Xe sedan không đắt tiền ở Nga: 6 mẫu xe hàng đầu, thành phần kỹ thuật, một số tính năng, ảnh. Xe sedan không đắt tiền ở Nga: 6 mẫu xe hàng đầu, thành phần kỹ thuật, một số tính năng, ảnh. rúp.
Nội dung của bài báo:
- Những chiếc sedan không đắt tiền trên thị trường Nga
Theo truyền thống, xe sedan là nhu cầu lớn nhất của người Nga. Tuy nhiên, điều này không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì những chiếc xe có thân hình như vậy có thể tự hào về sự hiện diện của một nội thất rộng rãi, một thùng xe đồ sộ và các đặc tính năng động tốt.
Hãy xem xét top 6 trong số những chiếc sedan giá cả phải chăng nhất hiện có thể mua ở Nga. Ngay lập tức, chúng tôi lưu ý rằng chúng tôi sẽ chỉ nói về những chiếc xe mới.
Những chiếc sedan không đắt tiền trên thị trường Nga
Lada Granta
Chiếc sedan dẫn động cầu trước bình dân này được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 8 năm 2011, sau đó nó gần như ngay lập tức được đưa vào dây chuyền lắp ráp và có sẵn để mua tại các đại lý mang thương hiệu AvtoVAZ.
Vào năm 2014, chiếc xe này đã trải qua một lần phục hồi nhỏ, hầu hết đều bị rơi ở phía trước thân xe.
Trong năm 2018, 108.252 bản sao của mẫu xe này đã được bán ra tại Nga, chỉ kém Lada Vesta một chút. Chiếc xe sở hữu mức giá phổ biến, bắt đầu từ 394,9 nghìn rúp. cho phiên bản với động cơ 1,6 lít 87 mã lực và hộp số sàn 5 cấp.
Nội thất chiếc xe 5 chỗ tự hào có kiến trúc khá hiện đại với bảng điều khiển phía trước và các loại nhựa bình dân, hơi pha loãng các chi tiết trang trí bằng kim loại.
Mặc dù kích thước hạng khá lớn (theo tiêu chuẩn), 4 người có thể thoải mái ngồi trong cabin - 2 người phía trước và 2 người phía sau. Thể tích của thùng xe bằng 480 lít.
Datsun On-Do
Chính với chiếc xe này, Datsun đã quay trở lại thị trường Nga vào năm 2014. Về cốt lõi, mẫu xe này được Lada Kalina cách tân phần nào theo phong cách Nhật Bản, từ đó “người Nhật” khác biệt ở một “bộ mặt” khác và nội thất được sửa đổi một chút.
Nhưng khác với Kalina, Datsun On-Do sử dụng vật liệu hoàn thiện tốt hơn, chất lượng công trình cũng ở mức cao hơn.
Tại thị trường Nga, xe có sẵn hai loại động cơ để lựa chọn:
- Động cơ 1,6 lít 87 mã lực, tái tạo mô-men xoắn cực đại 140 Nm;
- Động cơ xăng 1,6 lít công suất 106 "ngựa" và sức kéo 148 Nm.
Động cơ được trang bị tiêu chuẩn với hộp số sàn 5 cấp, nhưng tùy chọn số tự động 4 cấp cũng có sẵn. Với chúng, xe mất 10,5-14,2 giây để tăng tốc từ 0 lên 100, và tốc độ tối đa đạt 181 km / h.
Giá tối thiểu của một chiếc xe hơi ở Nga bắt đầu từ 390 nghìn, có tính đến cổ phiếu hiện tại. Tổng cộng, 18195 bản Datsun On-Do đã được bán trong năm 2018.
Renault Logan
Hiện tại, Renault Logan thế hệ thứ hai đang được bán tại Nga, buổi ra mắt chính thức diễn ra vào tháng 3/2014.
Vào năm 2018, một phiên bản được cải tiến lại của mẫu xe này đã đến được Liên bang Nga, được cải tiến một chút về ngoại hình và nội thất được sửa đổi một chút.
Theo kết quả năm 2018, Renault đã bán được 30.285 xe tại Nga, đây là kết quả thứ ba trong danh mục các mẫu xe của công ty.
Chiếc xe quyến rũ với thiết kế ngoại thất đẹp, nội thất phong cách và chất lượng cao, không gian bên trong rộng rãi, cũng như khoang hành lý rộng rãi (510 lít) và động cơ mô-men xoắn cao.
Nếu chúng ta nói về dòng đơn vị sức mạnh một cách chi tiết hơn, thì nó được thể hiện bằng động cơ xăng 1,6 lít, có sẵn trong ba mức tăng khác nhau - ở 82, 102 và 113 "ngựa" (tương ứng là 134.145 và 152 Nm mô-men xoắn) .
Cần đặc biệt chú ý đến khả năng bảo trì tuyệt vời và chế độ bảo dưỡng chu đáo, nhờ đó chiếc xe này rất được ưa chuộng như một phương tiện thương mại (dịch vụ giao hàng, taxi, xe ô tô chính thức).
Chi phí tối thiểu của một chiếc xe hơi vào năm 2018 bắt đầu từ 554 nghìn rúp, trong khi giá cho Renault Logan 2019 bắt đầu từ 569 nghìn rúp.
