TOP 11 lốp xe mùa hè tốt nhất ở Nga

Nội dung của bài báo:

• Lốp xe cao cấp
• Lốp xe là trung bình cho giá cả
• Lốp không đắt tiền
• Lốp mùa hè cho xe SUV

Mua một bộ lốp cho ô tô là một quá trình cực kỳ khắt khe. Chủ sở hữu ô tô buộc phải tính đến nhiều yếu tố, kết hợp đủ khả năng chống mài mòn, chất lượng ly hợp, khả năng tài chính và ảnh hưởng của tiếng ồn. Do đó, việc mua lốp xe luôn khiến bạn căng thẳng và đổ xô đi khắp các cửa hàng để tìm “sự kết hợp hoàn hảo”.

Đầu tiên, hãy xác định. Không có lốp xe hoàn hảo! Mỗi mô hình được "mài" cho các điều kiện hoạt động cụ thể. Lốp có rãnh cắt sâu và lốp không thường xuyên sẽ rất nặng và ồn trên mặt đường nhựa, tuyệt vời trên đường đất.

Lốp xe mềm, thân thiện với thành phố, có độ bám đường cao và tiết kiệm nhiên liệu do trọng lượng thấp hơn và hệ thống treo không bị bung sẽ giúp bạn thoải mái trên những con đường nông thôn.

Lốp xe đắt nhất chưa chắc đã tốt nhất. Cùng xem những đề xuất nào cho mùa hè 2019 thú vị nhất nhé. Giá cho một bánh xe!

Lốp xe cao cấp

Michelin Pilot Sport 4

• Giá trung bình - 11.300 rúp. cho R17.
• Đường kính - 16-21 ''.

Michelin đã cố gắng “đi đầu trong lĩnh vực”, tạo ra những chiếc lốp tuyệt vời với đường vân tốt, có thể giữ xe trên đường nhựa khô và ướt. Chỗ tiếp xúc có diện tích lớn không kém.

Trong sự lựa chọn cổ điển giữa khả năng xử lý và sự thoải mái, việc xử lý rõ ràng sẽ chiến thắng. Cao su của cấu hình thứ 55 là khắc nghiệt, dòng này được đặc trưng bởi lốp thấp và hệ thống treo "dữ dội" về độ cứng.

Cao su cho một chiếc xe thường lái ở chế độ thể thao chính xác là những gì nó phải như thế nào. Không nên để một con đường nhựa tốt trên đó. Đúng như vậy, nhà sản xuất đã cố gắng đạt được âm thanh yếu hơn và di chuyển nhẹ nhàng hơn.

Ưu điểm:

• xử lý tốt;
• khả năng chống thấm nước.

Điểm trừ:

• tiếng ồn mạnh khi lái xe;
• nhạy cảm với nhiệt độ khắc nghiệt trong quá trình bảo quản lâu dài.

Hankook Ventus V12 evo K110

• Giá trung bình - 7500 rúp. cho R15.
• Đường kính - 15-21 ''.

Loại lốp này đủ thông dụng để sử dụng vào mùa hè. Phạm vi kích thước thật đáng kinh ngạc, với hơn 85 mảnh có đường kính từ 15 đến 21 inch.

Tất cả các lốp xe đều có độ bám ướt tuyệt vời và khả năng chống bám nước tốt, điều này được tạo điều kiện thuận lợi hơn rất nhiều bởi kiểu mặt lốp hình chữ V với ba rãnh sâu chạy dọc.

Đối với họ không có vấn đề gì nếu đường khô ráo hoặc có nhiều vũng nước trên đó sau mưa. Sự hiện diện của dây nylon đôi bằng thép kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng.

Ưu điểm:

• sự kết hợp nhân văn giữa giá cả và chất lượng;
• bảo vệ chống thấm nước;
• khả năng kiểm soát cao trên đất khô hạn;
• sức mạnh và độ bền;
• kết dính mạnh mẽ với lớp phủ;
• an ủi.

Điểm trừ:

• nhựa đường sau mưa cần cẩn thận khi lái xe;
• lần lượt có thể đứng và trượt.

Toyo Proxes ST III

• Giá trung bình - 12.400 rúp. cho R15.
• Đường kính - 15-24 ''.

