Nội dung của bài báo:
- Có đáng để làm ấm xe vào mùa đông không
- Cách làm ấm nội thất ô tô vào mùa đông nhanh chóng
- Trang thiết bị tùy chọn
Vào mùa đông hoặc thời tiết lạnh giá, nhiều tài xế phải đối mặt với việc xe cần được làm ấm, và họ không thực sự muốn ngồi trong một cabin lạnh giá. Trước hết, câu hỏi được đặt ra: làm thế nào để làm nóng nội thất ô tô một cách nhanh chóng. Thường mất rất nhiều thời gian, trung bình từ 15 phút để đưa nhiệt độ của cabin từ trạng thái lạnh sang trạng thái dễ chịu.
Tuy nhiên, làm thế nào để nhanh chóng làm ấm nội thất ô tô vào mùa đông? Hơn hết, tình huống này có liên quan khi xe đứng suốt đêm trên đường phố trong sương giá nghiêm trọng, nếu không khó để làm nóng động cơ, thì việc làm ấm nội thất không phải là chuyện đơn giản. Ngoài sự khó chịu, nội thất lạnh, đặc biệt là ghế ô tô, có thể dẫn đến những nguy cơ nghiêm trọng cho sức khỏe. Có thể làm ấm nội thất xe bằng cả phương pháp tiêu chuẩn (thiết bị tiêu chuẩn), và bằng cách lắp thêm thiết bị hoặc tùy chọn không tiêu chuẩn.
Tôi có cần làm ấm xe vào mùa đông không?
Nhiều nhà sản xuất xe hơi mới nói rằng có thể không làm ấm xe vào mùa đông, thậm chí có người còn khuyến cáo không nên làm ấm xe. Người ta không biết chắc chắn điều gì đã phục vụ các nhà sản xuất cung cấp thông tin như vậy cho người mua; đúng hơn, đó là một động thái tiếp thị, để sau một thời gian, các bộ phận xe hơi sẽ hỏng. Mọi người lái xe có kinh nghiệm đều hiểu rằng tất cả các chất lỏng trong lạnh trở nên đặc và thay đổi độ nhớt của chúng, đặc biệt là dầu trong cacte hoặc hộp số. Dầu nguội là nhớt và có thể làm hỏng các bộ phận, thông thường nên làm nóng động cơ và hộp số tự động ít nhất là 40 độ và chỉ sau đó bắt đầu lái xe, bật hệ thống sưởi nội thất xe.
Chà, kết luận cho thấy bản thân nó, bất chấp khuyến nghị của nhà sản xuất và lời khuyên của bạn bè, chiếc xe được khuyến nghị làm ấm vào mùa đông, đặc biệt là trong những đợt sương giá nghiêm trọng. Điều này không chỉ cho phép tiết kiệm động cơ xe mà còn làm ấm nội thất, bởi vì trong nhiều xe hơi, bộ tản nhiệt của bếp sưởi bắt đầu hoạt động sau khi động cơ ấm lên, nếu không nội thất của xe sẽ không ấm lên.
Cách làm ấm nội thất ô tô vào mùa đông nhanh chóng và đúng cách
Như vậy, không có quy tắc nghiêm ngặt nào cho việc làm nóng nội thất ô tô, về cơ bản là các khuyến nghị, lời khuyên từ những người lái xe có kinh nghiệm, hoặc kinh nghiệm của chính chúng ta. Dựa trên tất cả các tình huống này, chúng ta có thể kết luận cách tốt nhất và làm thế nào để làm ấm nội thất ô tô ở nhiệt độ dễ chịu nhất. Nếu bạn đang thực hiện một chuyến hành trình dài vào mùa đông, và thậm chí khi tuyết rơi dày, thì tất cả các hệ thống sưởi nội thất tiêu chuẩn phải hoạt động trong xe, cũng như một số hệ thống bổ sung cho trường hợp không lường trước được.
Ngày nay, các kỹ sư lắp đặt hệ thống sưởi trong cabin trên mọi ô tô, một số là hệ thống cơ khí (bếp lò thông thường), một số khác là hệ thống tự động (điều khiển khí hậu). Ngoài các thiết bị tiêu chuẩn để sưởi ấm nội thất, bạn có thể tìm thấy thiết bị sưởi ấm bổ sung ở các chợ ô tô hoặc trong các cửa hàng ô tô. Xe Mercedes có một chức năng REST khá thú vị và hữu ích. Điểm mấu chốt là sau khi động cơ dừng hoàn toàn, bạn có thể kích hoạt chức năng này và làm ấm nội thất xe bằng lượng nhiệt còn lại của bộ phận này. Chức năng này chỉ được tìm thấy khi có hệ thống kiểm soát khí hậu, cho phép bạn tự động duy trì nhiệt độ và tắt hệ thống sưởi của khoang hành khách nếu cần. đến nhiệt độ hoạt động và chỉ sau đó bật "bếp" hoặc điều khiển. Thông thường, việc khởi động sẽ mất ít nhất 10 phút, trong khoảng thời gian này hệ thống sưởi bên trong sẽ nóng lên và động cơ sẽ nóng lên. Tốt hơn hết bạn nên bật bếp ở vị trí thứ nhất hoặc thứ hai, không khí sẽ từ từ đi qua bộ tản nhiệt của bếp và từ đó làm ấm tốt bên trong. Ở tốc độ tối đa, hơi lạnh sẽ không có thời gian làm ấm, ngược lại chỉ làm lạnh nội thất xe. Với tính năng kiểm soát khí hậu, vấn đề sưởi ấm bên trong xe tốt hơn rất nhiều, chỉ cần khởi động xe và cài đặt nhiệt độ cần thiết, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh tốc độ quạt để nhanh chóng làm ấm nội thất xe.
Vào mùa đông, cửa sổ thường có sương mù hoặc đóng băng, bạn không nên lau bên trong, vì điều này tốt hơn là hướng luồng không khí vào kính chắn gió và cửa sổ bên. Đối với cửa sổ phía sau, cần phải bật hệ thống sưởi, điều này cũng được bao gồm trong bộ tiêu chuẩn. Những chiếc xe hiện đại có thể tự hào về sự hiện diện của hệ thống sưởi cho ghế trước, ghế sau và vô lăng; ở một số cấp độ trang trí, kính chắn gió có sưởi được lắp đặt.
Sẽ không thừa nếu bật thêm hệ thống sưởi cho khoang hành khách, điều này rất có thể sẽ không ảnh hưởng đến sự tăng nhanh nhiệt độ trong khoang hành khách vì nó sẽ có tác động tích cực đến sức khỏe của người lái và hành khách. Điều này đặc biệt dễ nhận thấy với các chuyến đi hàng ngày thường xuyên, ngồi trong cabin lạnh và trên ghế lạnh, sau một tháng, hoặc thậm chí vài tuần, bạn có thể dễ dàng bị cảm lạnh ở lưng hoặc các bộ phận khác của cơ thể. Trong trường hợp này, ngay cả khi nhiệt độ xung quanh cabin lạnh, ghế ấm và vô lăng sẽ thay đổi tình huống tốt hơn. Một mẹo quan trọng không kém đó là đóng van giảm chấn và đóng chặt cửa để hạn chế hơi lạnh từ ngoài đường lọt vào nội thất xe, khi đó việc sưởi ấm sẽ hiệu quả và nhanh hơn rất nhiều.
Các thiết bị bổ sung để làm ấm nội thất ô tô vào mùa đông
Ghế, vô-lăng có sưởi, v.v. không phải là trang bị bổ sung mà là trang bị tiêu chuẩn, không thể tìm thấy ở tất cả các dòng xe hiện đại.
