Đánh giá Wey VV7 2017-2019 - thông số kỹ thuật và hình ảnh

Nội dung đánh giá:

• Đối thủ cạnh tranh
• Vẻ bề ngoài
• Tiệm cắt ngang
• Thông số kỹ thuật
• Hệ thống an ninh
• Giá cả và cấu hình

Ô tô Trung Quốc ngày càng bắt đầu thâm nhập thị trường ô tô Nga. Những chiếc xe mới của Geely, FAW hay Chery đã trở nên phổ biến. Một trong những cải tiến mới nhất trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc là Haval. Những chiếc crossover của thương hiệu này bắt đầu trở nên phổ biến, chất lượng lắp ráp cao, chức năng phong phú và giá cả hợp lý.

Tuy nhiên, sự tiến bộ không đứng yên và công ty Great Wall đã quyết định phân biệt mình theo cách tương tự tại thị trường Nga. Nhà sản xuất đã quyết định tung ra một nhãn hiệu Wey mới. Mẫu xe đầu tiên của thương hiệu là chiếc crossover VV5, gợi nhớ nhiều hơn đến các mẫu xe châu Âu. Mẫu xe thứ hai được coi là VV7, cũng như phiên bản Wey VV7 GT mới được giới thiệu, sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh của BMW X4. Giống như mẫu xe đầu tiên của thương hiệu, mẫu crossover mới của Trung Quốc chỉ được cung cấp một động cơ xăng và hộp số rô bốt 7 cấp.

VV7 mới khác với mẫu VV5 đầu tiên ở hệ thống quang học phía trước và phía sau, thiết kế nội thất, cũng như các chi tiết thân xe riêng biệt. Những thay đổi đối với thân xe đã ảnh hưởng đến các đặc tính động lực học và tất nhiên là mức tiêu thụ nhiên liệu. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về đặc điểm, thông số và trang bị của Wey VV7 2019 mới.

Điểm đáng chú ý là trong cabin, chiếc crossover VV7 mới nhận được những công nghệ hiện đại nhất, màn hình lớn của hệ thống đa phương tiện, bảng đồng hồ kỹ thuật số cũng như nội thất bọc da. Với tất cả những điều này, nhà sản xuất đã cố gắng duy trì chi phí tối thiểu để trở thành đối thủ cạnh tranh của các đối tác châu Âu.

Các đối thủ Wey VV7 2019

• Geely FY11
• Bmw x4
• Ford Kuga
• Lifan X60
• Lifan myway

Ngoại thất Wey VV7 2019

Thông thường, điểm nhức nhối của ô tô Trung Quốc là tỷ lệ các bộ phận trên thân xe hay tỷ lệ giữa kích thước thân xe và bánh xe. Ở đây, các nhà thiết kế đã tính đến thời điểm này và điều chỉnh các yếu tố một cách chính xác nhất có thể, nhờ đó đạt được hiệu quả trong thiết kế. Lần đầu tiên, mẫu crossover mới Wey VV7, hay còn gọi là Wey W01, đã được giới thiệu vào năm 2017. Một năm sau, doanh số bán hàng bắt đầu ở Trung Quốc và chỉ bây giờ chiếc crossover đang cố gắng thâm nhập thị trường Nga. Nếu đối với nhiều người lái xe ô tô của Liên bang Nga, ô tô Trung Quốc có chất lượng kém và thường xuyên hỏng hóc thì ở đây lại ngược lại.

Ngoại hình của Wey VV7 mới thực sự được sửa đổi để đáp ứng các tiêu chuẩn châu Âu. Mặt trước của chiếc crossover được làm dài hơn một chút, do đó mang lại nét thể thao. So với mô hình VV5, phiên bản thứ 7 nhận được đèn LED quang học thuôn nhọn với nền đen, lưới tản nhiệt mở với tấm chèn lưới và cản trước đồ sộ.

Bản thân cản trước của chiếc crossover được chia thành ba phần theo quy ước, mặc dù bề ngoài nó nhận được một khối chèn chắc chắn trên toàn bộ chiều rộng. Trung tâm được dành riêng cho một vỉ tản nhiệt bổ sung và nhiều cảm biến khác nhau cho các hệ thống an toàn chủ động cũng được đặt tại đây. Phần hông xe được đặt dưới đèn sương mù LED dọc và các tấm lưới bổ sung. Nếu trong mẫu VV5, các bộ phận này đóng vai trò dẫn hướng khí động học, thì ở VV7, chúng mang tính trang trí nhiều hơn là thực hiện một chức năng cụ thể.