Nhiều xe SUV và xe thể thao địa hình cỡ lớn được sử dụng gần như suốt cuộc đời của chúng trong môi trường đô thị (ví dụ như BMW X6 hoặc Mercedes-Benz GLC Coupe). Lốp đặc biệt đã được phát triển cho chúng.

Đường vân gai cho biết tốc độ cao có thể có (bắt đầu từ 240 km / h), do đó các rãnh thoát nước kéo dài đã được tạo ra. Lốp mùa hè hoạt động dễ hiểu và ổn định, cho thấy khả năng cơ động tốt.

Tiếng ồn âm thanh do tiếp xúc giữa cao su và mặt đường là không đáng kể.

Ưu điểm:

• sự ổn định;
• khả năng dự báo trong mưa;
• phản hồi tốt tại thời điểm phanh.

Điểm trừ:

• cao su được “mài” chỉ đường nhựa.

Lốp xe là trung bình cho giá cả

Continental ContiPremiumLiên hệ 5

• Giá trung bình - 7300 rúp. cho R14.
• Đường kính - 14-17 ''.

Những chiếc lốp này đã trở thành người chiến thắng trong các cuộc thử nghiệm khác nhau của các nghiên cứu độc lập. Khả năng xử lý cao trên đường nhựa trong bất kỳ thời tiết nào, khả năng phanh và bám đường tuyệt vời, khả năng chống rung lắc thấp và sự thoải mái đã giúp họ đạt được những vị trí hàng đầu của bảng xếp hạng.

Các rãnh 3D đặc biệt giúp giảm thời gian hãm và các rãnh thủy tinh được tạo ra trong mẫu giúp tránh hiện tượng đóng cặn. Lốp xe lý tưởng cho các loại xe du lịch nhỏ gọn và tầm trung.

Ưu điểm:

• hiệu suất khô tuyệt vời;
• biểu diễn tốt trong mưa;
• sự cân bằng tuyệt vời;
• đủ độ đàn hồi;
• hầu như không gây tiếng ồn;
• làm chậm tốt;
• thoát nước tuyệt vời.

Điểm trừ:

• rơi vào tình trạng hư hỏng do mềm yếu;
• phong cách lái xe cực đoan và đường kém chất lượng nhanh chóng giết chết họ;
• phạm vi đường kính nhỏ.

Bridgestone Turanza T001

• Giá trung bình - 6.600 rúp. cho R14.
• Đường kính - 14-19 ''.

Những chiếc lốp này đã thay thế một cách hợp lý cho mẫu ER300, vượt trội hơn so với người tiền nhiệm của nó về mọi mặt.

Độ ổn định cao nhất, không cho phép bắt nước trong mưa trên đường, phanh đáng tin cậy và tự tin trên mặt đường ướt, độ bám tuyệt vời trên bất kỳ loại bề mặt nào, tính kinh tế và độ bền, cũng như một loạt các kích thước tiêu chuẩn đảm bảo đáng kể mức độ phổ biến của mô hình.

Các rãnh cộng hưởng được tạo ra giúp giảm tiếng ồn, và sự ra đời của công nghệ cao NanoPro-Tech cho phép tăng khả năng chống mài mòn, kéo dài tuổi thọ của vỏ xe.

Ưu điểm:

• âm học thấp;
• phần bên mạnh mẽ;
• xử lý nước chất lượng cao;
• không trở nên cứng nhắc ở nhiệt độ subzero;
• tuổi thọ lâu dài;
• độ đồng đều của mặc;
• độ bám dính tuyệt vời do mặt phẳng của miếng dán tiếp xúc.

Điểm trừ:

• không thích hợp cho các loại xe có hệ thống treo cứng;
• không thích hợp với đường đất.

MICHELIN CrossClimate +

• Giá trung bình - 8300 rúp. cho R15.
• Đường kính - 14-18 ''.

Lớp cao su này có thể giúp những người lái xe hay quên, lỡ thay lốp xe đúng giờ. Tính năng mới cho phép hoạt động trong một phạm vi nhiệt độ rộng, không bị âm u trong giá lạnh và không bị biến thành vũng nước trên đường nhựa vào mùa hè.

