm ô tô Detroit, nhà sản xuất đã giới thiệu nguyên mẫu của chiếc bán tải F-150, rõ ràng rằng bất kể sở thích của người tiêu dùng thay đổi như thế nào trong những năm qua, tình yêu của người Mỹ dành cho xe bán tải là không thể phai nhạt.
Dòng xe mới không chỉ sở hữu ngoại hình hiện đại mà còn là dòng động cơ EcoBoost rất tiết kiệm cho những mẫu xe cỡ lớn như vậy, đồng thời mang đến những yếu tố mới về khí động học chủ động, chức năng và khả năng sản xuất cao hơn.
Tiêu điểm của Ford
Khi mô hình Escort không còn sử dụng được nữa, nó đã được thay thế bằng Focus mà nhà sản xuất không có bất kỳ ý định và hy vọng đặc biệt nào. Trong khi đó, sự thành công của chiếc máy đơn giản, thanh lịch, thiết thực, đáng tin cậy này đã vượt qua mọi mong đợi.
Nội thất và ngoại thất thành công, khung gầm "không bị giết", động cơ tiết kiệm vừa phải đã khiến mẫu xe này trở thành một trong những mẫu xe được ưa chuộng nhất trên toàn thế giới. Đỉnh cao của sự nổi tiếng đến vào những năm 2000, khi doanh số bán hàng vượt quá mọi chỉ số có thể tưởng tượng được.
Và trở lại năm 1995, một "cuộc săn lùng gián điệp" đã được mở ra cho một mẫu xe mới, vì vậy báo chí và những người chơi xe muốn biết nhà sản xuất đã quyết định thay đổi chiếc xe yêu thích của họ như thế nào.
Sau đó, ngoại thất, có những đường nét mượt mà hơn và nội thất thoải mái, đã trải qua những thay đổi lớn và hệ thống treo đã nhận được một khái niệm mới.
Tuy nhiên, với mỗi lần sửa đổi tiếp theo, Ford không ngừng làm người hâm mộ ngạc nhiên và thích thú: với quang học thanh lịch, bộ nguồn hiệu quả, cấu trúc thân xe được gia cố và tất nhiên, nội dung kỹ thuật hiện đại, tiện lợi.
Giờ đây, những người lái xe đang mong chờ mẫu xe năm 2020 được hứa hẹn với động cơ hybrid bao gồm động cơ turbo lít và pin lithium-ion 48 volt.
Toyota Camry
Một mẫu xe được yêu thích khác của nhà sản xuất Nhật Bản, nổi bật bởi sự rộng rãi và vẻ ngoài đại diện. Nó đặc biệt được yêu thích và đánh giá cao bởi những người lái xe cần cả tốc độ và sự thoải mái cùng một lúc.
Camry đã trở nên nổi tiếng khắp thế giới, bao gồm cả ở Nga, nơi thậm chí việc tăng giá thường xuyên của chiếc xe này, diễn ra hai lần một năm, thực tế không ảnh hưởng đến doanh số bán hàng của nó.
Phân tích chi phí khả dụng của mô hình với cấu hình của nó, cần lưu ý rằng máy này có tính cạnh tranh cao với bất kỳ máy nào khác, không chỉ ở cùng phân khúc mà còn ở cấp cao hơn.
Hơn nữa, theo thống kê của các đại lý kinh doanh ô tô, các tài xế ưa chuộng những mẫu xe có hộp số tự động, giá không chênh lệch nhiều so với bản cơ. Và gói mang lại nhiều lợi nhuận nhất, người tiêu dùng đã công nhận là mẫu xe sang trọng, có động cơ 3,5 lít và hộp số sáu hình chữ V 277 mã lực.
Hyundai elantra
Doanh nhân và nhà tài phiệt người Hàn Quốc Chung Joo Yong, người thành lập thương hiệu Hyundai vào năm 1967, bắt đầu hoạt động của mình bằng cách lắp ráp ô tô và xe tải của công ty Ford của Mỹ.
Mẫu xe đại chúng đầu tiên được phát triển vào năm 1974 và được đặt tên là "Pony", từ đó cuộc chinh phục thị trường xe hơi thế giới bắt đầu.
Bất chấp một số rắc rối liên quan đến việc phát hành mẫu xe hạng trung Elantra, nhân danh mẫu xe này bị cho là đạo văn của xe Lotus và Kia, nó ngay lập tức chiếm được vị trí trong thị trường và trong lòng người tiêu dùng.
Thành tích của chiếc xe này là một trong những vị trí dẫn đầu trong bảng xếp hạng những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất, bao gồm cả hạng mục những mẫu xe hiệu quả nhất trong số những chiếc sedan hạng trung không hybrid.
Sự lựa chọn tốt nhất của người lái xe, chiếc xe nhỏ gọn chất lượng cao nhất, chiếc xe của năm tại Hàn Quốc - mẫu xe có nhiều điểm đáng khen, thậm chí có cả sự vượt trội so với các đại gia thế giới như Toyota, Honda về giá cả và chất lượng.
Volkswagen polo
Mô hình này đã trở thành một sản phẩm bán chạy thực sự được người Đức quan tâm, đáp ứng lý tưởng mong muốn của đối tượng mục tiêu.
