Nội dung của bài báo:
- Xe cũ chất lượng cao nhất của Pháp
Hàng triệu chủ sở hữu ô tô đã hơn một lần tranh cãi về việc hãng sản xuất ô tô nào tạo ra những chiếc ô tô đáng tin cậy nhất. Điều quan trọng cần lưu ý là chỉ có các công ty Đức và Nhật Bản xuất hiện trong 85% các vụ tranh chấp, nhưng ngược lại, ô tô Pháp được coi là một trong những vấn đề khó bảo dưỡng và tốn kém nhất.
Chúng tôi không cam kết đánh giá liệu điều này có thực sự như vậy hay không, nhưng chỉ cần lưu ý rằng người Pháp cũng có những chiếc xe có khả năng khẳng định danh hiệu một trong những chiếc đáng tin cậy nhất trong phân khúc của họ. Chúng tôi mang đến cho bạn sự chú ý của đánh giá về những chiếc xe đã qua sử dụng tốt nhất của Pháp.
Xe cũ chất lượng cao nhất của Pháp
Renault Logan
Renault Logan thế hệ đầu tiên được ra mắt vào năm 2004 và gần như ngay lập tức nhận được vị thế của một chiếc xe "của người ta", không chỉ ở Nga, mà còn ở châu Âu. Điều này được tạo điều kiện thuận lợi bởi giá thấp, nội thất rộng rãi và thân cây rộng rãi, cũng như hệ thống treo thoải mái và thiết kế đơn giản.
Đó là nhờ các giải pháp xây dựng đơn giản mà chiếc xe đã kết thúc trong danh sách của chúng tôi, vì đơn giản là không có gì để phá vỡ trong đó. Và nếu bộ phận nào đó không thành công, thì nó có thể được mua lại mà không làm hỏng ngân sách gia đình. Đó là lý do tại sao Logan sử dụng, và tại sao ẩn, tiếp tục nhận được tình yêu lớn giữa các tài xế taxi và các công ty thương mại.
Hôm nay, tại Nga, thế hệ thứ hai của mẫu xe này đã được giới thiệu, ra mắt vào năm 2014 và đã trải qua một đợt tái thiết kế theo kế hoạch vào mùa hè năm 2018.
Kết quả của việc cập nhật, chiếc xe đã có được một diện mạo hiện đại hơn và nội thất được cải thiện về mặt thiết kế và công thái học. Dòng động cơ được đại diện bởi lỗi thời, nhưng không mất đi độ tin cậy của chúng, động cơ xăng 1,6 lít với 82 và 113 "ngựa". Một vài trong số đó là hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 4 cấp khá yếu.
Chiếc xe không có tính năng động cao, trong khi nó hoàn thành tốt nhiệm vụ chính của nó - di chuyển từ điểm A đến điểm B.
Giá của một chiếc Renault Logan đã qua sử dụng trong tình trạng "sống" ít nhiều bắt đầu từ mốc 160 nghìn rúp, tuy nhiên, để tìm được một chiếc xe chưa hoạt động trong dịch vụ taxi, bạn sẽ phải cố gắng rất nhiều.
Renault Clio / Biểu tượng
Quay trở lại năm 1999, Renault giới thiệu mẫu sedan cỡ nhỏ Clio ra thế giới, mẫu xe này được giới thiệu tại một số thị trường với tên gọi Symbol. Mẫu xe này được thiết kế dành riêng cho các nước đang phát triển, trong đó có Nga.
Chiếc xe có ngoại hình khá gây tranh cãi và nội thất bình dân. Tuy nhiên, với mức giá của nó, ít nhất sẽ là lạ khi mong đợi một thứ gì đó khác.
Tuy nhiên, người tiêu dùng Nga thích chiếc xe này, họ đánh giá cao sự đơn giản và dễ bảo trì của nó.
Ngoài hệ thống treo cứng cáp, Renault Symbol còn tự hào về nội thất và khoang hành lý rộng rãi, khả năng xử lý tốt và động cơ tiết kiệm. Như trong trường hợp của Renault Logan, thành công của mẫu xe này phần lớn đạt được nhờ việc sử dụng một thiết kế đơn giản và đã được thử nghiệm qua thời gian.
Tuy nhiên, có một số khía cạnh tiêu cực, bao gồm:
- đầu quang học yếu;
- cách âm tầm thường;
- thẳng thắn ngân sách vật liệu hoàn thiện;
- hệ thống phanh yếu.
Hôm nay "sống" Renault Symbol 2003-2007 năm phát hành có thể được mua với giá 110-150 nghìn rúp. , trong khi những chiếc xe hơi "mệt mỏi" một cách thẳng thắn có sẵn với giá dưới 80 nghìn rúp.
Renault Clio thuộc thế hệ thứ hai, được sản xuất độc quyền với thân xe hatchback 3 và 5 cửa, cũng nổi tiếng về độ tin cậy tốt.
Peugeot 307
Chiếc xe đầy phong cách và nổi bật này đã được ban lãnh đạo Peugeot giới thiệu vào năm 2001, và đến năm 2002, nó đã được trao giải thưởng danh giá cho chiếc xe châu Âu tốt nhất trong năm.
Thật vậy, vào thời của nó, chiếc xe có một thiết kế ngoạn mục, và điều này không chỉ liên quan đến bên ngoài mà còn cả thiết kế bên trong.
Nhưng những gì về nhồi nhét kỹ thuật và độ tin cậy? Ở đây, như thường lệ, mọi thứ không đơn giản như vậy, mặc dù các chuyên gia về "người Pháp" gọi Peugeot 307 là một trong những mẫu xe đáng tin cậy nhất trong hơn một thập kỷ rưỡi qua.