Phần đầu xe của chiếc crossover Wey VV7 được bổ sung thêm phần mui xe thời trang, mang đến sự mới lạ, kết hợp với quang học càng thêm phần độc ác. Các nhà thiết kế đã bao quanh mép mui xe bằng một đường kẻ, một mặt nó là một giải pháp phi tiêu chuẩn, mặt khác nó mang lại một phong cách đặc biệt. Kính trước của chiếc crossover mới, giống như trong mẫu đầu tiên của thương hiệu, hơi nghiêng về phía sau. Động thái này không chỉ cải thiện thiết kế mà còn dẫn đến cải thiện hiệu suất năng động.

Nhìn từ bên cạnh, chiếc crossover VV7 giống với mẫu xe đầu tiên của thương hiệu về nhiều mặt. Phần mái dốc về phía sau, các đường nét thể thao và tỷ lệ phù hợp. Điều rất bất thường là có rất ít các bộ phận được mạ chrome, chúng chỉ đơn giản là thay thế bằng nhựa đen hoặc thậm chí sơn để phù hợp với màu thân xe. Ngoài ra còn có những nhược điểm chưa được loại bỏ từ mô hình trước đó - tay nắm cửa được đặt ở các độ cao khác nhau. Tay nắm cửa trước trông không tệ và được thiết kế cho những người lái xe trung bình. Về phần tay nắm cửa sau, vì một lý do nào đó mà chúng được nâng lên, hơn nữa lại có độ dốc nhẹ theo chiều ngang.

Từ các đường bên bổ sung của Wey VV7, có thể nhận thấy mặt lượn sóng và dập nhỏ ở dưới cùng của cửa. Để nhấn mạnh thiết kế và phong cách của chiếc xe đối với dòng xe crossover, phần đáy của xe đã được trang trí bằng các chi tiết nhựa màu đen, cũng đóng vai trò bảo vệ. Theo góc nhìn chung, các nhà thiết kế không thay đổi gương chiếu hậu mà vẫn đặt trên tấm cửa. Bộ tiêu chuẩn của gương có chức năng gồm sưởi, chỉnh điện và gập điện tự động. Đối với màu sắc cơ thể của Wey VV7, tất cả phụ thuộc vào quốc gia giao hàng. Đối với Celestial Empire, họ sẽ cung cấp các tùy chọn màu sắc tươi sáng, nhưng đối với Nga, các tùy chọn màu tối hơn và cổ điển hơn:

• đen;
• Trắng;
• Màu đỏ;
• màu xanh da trời;
• bạc;
• xám.

Có thể ở Liên bang Nga, cũng có thể đưa ra những phương án sáng giá. Ví dụ: màu xanh lá cây tươi sáng, màu vàng, màu xanh lam và những màu khác theo hướng này. Bộ la-zăng hợp kim của chiếc crossover tạo điểm nhấn trong thiết kế phần hông xe. Bất kể cấu hình được lựa chọn là gì, Wey VV7 mới dựa trên bánh xe 20 ″ với lốp 235/55 hoặc 255/50. Điều này cho thấy rằng vòm bánh xe sẽ đối phó tốt với các loại vành lớn hơn, mặc dù cần nhớ tỷ lệ của lốp xe. Các trang bị thể thao của chiếc crossover sẽ nhận được lốp 21 ″ với lốp 255/45.

Nhìn từ phía sau, Wey VV7 mới trông không kém phần hấp dẫn. Các nhà thiết kế không chỉ nghiêng mui xe, tạo cho chiếc xe một tính cách hung hãn. Nắp cốp được uốn cong nhẹ, điều này cũng nhấn mạnh vào thiết kế của sự mới lạ. Đầu xe được trang trí bằng cánh lướt gió thể thao tích hợp đèn xi-nhan LED đặt dọc. Phần cuối của nắp cốp được làm theo phong cách tối giản. Các nhà thiết kế đã bổ sung thêm chân đèn LED rộng với nền đen, một thanh chèn chrome toàn bộ chiều rộng và dòng chữ thương hiệu ở chính giữa nắp cốp. Một tấm cản lớn bổ sung cho thiết kế phía sau của Wey VV7. Các nhà thiết kế đã lấy phần bên của cản dưới đèn sương mù dọc. Phần trung tâm nổi bật với bộ khuếch tán đồ sộ bằng nhựa sơn đen bóng. Ngoài ra còn có một cặp đầu ống xả thực sự, cũng như một bộ cản dọc bổ sung.