Lada Vesta
Lada Vesta có lẽ là một trong những mẫu xe sản xuất hấp dẫn nhất từng lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp của AvtoVAZ.
Mô hình này ra mắt thị trường vào năm 2015 và gần như ngay lập tức trở thành một sản phẩm bán chạy thực sự. Vào cuối năm 2018, mô hình đã bán được 108.364 bản.
Chiếc xe có vẻ ngoài hấp dẫn, được làm theo "thiết kế chữ X" mới của thương hiệu, cũng như nội thất hiện đại và đủ rộng rãi.
Tùy thuộc vào cấu hình, nội thất của xe có thể chứa vô lăng đa chức năng, hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng 7 inch, điều hòa không khí và những thứ nhỏ khác được thiết kế để giúp việc vận hành xe thoải mái hơn.
Dưới nắp capô của Lada Vesta có thể được tìm thấy:
- Động cơ xăng 1,6 lít công suất 106 mã lực. với. và mô-men xoắn 148 Nm;
- Động cơ xăng 1,8 lít, sản sinh công suất 122 "ngựa" và mô-men xoắn cực đại 170 Nm.
Không phụ thuộc vào sức mạnh của nhà máy điện, đối tác của nó có thể là hộp số sàn 5 cấp hoặc "số tự động" 5 cấp, cung cấp cho chiếc xe những đặc tính động lực học tốt.
Tăng tốc từ số 0 lên hàng trăm mất 10,2-14,1 giây và tốc độ tối đa đạt 186 km / h.
Ở trang bị cao cấp nhất, xe được trang bị hệ thống ABS, BAS, ESC, TCS, HSA và EBD. Ngoài ra, gói này còn bao gồm túi khí phía trước và bên hông, dây đai an toàn và dây buộc ISOFIX.
Giá khởi điểm của một chiếc xe hơi ở Nga, có tính đến các chương trình khuyến mãi hiện tại, là 574,9 nghìn rúp.
UZ-Daewoo Nexia
Năm 2008, UZ-Daewoo chính thức giới thiệu thế hệ thứ hai của mẫu sedan bình dân Nexia.
Trong quá trình cải tạo, chiếc xe đã nhận được những sửa đổi nhỏ về ngoại thất và nội thất, điều này mặc cho những cố gắng của các nhà thiết kế người Uzbekistan, nó vẫn "buồn" và lỗi mốt.
Nội thất của chiếc xe đáp ứng một bảng điều khiển phía trước khiêm tốn với một bảng điều khiển công cụ dễ đọc. Mặc dù có kích thước đáng kể nhưng bên trong xe lại chật chội, và điều này không chỉ áp dụng cho hàng ghế thứ hai mà còn cho cả hàng ghế đầu tiên.
Nhưng thể tích của khoang hành lý sẽ làm hài lòng các lái xe kinh doanh - 530 lít. Một trong hai đơn vị xăng có thể được lắp dưới mui xe của chiếc sedan:
- Động cơ 1,5 lít 80 mã lực tạo ra lực đẩy tối đa 123 Nm;
- Động cơ 1,6 lít dung tích 109 lít. và mômen giới hạn 150 Nm.
Trong cả trường hợp thứ nhất và thứ hai, động cơ được kết hợp với hộp số tay 5 cấp lỗi thời về mặt đạo đức và kỹ thuật. Một sự cộng sinh như vậy, với tất cả mong muốn của nó, không thể bắt cá bằng động lực hay nền kinh tế tốt.
Chi phí tối thiểu của UZ-Daewoo Nexia bắt đầu từ 450 nghìn rúp.
UZ-Daewoo Centra
Daewoo Centra ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Nga vào năm 2013. Trên thực tế, bề ngoài chiếc xe là một phiên bản sửa đổi nhẹ của Chevrolet Lacetti vốn đã rất phổ biến ở Nga từ lâu.
Kho vũ khí của chiếc sedan bao gồm nội thất rộng rãi và rộng rãi, cốp đựng đồ tốt (thể tích - 405 lít) và động cơ khá năng động, thể hiện là động cơ xăng 1,5 lít, công suất 107 "ngựa" và lực quay tối đa 141 Nm. . Với nó, chiếc xe có thể tăng tốc lên 100 km đầu tiên trong 11,9 giây, đồng thời đạt vận tốc tối đa 180 km / h.
Chi phí của cấu hình ban đầu bắt đầu từ 439 nghìn rúp, mà người mua nhận được:
- túi khí phía trước;
- Chốt ISOFIX;
- người cố định;
- khóa trung tâm;
- DRL;
- vô lăng trợ lực;
- ổ điện và sưởi gương ngoài;
- đào tạo âm thanh;
- đèn sương mù và những thứ nhỏ nhặt khác.
Bất chấp tuổi đời "đạo đức" của nó, chiếc xe vẫn là một trong những giao dịch tốt nhất trong phân loại giá của nó.
Phần kết luận
Một số xe hơi của các thương hiệu Trung Quốc cũng có thể được đưa vào bảng xếp hạng, nhưng phần lớn chúng không phổ biến như những chiếc xe được giới thiệu trong lựa chọn.
