MERCEDES NHANH NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020

Send

Những gì đang xảy ra bây giờ trong câu lạc bộ "những chiếc xe nhanh nhất" có thể được so sánh với cuộc chiến của những người khổng lồ. Bất kỳ kết quả nào cũng có thể bị đánh bại - đây là luật của thể thao cạnh tranh. Các nhà vô địch mới thường xuyên vào đấu trường. Những người săn kỷ lục đang chiến đấu một cuộc chiến khốc liệt đến phần mười và phần trăm giây, trong đó có đứa con tinh thần của nhà sản xuất ô tô Đức lẫy lừng Mercedes-Benz.

Theo truyền thống, cơ sở cho quyền đội vương miện của người chiến thắng là tốc độ siêu xe lao về đích. Hãy cùng điểm qua một vài chiếc Mercedes nhanh nhất - cả nối tiếp và điều chỉnh.

Drag racer CLK 63 từ Mercedes-AMG và Weistec Tuning

Weistec Engineering nổi tiếng trong thế giới điều chỉnh. Những người thợ thủ công của nó đã nổi tiếng xuất sắc trong việc phục vụ khách hàng từ nhẹ nhàng đến khó tính, nhưng ưu tiên là năng suất tối đa. CLK 63 AMG Black Series được chế tạo với họ vượt xa những gì có thể.

Khoang động cơ của con quái vật turbo này được làm bằng vàng ròng để làm mãn nhãn người mê xe. Trái tim của Weistec CLK 63 Black Series là động cơ V8, dung tích 6,2 lít, công suất 837 mã lực từ họ động cơ M156, được thông gió bằng hai tua-bin khổng lồ. Mike Weiss, Chủ tịch Weistec Engineering, cho biết ngay cả khi không có những nâng cấp lớn, nó có khả năng tạo ra 769 PS và mô-men xoắn hơn 900 Newton mét, nhưng “2000 HP + có thể đạt được với một thiết bị tuyệt vời với tiềm năng to lớn,” Mike Weiss, Chủ tịch Weistec Engineering cho biết.

Như bạn có thể thấy từ chiếc xe, nó không được thiết kế để lái trên những con đường bình thường. Đó là một đường đua nóng bỏng của Benz với khả năng tăng tốc nhanh như chớp.

Là những người hâm mộ đua xe drag lớn, chúng tôi muốn mang đến điều gì đó đặc biệt cho ý tưởng. Và chúng tôi tin rằng chúng tôi đã đạt được mục tiêu của mình khi giới thiệu Mercedes-Benz CLK63 Black Series là sự kết hợp hoàn hảo giữa những gì chúng tôi yêu thích và những gì bạn có thể làm với một chiếc xe hơi.

- Giám đốc dự án Mike Weiss giải thích.

Đặc biệt hơn cả, tài năng của cô người mẫu này được bộc lộ trong một đoạn chạy thẳng trong một quãng đường ngắn. Thời gian để cô ấy đi được một phần tư dặm (402,34 m) không phải là quá ngắn - khoảng 10 giây. Tuy nhiên, đã ở giữa khoảng cách, cô ấy có thể bắt kịp các đối thủ đang chạy trốn.

Khi Mercedes CLK 63 AMG băng qua vạch đích tại Đường đua mùa hè Speedway ở Pomona, California, các đồng hồ đo tốc độ ghi nhận là 144,61 dặm / giờ, tương đương 231,75 km / h. Kỷ lục cũ 142 dặm / giờ được thiết lập cho tốc độ tối đa của một chiếc Mercedes SLR từ cơ quan điều chỉnh Renntech của Mỹ đã là lịch sử. Đây có lẽ là lý do tại sao Weistec CLK 63 AMG có biệt danh "Messerschmitt" (được đặt theo tên của Messerschmitt Me 262 - máy bay chiến đấu chạy bằng phản lực đầu tiên (1942)).