Cuối cùng, hãy xem xét phần mái của Wey VV7 mới. Một điểm cộng rất lớn là các nhà thiết kế ban đầu đã nghĩ ra tất cả các chi tiết, và mục tiêu của nhà sản xuất là duy trì một mức giá phải chăng không ảnh hưởng đến việc lấp đầy các bộ hoàn chỉnh. Bắt đầu với chiếc crossover cơ sở, một cửa sổ trời chỉnh điện đã được lắp đặt trên nóc xe. Các trang bị tiêu chuẩn của các hạng mục mới bao gồm thanh ray bên và ăng-ten dạng vây cá mập. Là một tùy chọn cho phiên bản hàng đầu ở Trung Quốc, họ đề xuất lắp đặt một mái che toàn cảnh với phần phía trước trượt.

Như một kết luận về sự xuất hiện của Wey VV7 - thiết kế không phải là mới, đúng hơn nó là một phiên bản sửa đổi của mô hình đầu tiên. Các nhà thiết kế đã làm mới mặt trước và mặt sau của chiếc crossover, trong khi thực tế không có thay đổi nào ở bên hông, ngoại trừ màu sắc của các bộ phận riêng lẻ.

Nội thất Wey VV7 2019

Sau sự xuất hiện của Wey VV7, các nhà thiết kế đã hiện đại hóa và sửa đổi một chút nội thất. Nếu chúng ta so sánh Wei VV7 và VV5, thì không có sự khác biệt nào và thoạt nhìn có vẻ như bạn đang ở cấu hình cao cấp nhất của model thứ 5. Điều này có thể được giải thích một cách đơn giản, thiết kế của mô hình thứ 5 được lấy làm cơ sở, và các bộ phận và hệ thống lỗi thời được thay thế bằng những cái mới. Các điểm nổi bật bao gồm màn hình hiển thị đa phương tiện mới, bảng điều khiển kỹ thuật số và sơn nội thất hai tông màu.

Bảng điều khiển phía trước, hay đúng hơn là phần trung tâm của bảng điều khiển chéo, trông kém, mặc dù tình trạng của sự mới lạ. Điểm tối đa có thể tìm thấy trên bảng điều khiển là màn hình cảm ứng 9 inch của hệ thống đa phương tiện, cũng như ba ống dẫn khí tròn. Hệ điều hành Apple CarPlay và Android Auto là nền tảng cho đa phương tiện, mặc dù sự kết hợp này không được coi là tiêu chuẩn cho ô tô Trung Quốc.

Đường hầm trung tâm của giao lộ hóa ra đa dạng hơn nhiều. Ngay từ đầu, một bảng điều khiển khí hậu được cài đặt, triển khai về phía người lái xe. Ngoài ra còn có một máy giặt để kiểm soát ổ đĩa tất cả các bánh và một ngăn để sạc các thiết bị. Họ cung cấp lựa chọn cổng USB hoặc ổ cắm 12V.

Di chuyển xa hơn dọc theo đường hầm, có một bộ chọn số, phanh tay cơ điện, cũng như các nút để sưởi ấm cho hàng ghế trước và kiểm soát hệ thống an ninh. Ngoài sự thoải mái, một nhóm điều khiển hệ thống đa phương tiện, điều hướng và truy cập nhanh vào các chức năng của điện thoại di động đã được thêm vào. Đường hầm trung tâm Wey VV7 kết thúc với cặp giá để cốc ẩn sau “tấm rèm” và bệ tỳ tay nhỏ có ngăn bên trong. Cấu hình hàng đầu sẽ có khả năng làm mát ngăn để tay, cũng như có thêm cổng USB để sạc.

Tiếp theo trong cuộc kiểm tra là thẩm mỹ viện Wey VV7. Mặc dù có vẻ ngoài mạnh mẽ và thể thao, nhưng nội thất lại thanh lịch và hạn chế hơn. Hàng ghế trước nhận được một chút hỗ trợ về phía sau, lưng không cao lắm, và tựa đầu có khả năng nghiêng và tiếp cận. Hàng ghế trước chỉ chỉnh điện, chỉnh điện 8 hướng cho ghế lái (hoặc 12 hướng ở phiên bản hàng đầu), tương ứng cho hành khách 6 và 8.