Các phiên bản máy xăng với động cơ 1,6 và 2 lít được trang bị hộp số sàn nổi tiếng về độ tin cậy đặc biệt. Nhưng tốt nhất nên tránh các phiên bản với động cơ diesel và động cơ xăng 1,4 lít, vì chúng đã được chứng minh là cực kỳ không đáng tin cậy. Tình hình cũng tương tự với hộp số tự động, thường xuyên hỏng hóc và sửa chữa không rẻ chút nào.
Hệ thống treo và thân xe đáng được quan tâm đặc biệt, hoạt động tốt với đường trong nước và khí hậu. Ngay lập tức, chúng tôi nhận thấy rằng chiếc xe có một nội thất rộng rãi và thiết thực, một thùng xe tốt và một mức độ phong phú của trang thiết bị.
Ngày nay, Peugeot 307 trong tình trạng tốt có thể được mua với giá 350 nghìn rúp, trong khi các phiên bản “mệt mỏi” có thể được mua với giá 200-230 nghìn rúp.
Citroen berlingo
Vào mùa thu năm 1996, nhà sản xuất ô tô Pháp Citroen đã giới thiệu với thế giới thế hệ đầu tiên của chiếc Berlingo gót “bình dân”, được cung cấp với hai phiên bản - một chiếc Van thương mại và một chiếc Multispace dành cho gia đình.
Chiếc xe có vẻ ngoài hấp dẫn, nội thất trang nhã và rộng rãi, cũng như động cơ mô-men xoắn cao và khiêm tốn. Ngoài ra trong số các ưu điểm của mô hình là khả năng xử lý tốt, thiết kế đáng tin cậy và trang thiết bị phong phú theo tiêu chuẩn của phân khúc.
Ở dạng này, chiếc xe tồn tại trên dây chuyền lắp ráp cho đến năm 2008, cho đến khi nhà sản xuất trình làng mẫu xe thế hệ thứ hai. May mắn thay cho những người hâm mộ của mô hình, bản cập nhật không chỉ thể hiện một diện mạo hiện đại hơn và nội thất tốt hơn và chu đáo hơn, mà còn không làm hỏng các công cụ kỹ thuật, nhờ đó "gót chân" vẫn giữ được trạng thái của một chiếc sắt đáng tin cậy và khiêm tốn. "ngựa".
Ngay cả ngày nay, Citroen Berlingo vẫn đang có nhu cầu lớn đối với những người Nga tham gia vào các hoạt động thương mại, nơi mà, như bạn biết, độ tin cậy và tính sẵn có của dịch vụ đóng vai trò quan trọng hơn hình thức và mức độ trang bị.
Những nhược điểm của mô hình bao gồm khả năng cách ly tiếng ồn tầm thường, thiếu tính năng động và hệ thống treo quá cứng, biến những chuyến đi dài trở thành bài kiểm tra thực sự cho điểm thứ năm của người lái và hành khách.
Vào năm 2018, công ty đã giới thiệu Citroen Berlingo thế hệ thứ ba, độ tin cậy của nó vẫn còn nằm ngoài nghi vấn.
Renault Koleos
Renault Koleos là nỗ lực thực sự nghiêm túc đầu tiên của công ty nhằm thâm nhập thị trường crossover hạng trung, theo thời gian, đã thành công. Sự ra mắt của chiếc xe tại thị trường châu Âu diễn ra vào năm 2008, nơi chiếc xe gần như ngay từ những tháng đầu tiên bán ra đã có một lượng cầu nhỏ nhưng ổn định.
Trong số những ưu điểm chính của thế hệ đầu tiên của mô hình được gọi là:
- ngoại hình hấp dẫn và hài hòa;
- nội thất phù hợp và rộng rãi;
- mô-men xoắn cao và động cơ khá năng động;
- kỹ thuật đáng tin cậy "điền".
Nhân tiện, chiếc crossover của Pháp có được sự tin cậy đối với công ty Nissan của Nhật Bản, công ty đã tham gia tích cực vào việc tạo ra Renault Koleos. Do đó, chiếc xe đã nhận được một số lượng lớn các yếu tố từ Nissan X-Trail, mẫu xe có thời gian dài nằm trong top 3 mẫu xe crossover tốt nhất trong phân khúc, mang đến cho khách hàng không chỉ khả năng việt dã tốt mà còn cao. mức độ tin cậy.
Vào năm 2013, Renault Koleos thế hệ thứ hai đã được giới thiệu, có ngoại thất tươi mới hơn, nhưng vẫn giữ nguyên thiết kế nội thất và trang bị kỹ thuật. Và nếu theo quan điểm của giới công nghệ, quyết định như vậy thành công, thì việc không có những thay đổi cơ bản trong cabin và trang bị không được người mua đánh giá cao đã kéo doanh số của chiếc crossover đi xuống. Tuy nhiên, nếu bạn cần một "người Pháp" đáng tin cậy, và ngoại hình và chất lượng nội thất chỉ là thứ yếu đối với bạn, thì Renault Koleos sẽ là một lựa chọn tốt.
Sự kết luận
Đây là 5 mẫu xe hơi đã qua sử dụng tốt nhất của Pháp vẫn có thể mua được trên thị trường Nga trông như thế nào. Nếu bạn có điều gì đó để thêm, hoặc bạn thực sự không đồng ý với lựa chọn của chúng tôi, bạn có thể bình luận.
