BMW X6 M 2016 - QUYỀN LỰC, PHONG CÁCH VÀ DUYÊN DÁNG

Send

Đánh giá xe BMW X6 M 2016: ngoại hình, nội thất, thông số kỹ thuật, hệ thống an ninh, giá bán và trang bị. Cuối bài - lái thử BMW X6 M 2016!

Nội dung đánh giá:

Ngoại hình
Salon
Thông số kỹ thuật BMW X6 M 2016
Hệ thống an ninh
Giá thành và cấu hình của BMW X6 2016

Nhà sản xuất ô tô Bavaria BMW đúng là một trong ba nhà sản xuất ô tô cao cấp hàng đầu thế giới, không chỉ sản xuất các phiên bản xe dân dụng mà còn sản xuất các phiên bản đặc biệt cho các mẫu xe của mình. Cho đến gần đây, các sửa đổi có tính phí chỉ được giới thiệu trên xe du lịch, trong số đó là các mẫu xe M3, M5 (các phiên bản M6 và M7 được bổ sung sau đó một chút), nhưng vào năm 2009, mối quan tâm ô tô lần đầu tiên giới thiệu một phiên bản tính phí của ... mẫu crossover cỡ X5, nhận được tiền tố của tên - “M”. Cần lưu ý ngay rằng M-series không phải là một nhà máy điều chỉnh xe hơi thông thường - đây là triết lý thực sự của thương hiệu, là đỉnh cao của giới thượng lưu.

Một vài năm sau, công ty đã giới thiệu một phiên bản tính phí của X6 crossover, thế hệ thứ hai chính thức được trình làng vào mùa hè năm 2014.

Như trước đây, chiếc xe đã nhận được một ngoại thất thể thao rõ rệt, động cơ mạnh mẽ hơn và thiết lập khung gầm mới, do đó, khi lái một chiếc crossover, bạn có thể dễ dàng nhầm lẫn nó với những người anh em chở khách của mình. Về mặt cảm giác lái, BMW X6 M thật tuyệt vời, nhưng không phải là không có sự xuất hiện của thuốc mỡ. Nhưng điều đầu tiên trước tiên.

Ngoại thất BMW X6 M 2016 cập nhật

Sẽ không phải là một tiết lộ cho bất kỳ ai rằng ngoại hình của một chiếc xe là điều đầu tiên thu hút sự chú ý của bất kỳ người lái xe nào. Và với điều này, phạm vi mô hình BMW X6 M 2016 được cập nhật là tất cả các quyền. So với người tiền nhiệm của nó, ngoại thất của chiếc crossover đã trở nên mạnh mẽ, năng động và mạnh mẽ hơn.

Các chuyên gia của studio thiết kế của thương hiệu Bavarian đã cố gắng tạo ra các thành phần công nghệ của ngoại thất theo cách chúng không chỉ đáp ứng được mục đích đã định mà còn làm cho vẻ ngoài của chiếc xe trở nên hấp dẫn và nguyên bản hơn.

Phần đầu xe đã nhận được phần đầu quang học mới, một tấm cản lớn với các khe hút gió tích hợp, cũng như một lưới tản nhiệt giả lớn, theo truyền thống được làm theo hình thức hai "lỗ mũi".

Dọc theo các cạnh của cản trước có các khe dọc đặc biệt tạo thành một luồng không khí mỏng chảy quanh bánh trước khi lái xe và giảm nhiễu động không khí.

Cấu hình chéo cũng trở nên năng động hơn. So với BMW X6 thông thường, phiên bản M nhận được những đường dập nguyên bản dọc thân xe, cũng như các khe hút gió chức năng nằm trên vòm bánh trước.

Phần sau của chiếc xe cũng nhận được một số cập nhật, cụ thể là quang học phía sau thanh lịch hơn, cản sau đồ sộ và bộ body kit khí động học, cũng như bốn ống xả đặt ở hai bên khác nhau của cản. Đặc biệt cần chú ý đến sự xuất hiện của bộ mâm hợp kim nhẹ độc quyền R20, nếu muốn có thể thay thế bằng loại R21 đồ sộ hơn nữa, sẽ khiến ngoại hình của chiếc xe trở nên thể thao và hấp dẫn hơn.

BMW X6 M thế hệ thứ hai lớn hơn một chút so với phiên bản tiền nhiệm:

Chiều dài - 4909 mm (tăng 32 mm);
Chiều rộng - 1989 mm (tăng thêm 6 mm);
Chiều cao - 1702 mm (tăng 12 mm).