Được sản xuất từ năm 1975, chiếc xe đã thử nghiệm trên các thân xe của một chiếc hatchback, sedan, station wagon và thậm chí là thăm quan cả một chiếc xe tải chở hàng - chở khách. Thiết kế và các thông số của nó sao cho phù hợp với nhiều điều kiện hoạt động, khí hậu và cứu trợ.
Các đơn vị năng lượng của Volkswagen Polo có thể khởi động lần đầu tiên ở nhiệt độ 36 ° C, khoảng sáng gầm xe cao giúp xe có thể vượt qua trên mọi cung đường và các thiết lập hệ thống treo có thẩm quyền cung cấp sự ổn định và ổn định đến mức những bất thường trên đường là hoàn toàn không. nhận thấy trong các chuyến đi.
Những người mê xe sẽ phải đau đầu rất nhiều khi chọn xe, bởi Polo được sản xuất với 17 phiên bản khác nhau.
Ngoài những ưu điểm rõ ràng, mẫu xe này còn có tính thanh khoản rất cao trên thị trường thứ cấp, hầu như không bị giảm giá.
Honda cr-v
Nửa cuối những năm 90 là thời kỳ hoàng kim của những chiếc crossover Nhật Bản. Ngôi sao thực sự trong số đó là Honda CR-V, ra mắt công chúng vào năm 1995. Chiếc xe không chỉ thể hiện những ý tưởng thiết kế thú vị mà còn là những giải pháp kỹ thuật nguyên bản.
Vì vậy, hệ dẫn động cầu trước đã được kết nối với một hệ thống đặc biệt cho cầu sau. Bên trong, mô hình đã nhận được sự linh hoạt, chức năng và thoải mái cho người lái và hành khách.
Kết hợp những gì tốt nhất của một chiếc xe du lịch và một chiếc SUV, CR-V mang đến cho người lái khả năng xử lý tuyệt vời với mức tiêu thụ nhiên liệu hơn mức chấp nhận được, cũng như khoảng sáng gầm xe tốt và hệ dẫn động tất cả các bánh.
Chevrolet silverado
Xe bán tải cỡ lớn không chỉ được ưa chuộng ở Mỹ mà còn ở nước ngoài. Sinh năm 1999, Silverado nổi tiếng nhờ "nhận được một vai" đầu tiên trong Kill Bill của Quentin Tarantino và sau đó là một trong những video âm nhạc của Lady Gaga.
Với kích thước bên ngoài ấn tượng và đơn vị công suất mạnh mẽ đạt 445 mã lực, chiếc bán tải có hiệu suất cực lớn - khoảng 15-16 lít ở chế độ thành phố.
Những cải tiến gần đây đã làm cho động cơ hoạt động êm ái đến mức nó chỉ tự nhắc nhở mình khi chịu tải nặng. Có nghĩa là, mẫu xe này rõ ràng bác bỏ mọi lầm tưởng về thói háu ăn quái dị của những chiếc xe cỡ lớn của Mỹ, đặc biệt là những chiếc có động cơ V8. Đồng thời, mô-men xoắn cực đại 1230 Nm cho phép chiếc bán tải dễ dàng kéo theo rơ-moóc 5-6 tấn.
Ở Nga, nhu cầu sử dụng xe bán tải không lớn, trong khi những người lái xe khác đánh giá cao loại xe lớn, mạnh mẽ, rộng rãi, thực dụng và dễ đi này.
Toyota RAV4
Chiếc crossover nhỏ gọn, ra mắt năm 1994, ban đầu được định vị là phương tiện dành cho giới trẻ và các hoạt động ngoài trời.
Người dẫn đầu lâu đời không thể tranh cãi trong số những chiếc SUV ở thế hệ đầu tiên của nó đã mượn cơ sở từ Toyota Celica GT và chỉ có 3 cửa. Đến thế hệ thứ hai, các mẫu xe 3 cửa vẫn được giữ nguyên và xuất hiện các mẫu xe 5 cửa, hộp số sàn được công nhận là vĩnh cửu và "không bị khai tử".
Nhưng những lời chỉ trích gây ra bởi nội thất với bên ngoài bằng nhựa rẻ tiền, sơn yếu và các tấm ốp lạch cạch.
Dòng cuối cùng của đánh giá về mẫu xe được cung cấp bởi những "vết loét" kinh niên như hệ thống treo nhanh mòn, vô lăng, cách âm kém, cũng như hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp cực kỳ khắt khe, chấp nhận xăng chất lượng đặc biệt cao. .
Cuối cùng, chủ sở hữu của tất cả các thế hệ RAV đều ghi nhận khả năng sử dụng dầu ngày càng tăng của động cơ, ngay cả ở số vòng quay thấp.
Sự kết luận
Một loạt các đại lý phân tích doanh số bán xe toàn cầu hàng năm để xác định những chiếc xe được yêu thích phổ biến. Bất chấp sự thay đổi của thị hiếu người tiêu dùng, sự xuất hiện của các công ty ô tô mới, ô tô Đức, Mỹ và Nhật Bản vẫn là những người dẫn đầu không thay đổi, sự gắn bó với nó không hề giảm đi trong nhiều năm và nhiều thập kỷ.