Đặc thù của lốp xe là kiểu gai lốp không có các rãnh dọc thông thường, mặt lốp được xếp khít nhau. Điều này làm mất tác dụng của việc tráng men thủy sinh, cho phép chiếc xe cảm thấy tự tin trên đường ngay cả khi tuyết rơi dày.

Nhưng cao su trong mô hình này không phải là tất cả các mùa - nó chỉ sửa chữa chứng hay quên của người lái xe ở nhiệt độ thấp dưới 0. Điều này đủ để tránh tai nạn khi có tuyết rơi đột ngột vào tháng 5 hoặc tháng 10, và cũng có thể là cứu cánh không thể thiếu ở các vùng phía nam, nơi hiếm có tuyết vào mùa đông.

Nó vẫn không thích hợp cho một mùa đông khắc nghiệt. Trên mặt đường nhựa khô, lốp xe ồn hơn.

Ưu điểm:

• phạm vi nhiệt độ rộng;
• xử lý khi có mưa nhiều và tuyết rơi trái mùa.

Điểm trừ:

• khá ồn ào.

MICHELIN Agilis

• Giá trung bình - 8900 rúp. cho R14.
• Đường kính - 14-16 ''.

Trong gia đình Michelin, nơi lốp xe có độ mềm trung bình, Agilis trông cứng cáp. Nhưng không chỉ có vậy! Việc đan đôi của dây và các miếng chèn đặc biệt ở hai bên hông xe giúp tiết kiệm lốp xe trên những đoạn đường không quan trọng, ngăn ngừa sự xuất hiện của thoát vị.

Loại cao su này thường được sử dụng trên các phương tiện thương mại, điều này cho thấy khả năng chống mài mòn cao và chấn thương thấp.

Do phạm vi mô hình bao gồm cả kích thước của xe du lịch, loại lốp này phù hợp cho các loại xe hạng nhẹ cá nhân. Ngoài khả năng hoạt động tốt trên đường nhựa, lốp xe còn hoạt động tốt trên đường quê.

Có một con ruồi trong thuốc mỡ trong mỗi thùng mật ong. Trong trường hợp này, độ bền và độ kín của lốp sẽ làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu và giảm hiệu suất của hệ thống treo trên những con đường không bằng phẳng.

Ngoài ra, một số phàn nàn là do độ ổn định trung bình khi di chuyển đột ngột (điều này là do lốp lớn và cấu hình cao).

Ưu điểm:

• độ tin cậy và độ bền;
• Độ bền;
• tính linh hoạt và phù hợp với các loại đường có bề mặt khác nhau;
• thoát nước tốt.

Điểm trừ:

• cao su nặng;
• hiệu ứng âm thanh khó chịu ở tốc độ "theo dõi".

Lốp không đắt tiền

Dunlop SP Sport FM800

• Giá trung bình - 4400 rúp. cho R13.
• Đường kính - 14-18 ''.

Nếu chúng ta xem xét chất lượng của lốp xe và giá cả của chúng, thì lốp xe mùa hè này có thể yên tâm giành lấy vòng nguyệt quế của chức vô địch. Bằng cách sử dụng một hợp chất mềm trong sản xuất lốp xe, Dunlop đã làm cho cuộc sống của cả người lái xe và công nhân làm lốp xe trở nên dễ dàng hơn nhiều, bởi vì những loại lốp này có khả năng bám đường tuyệt vời trên đường ướt ngay cả khi có mưa lớn và cũng ngồi hoàn toàn trên vành xe khi thay lốp.

Loại lốp này được sử dụng tốt nhất trong thành phố. Chúng phanh hiệu quả và gần như không gây ồn trong dải tốc độ từ 70 đến 80 km / h.

Trên đường đua, hiệu ứng âm thanh trở nên rõ rệt hơn, tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn. Chỉ cho phép bơm hơi áp suất bên trong lốp xe trên những con đường có bề mặt hoàn hảo.

Trên đường đất, lốp xe hoạt động vừa phải, do vân lốp quá nhỏ, khiến các rãnh bên bị nhiễm bẩn nhẹ, và điều này dẫn đến việc xử lý kém hơn.