Đồng thời, khoảng hở của sửa đổi "tính phí" ít hơn 10 mm so với tiêu chuẩn và là 195 mm, nhìn chung, cũng không phải là xấu. Mặc dù tăng kích thước ở hầu hết các mặt phẳng nhưng trọng lượng của xe lại giảm đi 40 kg (lên đến 2275 kg).

Nội thất BMW X6 M 2016

Nội thất của X6 M cập nhật được làm theo phong cách của X6 cổ điển, tuy nhiên, đại diện hãng xe nhấn mạnh rằng nội thất của phiên bản "hot" được hoàn thiện với chất liệu cao cấp và đắt tiền hơn. Phía trước người lái có một bảng đồng hồ thời trang và vô lăng ba chấu đa chức năng với các điều chỉnh điện ở hai mặt phẳng.

Theo truyền thống, bảng điều khiển trung tâm hơi quay về phía người lái, điều này giúp việc điều khiển hệ thống đa phương tiện và bộ phận kiểm soát vi khí hậu trở nên thoải mái hơn. Phía trên thiết bị đa phương tiện có một màn hình cảm ứng lớn có chất lượng hình ảnh cao và góc nhìn rộng.

Các ghế trước được thể hiện bằng các gầu thể thao, có khả năng tự hào với sự hiện diện của nhiều loại điều chỉnh điện, thậm chí còn có các điều chỉnh hỗ trợ điện bên cạnh.

Giữa hàng ghế đầu là bệ tỳ tay lớn đa chức năng được thiết kế để người lái dễ dàng thao tác trên những chặng đường dài.

Nội thất của BMW X6 M mới rất phong phú và sang trọng, nhà sản xuất đã không cầu kỳ và khi tạo ra nó đã sử dụng các vật liệu chất lượng cao độc quyền: nhựa mềm, da Merino, gỗ tự nhiên và thậm chí là Kevlar, được trang trí một phần của bảng điều khiển phía trước, như cũng như túi cửa bên.

Trần xe được phủ Alcantara màu đen, một lần nữa nhắc nhở chúng ta rằng chúng ta đang đối phó với một chiếc xe hơi sang trọng. Hàng ghế thứ hai có khả năng chứa ba hành khách - có đủ không gian cả chiều rộng và chiều dài, nhưng trên cao, vì thân dạng khoang nên có ghế cuối và hành khách cao có thể hơi khó chịu ở đây. .

Thể tích cốp xe là 580 lít, nhiều hơn 10 lít so với thế hệ trước và có thể tăng lên 1525 lít khi gập hàng ghế thứ 2 (gập theo tỷ lệ 40/20/40).

Thông số kỹ thuật BMW X6 M 2016

Bên dưới nắp capô của X6 M cập nhật là động cơ xăng V8, đã được cải tiến đáng kể. Vì vậy, mặc dù thực tế là dung tích động cơ là 4,4 lít, nó đã được bổ sung hệ thống điều phối van biến thiên tự động hiện đại, hệ thống phun hiện đại và hệ thống xả cải tiến. Kết quả là, công suất của bộ nguồn đã tăng thêm 20 mã lực. và lên tới 575 "con ngựa".

Theo công bố của các kỹ sư người Bavaria, khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km một giờ chỉ mất 4,2 giây. - một chỉ số quá ấn tượng đối với một chiếc xe nặng hơn 2 tấn.

Động cơ được cung cấp bởi hộp số tự động 8 cấp ZF M-Steptronic cải tiến, đặc trưng bởi thiết lập chuyển số thể thao hơn, đồng thời có khả năng sang số ở chế độ số tay. Tốc độ tối đa của chiếc xe được giới hạn bởi một "thòng lọng" điện tử vào khoảng 250 km / h. Mức tiêu thụ nhiên liệu so với phiên bản tiền nhiệm đã giảm 20% và còn khoảng 11,4 lít / 100 km ở chu trình hỗn hợp.

Chiếc crossover cũng nhận được hệ thống dẫn động bốn bánh (xDrive) cập nhật và hệ thống treo gia cố, được thể hiện bằng xương đòn kép ở phía trước và hệ thống đa liên kết Integral-V ở phía sau.

Ngoài ra, xe còn được tích hợp hệ thống giảm xóc thích ứng, có nhiều chế độ vận hành - thoải mái, cũng như hai chế độ thể thao. Hệ thống xDrive được trang bị ly hợp đa đĩa và bộ vi sai cầu sau DPC có khả năng tạo lực đẩy vectơ. Cả 4 bánh đều được trang bị phanh đĩa với hệ thống thông gió chủ động và bộ kẹp phanh sửa đổi.