Hàng ghế thứ hai của Wey VV7 trông đơn giản, mặc dù đây là phần cabin mà nhà sản xuất đã cố gắng giữ nguyên thiết kế và tiết kiệm chi phí. Có rất nhiều chỗ để chứa ba hành khách ở mức trung bình. Tỷ lệ gập cũng là tiêu chuẩn 60/40. Một lưu ý thú vị, đáng chú ý là khả năng điều chỉnh hàng ghế thứ hai về tầm với và độ nghiêng tựa lưng, trong khi điều chỉnh chỉ bằng tay.

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, trang trí nội thất của Wey VV7, không giống như VV5, phiên bản cơ sở của sự mới lạ nhận được trang trí bằng da. Các tùy chọn hàng đầu sẽ có ghế bọc da Nappa, cũng như khả năng thêm chèn Alcantara. Về màu sắc nội thất, chỉ có các tùy chọn dành cho thị trường Trung Quốc, mặc dù rất có thể đối với Nga, nhà sản xuất sẽ giữ lại một loạt tùy chọn:

1. đen;
2. Màu nâu;
3. be;
4. đỏ tía;
5. Trắng.

Ngoài ra, sự lựa chọn của người mua được cung cấp với các miếng chèn trang trí làm bằng nhựa cho carbon, gỗ hoặc nhôm đánh bóng. Chi tiết cuối cùng của nội thất Wei VV7 là ghế lái, so với VV5 thì có những điểm khác biệt và rất tốt. Bắt đầu từ cấu hình cơ bản, chiếc crossover đã nhận được bảng điều khiển kỹ thuật số dựa trên màn hình 12,3 inch. Một điểm trừ nhỏ là chỉ có thể tùy chỉnh phần trung tâm của người lái, còn lại, phụ tùng sẽ không thay đổi. Ở phần trung tâm, bạn có thể hiển thị không chỉ một số chỉ số nhất định của xe mà còn có thể hiển thị hình ảnh từ camera quan sát phía sau.

Kỹ thuật số gọn gàng và vô lăng

Vô lăng của Wei VV7 mới cũng nhận được những cải tiến. Đặc biệt, phần dưới được tạo hình dẹt, kim đan bên hông được thiết kế vừa vặn cho tay. Các nút chức năng điều khiển hệ thống phân tần cũng được đặt tại đây. Theo yêu cầu của người lái, tay lái có thể điều chỉnh độ cao, độ sâu và đây là một điểm cộng không hề nhỏ khi so sánh giữa giá và đổ xăng của xe. Không thể nói rằng nhà sản xuất đã tiết kiệm đáng kể về thiết kế nội thất, tuy nhiên xét về độ tiện nghi của nội thất thì Wei VV7 không hề thua kém các đối thủ châu Âu.

Thông số kỹ thuật Wey VV7 2017-2019

Cũng có những thời điểm mà chiếc crossover Wey VV7 của Trung Quốc thua các đối thủ châu Âu. Các nhà sản xuất vẫn không cung cấp sự đa dạng theo hướng các thông số kỹ thuật. Người mua chỉ được lựa chọn một động cơ xăng tăng áp với hệ thống phun xăng trực tiếp. Song song với đó, chỉ có hộp số tự động hóa ly hợp kép 7 cấp được truyền tới động cơ.

Tôi muốn nói trước rằng với khả năng cao là phiên bản dẫn động bốn bánh của Wei VV7 có thể không đến được Nga, mặc dù ở Celestial Empire, trang bị cao cấp nhất có sẵn với hệ dẫn động tất cả các bánh. Động cơ thứ 7 được chuyển từ mẫu thứ 5.

Nếu chúng ta so sánh VV7 và VV5, thì mẫu thứ 7 trở nên nặng hơn, và kích thước cũng tăng lên. Hệ thống treo của chiếc crossover Wey VV7 hoàn toàn độc lập. Phía trước là thanh chống MacPherson cổ điển với thanh chống lật, phía sau là hệ thống treo đa liên kết. Mặc dù giá thành của chiếc crossover tương đối thấp nhưng nhà sản xuất đã không tiết kiệm cho hệ thống phanh. Phanh đĩa thông gió được lắp đặt ở cả phía trước và phía sau, và hơn nữa, bắt đầu từ cấu hình cơ bản, chiếc crossover đã có phanh tay cơ điện.