Mercedes-AMG GT 73 e

Sự cạnh tranh giữa Porsche và Mercedes đang nóng lên. AMG muốn phá kỷ lục được thiết lập tại Nurburgring với chiếc Porsche Panamera Turbo S được độ lại 20,832 km trong 7 giờ 29,81 phút.

Chỉ một ngày sau khi Porsche công bố tốc độ của mẫu xe hàng đầu mới của mình, nhóm AMG đã đăng bình luận sau trên trang Facebook của họ:

Chỉ 2 năm trước, một kỹ sư phát triển của AMG đã lái chiếc xe coupe GT 63 S 4MATIC + sản xuất trên đường vòng Nürburgring North trong điều kiện không thuận lợi trong khoảng thời gian khó tin là 7:30, 109 phút. Vòng kỷ lục của chúng tôi là tốt nhất trong lớp. Đã đến lúc lên đường một lần nữa.

Mercedes sẽ cố gắng vượt qua Porsche với phiên bản plug-in hybrid GT 73 e mới. Nó hứa hẹn sẽ vượt qua GT 63 S với 639bhp trong khi phát triển 800bhp. từ động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít và tăng tốc từ 0 lên 100 km / h chỉ trong 3,2 giây.

Kể từ khi Plug-in Hybrid AMG GT73 mới sẽ có công suất 170 mã lực. hơn Panamera Turbo S, khả năng trúng thưởng cao. Nếu GT 639 mã lực chỉ yếu hơn 0,3 giây, thì chiếc 73e 800 mã lực chắc chắn sẽ đánh bại Porsche.

Cuối năm ngoái, AMG Team đã phát hành một đoạn giới thiệu cho thấy nguyên mẫu GT 73 trôi khỏi máy ảnh, và vào tháng 3 năm 2020, mẫu xe gần như hoàn thiện đã bị bắt gặp trong các cuộc thử nghiệm ở Bắc Âu.

Khi đặt cạnh người anh em của nó, AMG GT 63, rất khó để nhận thấy sự khác biệt. Lưới tản nhiệt Panamericana cỡ lớn tương tự với các nan dọc, cùng các khe hút gió cực lớn. Cản sau được thiết kế lại đôi chút để phù hợp với cổng sạc nằm ngay dưới đèn hậu bên trái. Chi tiết này cùng với việc không có sạc ở chắn bùn trước hoặc sau như ở hầu hết các mẫu xe hybrid, sẽ là một trong số ít đặc điểm nổi bật của mẫu xe này.

Và xa hơn: Vì Plug-In Hybrid này được thiết kế đặc biệt để cạnh tranh trực tiếp với Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, nên nó sẽ không được đưa vào dòng xe Mercedes thông thường mà chỉ dành cho dòng AMG GT đặc biệt. Nó dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm nay.

Mercedes-AMG GT R Series màu đen

Đây cũng là một chiếc dragster nghiêm trọng rất khó theo dõi. Bay với tốc độ tối đa qua chiếc Benz đã được nhìn thấy trong một chuyến lái thử rộng rãi tại đường đua Nurburgring. Đề can ngụy trang hầu như không che giấu vẻ ngoài cuối cùng của chiếc xe đua. Ngẫu nhiên, động cơ V8 của nó được cho là sản xuất hơn 700 mã lực.

Khi nào thì AMG GT R Black Series sẽ ra mắt và bắt đầu sản xuất? Bức màn đã được kéo lên trên ngôi sao đen của chúng tôi tại Triển lãm ô tô Thành Đô 2020, Trung Quốc và dự kiến sản xuất vào năm 2021.

Một phiên bản khác của mẫu xe thể thao hàng đầu được gọi là "GT R Pro". Đây là một phiên bản giới hạn, tập trung nhiều hơn vào giải trí đua xe. Hầu hết những người yêu thích đường đua sẽ nhận ra sự khác biệt trong nháy mắt: Pro đã được tinh chỉnh đáng kể không chỉ ở bên trong mà còn giống với hình dáng của GT R. hậu phương. Bánh xe cụ thể, lỗ thông hơi bên, bộ khuếch tán và một loạt các bộ phận bằng sợi carbon khác khẳng định mục đích của chiếc xe.