Mặc dù chiếc xe được trang bị vô-lăng trợ lực điện, nhưng chiếc crossover vẫn lái gần đến mức tham chiếu, cho phép bạn "lấp liếm" các khúc cua theo đúng nghĩa đen và dễ dàng di chuyển trong giao thông thành phố.

An toàn BMW X6 M 2016

BMW quyết định không thỏa hiệp và trang bị cho chiếc xe một số lượng lớn các hệ thống an toàn chủ động và thụ động hiện đại:

Hệ thống kiểm soát vùng "mù";
Kiểm soát hành trình chủ động;
Hệ thống kiểm soát làn đường tự động, cũng như thông tin về một vụ va chạm có thể xảy ra;
Một hệ thống có thể dự đoán và ngăn ngừa va chạm với người đi bộ;
Hệ thống kiểm soát ổn định và chống bó cứng phanh;
Rèm cửa và túi khí phía trước, bên hông;
Hệ thống trợ giúp khi bắt đầu xuống dốc;
Hệ thống phân phối lực phanh;
Camera quan sát phía sau, cũng như hệ thống quan sát toàn xe;
Hệ thống quan sát ban đêm cải tiến;
Trợ lý lái xe và đỗ xe;
Một gói an toàn chủ động bao gồm dây đai với bộ tăng âm tự động, cảm biến giám sát người lái và hệ thống tự động đóng cửa sổ và đưa ghế về vị trí thẳng đứng trong trường hợp va chạm.

Từ quan điểm an toàn, BMW X6 M cập nhật lý tưởng phù hợp với vai trò của một chiếc xe gia đình, vì nó có khả năng cao mà không gây thiệt hại đáng kể cho người lái và hành khách trong trường hợp va chạm hoặc va chạm trực diện.

Tùy chọn và giá xe BMW X6 M 2016

Giá tối thiểu của một chiếc ô tô trên thị trường nội địa là khoảng 6,96 triệu rúp (khoảng 107,1 nghìn đô la). Với số tiền này, người mua tiềm năng sẽ có được một chiếc crossover hiện đại, phong cách và cực kỳ mạnh mẽ, có thói quen chuẩn mực trên đường đua và không khuất phục trước chướng ngại vật khi lái xe trên địa hình gồ ghề. Danh sách các thiết bị cơ bản bao gồm:

Đầu bi-xenon quang học;
Bánh xe R20;
Ổ đĩa khoang hành lý tự động cho phép bạn mở cánh cửa thứ năm mà không cần tay;
Trang trí nội thất bằng da với chèn Kevlar trên bảng điều khiển trung tâm và túi cửa;
Kiểm soát khí hậu hai vùng;
Gương chiếu hậu bên trong tự động làm mờ;
Hệ thống hỗ trợ lái xe;
Tự động báo động khi đỗ xe, trong trường hợp tiếp cận quan trọng đến chướng ngại vật phía trước hoặc phía sau;
Hỗ trợ điều khiển máy từ xa bằng điện thoại thông minh;
Hệ thống âm thanh cấp độ Hi-Fi với bộ khuếch đại 205W và 7 loa;
Bộ rửa đèn pha;
Hệ thống kiểm soát tia cao tự động cắt ngang;
Hệ thống định vị;
Hàng ghế đầu tiên có thể điều chỉnh điện và sưởi;
Hệ thống treo thích ứng.

Danh sách mở rộng các thiết bị tùy chọn đáng được quan tâm đặc biệt, được thể hiện bằng các yếu tố sau:

hệ thống âm thanh tiên tiến từ Bang & Olufsen;
cửa sổ trời chỉnh điện;
chức năng sưởi tay lái;
hệ thống thông gió ghế ngồi;
hệ thống an ninh tiên tiến;
công nghệ nhìn ban đêm;
điều khiển từ xa;
điện thoại;
hệ thống giải trí cho hành khách hàng ghế thứ hai;
kiểm soát khí hậu bốn vùng, v.v.

Kết luận về BMW X6 M 2016 mới

BMW X6 M là một chiếc xe thời trang, sáng sủa, hiện đại và cực kỳ mạnh mẽ, có khả năng tỏa sáng cho hầu hết mọi đối thủ trên đường đua, cũng như có khả năng vượt trội khi lái xe trên địa hình gồ ghề.

Những hình ảnh khác của BMW X6 M 2016: