Hãy nói về những điểm chính đáng chú ý, cho cả người mới bắt đầu và người lái xe có kinh nghiệm. Hãy xem xét cả những tình huống phổ biến và hiếm gặp.
Mùa xuân đến là một sự kiện được mong đợi và hân hoan đối với hầu hết những người đam mê xe hơi. Tôi nghĩ rằng ngay cả những người ngu ngốc nhất cũng sẽ hiểu tại sao lại như vậy, bởi vì mùa đông liên quan đến tuyết rơi, sương giá nghiêm trọng, nhiệt độ thay đổi và băng giá, điều này không ảnh hưởng nhiều đến hoạt động tiếp theo của xe. Chúng ta hãy xem xét chính xác những gì cần phải làm sau mùa đông để chiếc xe vận hành "hoàn hảo" trong suốt mùa hè và không có bất kỳ nhược điểm nào ở đó.
Thay thế cao su
Điều đầu tiên cần chú ý là cao su. Nếu mùa xuân đã đến, và chiếc xe của bạn vẫn còn "non" trong lốp xe mùa đông, thì bạn nên thay giày. Mặc dù, không phải ai cũng tuân thủ quy tắc này.
Cũng có một loại cao su phổ thông, theo nhiều người lái xe, có thể sử dụng quanh năm. Một số người đam mê ô tô thường thích tiết kiệm cao su và “bỏ qua” giai đoạn mùa hè trên những chiếc lốp mùa đông đã mòn. Mặc dù thủ thuật này là không thể chấp nhận được đối với ô tô, vì lốp mùa hè dành cho mùa hè và lốp mùa đông dành cho mùa đông.
Cả ba loại lốp nói trên đều có thể thích ứng với các điều kiện đường xá khác nhau. Ví dụ, khi có băng giá khủng khiếp trên đường vào mùa đông, thì lốp xe mùa đông có nạm đặc biệt sẽ giúp bạn giảm số lần trượt và mất kiểm soát xe không mong muốn. Và đã có cái nhìn mùa hè của cao su là thích hợp cho những con đường nóng từ cái nóng.
Còn một điểm quan trọng nữa. Nên thay cao su cho lốp xe mùa hè ngay cả trước khi nhiệt độ cao trên không, bởi vì nếu bỏ qua việc thay "giày", bạn không thể đối phó với việc điều khiển xe.
Đến tiệm rửa xe
Sau một mùa đông dài và băng giá, xe cần được rửa theo quy trình đặc biệt bằng cách sử dụng thiết bị áp suất cao. Trong khi xe sẽ "tắm tiên", thì bạn cần chú ý đến phần thân và phần dưới của xe. Khi những hành động này bị bỏ qua, các chất bẩn, thuốc thử và muối khác nhau tích tụ trong các vết xước sẽ phá hủy kim loại của xe trong tương lai gần. Và điều này có thể ảnh hưởng thuận lợi đến sự xuất hiện và lây lan của sự ăn mòn kim loại.
Rửa xe là cần thiết cả bên ngoài và bên trong. Tất cả các bộ phận bên trong cabin phải được rửa và lau kỹ lưỡng, sau đó toàn bộ xe phải được làm khô hoàn toàn.
Kiểm tra theo lịch trình
Cần kiểm tra, rà soát khả năng hoạt động của tất cả các hệ thống chính của xe. Cần phải tiến hành kiểm tra kỹ thuật ngay cả khi chưa hết thời hạn kiểm định theo lịch trình của “con ngựa sắt”.
Việc kiểm tra như vậy có thể được thực hiện trong một hoặc một dịch vụ xe hơi khác. Bạn có thể tự mình kiểm tra một số chi tiết và hệ thống. Nhưng! Điều này chỉ có thể xảy ra nếu người điều khiển ô tô đã hiểu rõ về cấu tạo của ô tô.
Hoạt động của quạt điện và hệ thống làm mát cần được kiểm tra đặc biệt. Ngoài ra, có thể xả nước tản nhiệt tại nhà để bảo vệ động cơ ô tô không bị quá nhiệt.
Kiểm tra đình chỉ
Bước đầu tiên cần chú ý đến tình trạng kỹ thuật của các nút, các khuyên lái, khớp bi, giảm xóc và lốc máy im lặng của ô tô. Trong trường hợp các bộ phận cao su như phớt dầu và bao phấn bị nứt thì phải thay thế chúng mới không hỏng hóc. Nhưng phần còn lại của các khớp nối không bền trong xe phải được bôi trơn để phòng ngừa.
Điều chỉnh góc đặt bánh xe
Trong trường hợp xe bắt đầu lao từ bên này sang bên kia, hoặc thậm chí có khoảng trống bắt đầu xuất hiện khi lái xe, thì bạn cần phải điều chỉnh góc của bánh xe hoặc bằng cách khác. Có thể có rất nhiều lý do cho việc lái xe như vậy. Nhưng nguyên nhân sâu xa của sự cố như vậy có thể là do lốp xe bị mòn không đều.
Thay dầu
Theo nhiều người lái xe, việc thay nhớt tùy theo quãng đường đi của xe chứ không phải theo mùa. Tuy nhiên, điều đáng để xem lại là mức dầu, do đó, đồng thời, bạn sẽ hiểu được mức độ tiêu hao dầu của động cơ xe. Nghiêm cấm trộn lẫn các loại dầu khác nhau, tổng hợp, bán tổng hợp và khoáng. Nếu dầu còn rất đặc nhưng chưa đến thời điểm thay thế về số km, thì bạn nên nghĩ đến việc hỏng động cơ xe.
Ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô bị căng nặng trong mùa đông. Chính vì điều này mà nó có thể bị mất công suất càng gần thời kỳ mùa hè. Loại thiết bị này phải được sạc từ bộ sạc đặc biệt và theo dõi mật độ chất điện phân trong pin. Thao tác như vậy sẽ kéo dài tuổi thọ và giúp tất cả người lái xe tránh được các loại rắc rối trên đường đi.
Trong thời kỳ sương giá mùa đông, các thiết bị đầu cuối có thể bị ôxy hóa. Vì vậy, cần kiểm tra độ ăn mòn của ắc quy càng kỹ càng tốt. Nhưng để pin hoạt động tốt hơn, bạn nên làm sạch các điểm tiếp xúc đầu cuối trên pin.
Vệ sinh máy lạnh ô tô
Một lần nữa, cần nhắc nhở bản thân rằng sức khỏe là điều quan trọng nhất. Điều hòa không khí bên trong xe cũng vậy. Trong ô tô, bạn cần thay bộ lọc cabin và vệ sinh bên ngoài điều hòa, đặc biệt nếu là xe cũ, vì các vi sinh và vi khuẩn có hại thường tích tụ trong các bộ phận được liệt kê. Các vi khuẩn và vi khuẩn khác nhau như vậy có thể gây ra ít nhất là ho và nhiều nhất là các bệnh nghiêm trọng khác. Bộ tản nhiệt của máy điều hòa không khí, dưới mui xe, cần được rửa kỹ bằng nước và bọt xà phòng hoặc bằng các phương tiện đặc biệt để tránh máy nén điều hòa không khí quá nóng.
Vệ sinh thân cây
Tôi nghĩ rằng các phụ kiện như chất chống đông, bàn chải có cạp, xẻng, bộ làm tan băng cho hệ thống khóa, áo choàng điện, thảm cao su (để kéo trong điều kiện băng giá) cuối cùng nên được kéo ra khỏi thùng xe cho đến lần sau mùa sương giá và băng giá.
Sau khi làm sạch tất cả các vật dụng trên, bạn có thể chất đầy cốp xe với nhiều phụ kiện khác nhau cho mùa hè. Ví dụ, kính râm, bộ sơ cứu mới, bình cứu hỏa mới, khăn ướt.
Trong trường hợp người lái xe tuân thủ những quy tắc đơn giản này, thì họ không gặp bất kỳ trở ngại và khó khăn nào khi điều khiển xe ô tô. Hơn nữa, việc kiểm tra liên tục vào những mùa trái vụ sẽ giúp bảo vệ sức khỏe của cả người lái và hành khách.