Đối với những người thường xuyên di chuyển ngoài đường nhựa đến đường quê, tốt hơn hết bạn nên tìm loại lốp khác.

Ưu điểm:

• lái xe thoải mái trong điều kiện đô thị (độ ồn thấp, giảm xóc bất thường của đường nhựa);
• độ bám đáng tin cậy trên đường ướt.

Điểm trừ:

• trên đường đất và gập ghềnh, mặt bánh xe mềm có thể dễ bị hỏng, mặt lốp bị bám chặt bởi đá và bụi bẩn.

Pirelli Cinturato P1 Verde

• Giá trung bình là 3500 rúp. cho R15.
• Đường kính - 14-16 ''.

Cao su tốt và rẻ tiền để hoạt động trong điều kiện thực tế của Nga. Các thành bên mềm mại không quá dễ bị thoát vị, không đều đặn được san phẳng, hằn lún không thành câu.

Nhiều đường rãnh trong mô hình cho phép bạn tránh bị đọng nước, đồng thời không cản trở đường nhựa và đường đất xen kẽ. Đá làm tắc gai lốp nhưng chiếc xe không bị mất lái.

Khả năng chống mài mòn của cao su là trung bình. Vỏ xe khá ồn và mềm để chống lăn. Đối với các chuyến đi đến dacha với các mặt đường xen kẽ, sự lựa chọn là khá hợp lý!

Ưu điểm:

• tính linh hoạt;
• thoải mái trên những con đường gồ ghề.

Điểm trừ:

• ồn ào;
• tăng mức tiêu hao nhiên liệu.

Viatti Strada Asimmetrico V-130

• Giá trung bình - 3200 rúp. cho R15.
• Đường kính - 13-18 ''.

Mặc dù có cái tên giả tiếng Ý, cao su là sản phẩm nội địa và rẻ tiền. Vỏ xe khá tốt, mềm mại, tạo cảm giác thoải mái khi đi xe, ít ảnh hưởng âm thanh.

Mặt lốp không đối xứng với các rãnh đủ để không có lớp tráng thủy tinh. Xử lý cao hơn giá của lốp xe. Đây là một kiểu lựa chọn “chống khủng” cho những chủ xe bình dân.

Tuy nhiên, cao su thích lái xe trên mặt đường nhựa mới hơn. Đường nhựa cũ khiến lốp xe bị kêu, mặt đường rục rịch khiến bạn khó cầm lái.

Ưu điểm:

• thoát nước tốt;
• độ ồn không đáng kể trên nhựa đường chất lượng;
• xử lý và phanh tốt.

Điểm trừ:

• xử lý kém trên đường đua.

Lốp mùa hè cho xe SUV

Dao cạo MAXXIS MT MT-772

• Giá trung bình - 13.200 rúp. cho R16.
• Đường kính - 15-20 ''.

Đối với những chiếc SUV hoạt động theo tên gọi hơn là kích thước và màu sắc, lốp xe mùa hè đến từ Đài Loan là một lựa chọn tuyệt vời. Cao su được móc và "cào", đáp ứng tốt khi đánh lái trên các bánh xe hơi hạ thấp.

Trong các tình huống off-road, khả năng lái và hiệu suất của nó là "top 5" vững chắc. Chiếc xe ồn ào, khả năng xử lý trung bình - đây là cách thể hiện sự không thích đối với mặt đường nhựa.

Bộ lốp tuy nặng nhưng kết cấu chắc chắn và mạnh mẽ, được tạo điều kiện thuận lợi bởi dây kim loại kép và gia cố dọc hai bên hông, khiến chúng thực sự không thể phá hủy.

Ưu điểm:

• khả năng xuyên quốc gia cao;
• Độ bền;
• hao mòn điện trở.

Điểm trừ:

• khối lượng lớn;
• tiêu hao nhiên liệu cao;
• khả năng kiểm soát trung bình;
• giá cả không quá dân chủ.

Phần kết luận

Khi mua lốp, không chỉ xem xét giá cả, mà còn xem xét mục đích sử dụng, những con đường bạn phải lái và mức độ tiếp xúc của chúng với đường. Hơn nữa, thị trường có rất nhiều để lựa chọn!