Nhưng GT R Pro không chỉ là một bộ body kit hợp thời trang (và chức năng!). Nó đã nhận được nhiều cập nhật khác mà khó có thể nhìn thấy. Chúng bao gồm các cuộn dây được thiết kế lại và phanh gốm carbon, giá đỡ động cơ / hộp số và các cải tiến khác.

GT R Pro vẫn sử dụng hệ thống truyền động tương tự như xe tiêu chuẩn - động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít cho công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 3,5 giây và tăng tốc lên gần 320 km / h.

Mercedes-AMG tuyên bố rằng tất cả những thay đổi được thực hiện trên GTR Pro đều hoạt động. Để hỗ trợ điều này, những người thử nghiệm đã lái mẫu thử nghiệm qua Nurburgring Nordschleife với thời gian vòng đua ấn tượng là 7: 04,63, bất chấp điều kiện thời tiết lý tưởng. Đó là nhanh hơn 6 giây so với GT R "thông thường" (7: 10,92 trên Địa ngục xanh).

Mặc dù chưa có con số hiệu suất chính thức, nhưng Mercedes-AMG GT R Pro 2020 mới sẽ gây ấn tượng như Porsche 911 GT3 RS, Ferrari 488 GTB và McLaren 720S.

Mercedes-AMG S63 Cabrio từ Brabus

Nếu bạn nghĩ rằng Mercedes đã trở nên quá trầm tĩnh và bảo thủ, hãy xem các phiên bản hyper, phủ đầy bụi ma thuật BRABUS. Những chiếc máy này có vẻ đẹp tuyệt vời và sức mạnh.

Một trong những sáng tạo mới nhất là Brabus Cabrio Biturbo 6.0, chiếc mui trần nhanh nhất và mạnh nhất của Mercedes dựa trên chiếc Mercedes-AMG S63 Cabriolet. Nó được phân biệt với nguyên mẫu bởi nhiều chi tiết bằng sợi carbon, bao gồm bộ body kit carbon nguyên chất với lớp sơn bóng cao, cũng như các tấm chắn bên đặc biệt, bộ khuếch tán phía sau và bánh xe hợp kim Brabus Monoblock G "Platinum Edition" 21-22 inch. .

Mô-đun hạ thấp được hiệu chỉnh đặc biệt để sử dụng lốp có cấu hình cực thấp. Nó làm giảm khoảng sáng gầm của một chiếc xe mui trần 2 + 2 chỗ ngồi xuống khoảng 15 mm (0,6 inch).

Các nhà thiết kế đã thực hiện một công việc đáng kinh ngạc, không hề điên rồ mà cho thấy đây là một chiếc Mercedes đặc biệt. Các kỹ sư và thợ máy cũng đã cố gắng: họ chế tạo lại động cơ và tăng dung tích từ 5461 lên 5912 cc, tăng cường sức mạnh cho trục khuỷu, đầu xi-lanh, piston và thanh kết nối, sử dụng bộ tăng áp lớn hơn và hệ thống xả sửa đổi. Loại thứ hai được trang bị bộ chuyển đổi xúc tác đặc biệt và ống thép không gỉ, hoàn chỉnh với van tiết lưu, được điều khiển điện tử từ ca-bin để khuếch đại âm thanh. Khi các van mở, động cơ V8 tăng áp kép sẽ phát ra âm thanh thể thao như một chiếc xe thể thao đường đua.

Được trang bị động cơ tăng áp kép V8 6.0 lít có công suất lên đến 625 kW / 850 mã lực.và mô-men xoắn 1.450 Nm so với mức 577 mã lực / 664 Nm của mô hình tiêu chuẩn. Đúng như dự đoán, sự gia tăng này đã giúp chiếc xe di chuyển nhanh hơn một chút và trở thành chiếc xe mui trần 4 chỗ nhanh nhất và mạnh nhất trên thế giới.