Cơ sở cho Wey VV7 là bánh xe hợp kim 20 inch với lốp 235/55 hoặc 255/50, các thiết bị thể thao của mẫu xe này nhận được bánh xe 21 inch với lốp 245/50. Nhà sản xuất đã không rời xa xu hướng hiện đại liên quan đến bánh xe dự phòng, bộ sản phẩm bao gồm cái gọi là "dokatka", thay vì một bánh xe chính thức. Sau khi xem xét các đặc điểm của mặt hàng mới, chúng tôi có thể nói rằng thiếu một động cơ mạnh mẽ hơn, cũng như nhiều loại hộp số. Người ta vẫn hy vọng rằng một phiên bản dẫn động bốn bánh vẫn sẽ đến Liên bang Nga, vì bạn không nên mong đợi một loạt các đơn vị.

Wey VV7 an toàn và thoải mái

Nhà sản xuất đã không tiết kiệm cho hệ thống an toàn và tiện nghi Wei VV7. Người mua được cung cấp lựa chọn hệ thống thụ động, chủ động, cũng như các hệ thống phụ trợ cho người lái. Điều đáng chú ý là nhiều hệ thống trong số này được bao gồm trong bộ cơ bản của bộ phân tần. Danh sách bao gồm:

• kiểm soát khí hậu riêng biệt;
• khóa trung tâm;
• máy cố định;
• điều khiển từ xa của khóa;
• khởi động động cơ không cần chìa khóa;
• truy cập không cần chìa khóa vào thẩm mỹ viện;
• kiểm soát hành trình thích ứng;
• cửa hậu chỉnh điện;
• mở cốp không tiếp xúc (chỉ có ở phiên bản TOP);
• cảm biến đỗ xe phía sau và phía trước;
• hệ thống tầm nhìn toàn cảnh;
• giám sát áp suất lốp;
• hệ thống chống bó cứng phanh;
• hệ thống phân phối lực phanh;
• phanh khẩn cấp;
• kiểm soát lực kéo;
• hệ thống ổn định;
• phanh tay tự động;
• hệ thống hỗ trợ leo hoặc xuống núi;
• giám sát điểm mù;
• hệ thống bãi đậu xe song song;
• Định vị toàn cầu;
• điều khiển giọng nói;
• hệ thống đa phương tiện;
• bảng điều khiển công cụ kỹ thuật số;
• Bluetooth;
• AUX, USB;
• túi khí phía trước và bên hông;
• gắn ISOFIX;
• khóa trẻ em;
• túi khí rèm trước và sau;
• Ghế nóng trước;
• ghế lái nhớ ba chế độ;
• vô lăng điều chỉnh tầm với và độ cao;
• cảm biến mưa và ánh sáng.

Một tập hợp các hệ thống an ninh và tiện nghi như vậy có thể dễ dàng cạnh tranh với các bản sao hiện đại của châu Âu. Từ danh sách, rõ ràng chiếc crossover mới sẽ khiến bạn ngạc nhiên về sự thoải mái, và hệ thống an ninh sẽ giúp người lái hiểu được tình hình trên đường. Và vào thời điểm khó lường nhất để tránh va chạm.

Giá và cấu hình Wey VV7

Việc giao hàng của mẫu crossover Wey VV7 mới cho Nga sẽ bắt đầu không sớm hơn tháng 11 năm 2019, mặc dù thực tế không phải là chúng có thể bị hoãn lại đến đầu năm 2020. Trong Celestial Empire, VV7 mới được cung cấp trong 4 cấp độ trang trí. Có khả năng là các cấu hình tương tự, nhưng với một số sửa đổi nhỏ, sẽ đến Liên bang Nga, và chính sách giá cả sẽ gần giống nhau.

Hôm nay, có khả năng phiên bản dẫn động tất cả các bánh có thể không đến Nga. Tuy nhiên, điều này không làm hỏng bức chân dung tổng thể của mẫu crossover Wey VV7 mới của Trung Quốc.Về thiết kế, nhà sản xuất đã không tiết kiệm, tạo ra một hình ảnh châu Âu mới, hiện đã phổ biến ở Trung Vương quốc. Nếu chúng ta nói về các đặc tính kỹ thuật, thì tất nhiên là không có đủ sự đa dạng, cả về động cơ và hộp số. Xem thêm đánh giá của Wey VV6 mới.

Những hình ảnh khác của Wey VV7 2017-2019:

Wey