Trong số các thiết bị bổ sung, không tiêu chuẩn để làm ấm nội thất ô tô, bạn có thể sử dụng mọi thứ mang lại sự ấm áp cho mình. Thông thường, các tài xế lắp đặt máy sưởi không khí tự động từ những cái nhỏ bằng điện thoại di động đến máy sưởi có kích thước bằng một chiếc túi du lịch nhỏ. Ở nhà, bạn có thể sắp xếp làm ấm cabin nhanh chóng, bạn có thể sử dụng máy sấy tóc kỹ thuật tương tự, bơm không khí ấm hoặc thiết bị khác để sưởi ấm không khí.
Cần nhớ rằng sử dụng hệ thống sưởi tự động từ bật lửa hoặc từ nguồn điện chung của ô tô, pin sẽ hết nhanh, vì vậy tốt hơn là bạn nên bật các thiết bị như vậy khi động cơ đang chạy.
Ngoài máy sưởi, tại các cửa hàng, bạn có thể tìm thấy máy sưởi ghế đặc biệt, máy sưởi vô lăng và nhiều thiết bị khác có thể nhanh chóng làm ấm nội thất ô tô vào mùa đông, ngay cả trong những tình huống khó lường nhất. Ví dụ, giá của một chiếc máy sưởi nhỏ để làm ấm nội thất ô tô khoảng 10-15 USD, một chiếc máy sưởi ghế (lót) sẽ có giá từ 15 USD.
Một số tài xế đang sửa đổi hệ thống sưởi trong cabin tiêu chuẩn bằng cách mở rộng các ống và lắp thêm bộ tản nhiệt và quạt. Trong trường hợp này, sự nóng lên của khoang hành khách sẽ tức thời ngay sau khi động cơ nóng lên. Tuy nhiên, theo quy định, điều này chỉ được lắp đặt trên taxi hoặc xe ô tô lớn chạy tuyến cố định. Đối với các loại xe du lịch nhỏ, việc này không quá tiết kiệm chi phí, ít không gian và công việc tốn nhiều công sức.
Trong mọi trường hợp, không nên sử dụng máy sưởi có ngọn lửa trần để làm ấm nội thất ô tô, ngoại trừ các thiết bị du lịch đặc biệt. Trong trường hợp này, bạn không chỉ có thể làm hỏng nội thất của xe mà còn có thể khiến xe bốc cháy hoàn toàn.Để làm ấm cabin, bạn cũng có thể sử dụng đệm sưởi xúc tác, có thể tìm thấy ở bất kỳ cửa hàng du lịch nào. Nó được sản xuất bởi các nhà sản xuất bật lửa xăng hàng đầu, kích thước của một thiết bị để sưởi ấm cabin, giống như hai hộp diêm, và 10 ml xăng là đủ để sưởi ấm trong 12 giờ.
Nguyên lý hoạt động của thiết bị làm ấm khoang hành khách như vậy rất đơn giản, sau khi đốt cháy phần nhiên liệu tích tụ, đầu oxy hóa (được phủ một lớp bạch kim mỏng) sẽ nóng lên. Do có vỏ bảo vệ đặc biệt, miếng đệm sưởi như vậy không gây ra cháy nổ, nó có thể được bỏ trong túi ngay cả trong điều kiện đang hoạt động. Trong vòng 15 phút sau khi bắt đầu, sự nóng lên của nội thất xe sẽ được chú ý, nó có thể được đưa đến nhiệt độ tích cực, ít nhiều dễ chịu hơn.
Đây là những quy tắc cơ bản và sơ đẳng nhất để việc sưởi ấm nội thất ô tô diễn ra hiệu quả và nhanh chóng, tuy nhiên không có quy tắc nào khắt khe như vậy. Mỗi người lái xe có thể độc lập quyết định và xây dựng tình hình hiện tại, làm thế nào tốt nhất và nhanh hơn để anh ta làm ấm nội thất xe hơi vào mùa đông.