Công suất cực đại đạt được là 5400 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại nằm trong khoảng 2500 đến 4500 vòng / phút (để tăng độ bền của toàn bộ hệ thống truyền động, nó đã được giới hạn ở mức 1150 Nm (848 lb-ft)). Sức mạnh được truyền tới các bánh bằng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC.

Tăng tốc từ 0 lên 100 km / h (62 dặm / giờ) chỉ trong 3,5 giâyvà từ 0 đến 200 km / h (124 dặm / giờ) - trong 9,4 giây. Do nguy cơ xẹp lốp, tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 350 km / h (217 dặm / giờ). Buổi ra mắt thế giới của siêu xe độc nhất vô nhị đã diễn ra tại Le Mans, thuộc sự kiện đua xe nổi tiếng 24 Hours of Le Mans.

Mercedes C 63 AMG Coupe của GAD Motors

Hãng độ còn khá trẻ GAD Motors đã làm việc 10 năm tại Đức và chủ yếu sửa đổi các mẫu xe AMG Mercedes, cũng như Aston Martin DB11 và Lamborghini Urus. Anh cũng làm việc trên chiếc coupe C 63, cung cấp cho nó động cơ tăng áp V8 (M157) được điều chỉnh đặc biệt 1200 mã lực. và bằng cách chuyển hướng năng lượng đến cả bốn bánh xe để đối phó với mô-men xoắn cực lớn.

GAD đã sử dụng một tuabin lớn hơn, tinh chỉnh các pít-tông, thanh kết nối và trục khuỷu, tăng cường sức mạnh cho bộ truyền động và phanh gốm, cài đặt phần mềm mới và rất nhiều thứ khác. Kết quả là C63 mạnh nhất và nhanh nhất thế giới.

Mercedes C63 AMG Coupe (W204) trước đây sử dụng động cơ M156 hút khí tự nhiên (6,2 lít V8) cho công suất 517 mã lực. tại 6800 vòng / phút và 630 Nm tại 5500 vòng / phút ở phiên bản mạnh nhất của C 63 AMG Coupe Black Series, và sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số 7G-Tronic AMG Speedshift 7 cấp.

Mercedes dự định sản xuất 650 chiếc, nhưng sau khi bán thành công đã tăng số lượng lên 800 chiếc. Ngoài ra còn có các tùy chọn khác. Ngay cả đối với những chiếc Mercedes-AMG C 63 Coupe "thông thường" thế hệ hiện tại cũng có 5 nấc điều chỉnh, và nấc thứ 5 cho công suất cực đại 850 mã lực. so với "nối tiếp" 510 mã lực.

Sự kết luận

Không có gì trong thế giới khoa học và công nghệ đứng yên, và ngành công nghiệp ô tô luôn dẫn đầu khi nói đến những tiến bộ về công nghệ, tính mới của cách tiếp cận và những ý tưởng táo bạo. Những chiếc xe hơi ngày nay đang nổi bật về hiệu suất và sự đổi mới không có ranh giới.

Các công ty xe hơi của Đức vẫn đang dẫn đầu và sẽ là một sai lầm nếu bỏ qua các đề xuất của họ, đặc biệt là các sản phẩm của Mercedes-Benz.

Cho dù bạn là một nhà sưu tập hypercar, một tay đua cuồng nhiệt hay chỉ muốn cập nhật các sản phẩm mới, bạn cũng không nên bỏ qua những mỹ nhân kiêu hãnh với ngôi sao ba cánh trên mui xe - về nhiều mặt, họ vẫn là những người đẹp nhất thế giới. Danh mục đầu tư hiện tại của nhà sản xuất danh tiếng có rất nhiều mẫu xe đáng kinh ngạc với sức mạnh và mô-men xoắn khủng khiếp, vào năm 2021 sẽ có thêm một vài mẫu xe ấn tượng hơn nữa bước vào vòng trong.