SƠ ĐỒ GẠT MƯA, NƯỚC RỬA KÍNH, ĐÈN PHA, TÍN HIỆU

Send

Sơ đồ điện của cần gạt nước, rửa và rửa đèn pha xe Audi 100 và tín hiệu.

Nếu có sự cố trong hoạt động của bộ phận rửa kính và đèn pha, cũng như cần gạt nước kính chắn gió của Audi100, chúng nên được sửa chữa. Xem danh sách các mạch điện tử Audi 100 khác và chú thích về chúng.

Sơ đồ gạt nước, rửa kính và đèn pha, tín hiệu

H - nút bíp;	E22 - công tắc gạt nước gián đoạn;
Н1 - tín hiệu âm cao;	J4 - rơ le tín hiệu âm cao;
Đầu nối chân T1-1 (màu vàng) nằm trong cột lái;	J31 - rơ le kích hoạt tự động gạt nước và rửa kính chắn gió;
T10a - đầu nối 10 chân (màu nâu) nằm phía sau bảng điều khiển;	J39 - rơ le cho máy rửa đèn pha Audi 100;
T10d - đầu nối 10 chân (màu vàng) phía sau bảng điều khiển;	V - động cơ lau kính điện;
12 - điểm "khối lượng" nằm bên trái trong khoang động cơ;	V5 - máy bơm rửa kính;
81 - kết nối với "khối lượng" 1 trong dây nịt của bảng thiết bị;	V11 - máy bơm rửa đèn pha ô tô.
82 - kết nối với "khối lượng" 1 trong dây nịt phía trước bên trái;