LANDWIND X7 2017: PHẢN CHIẾU EVOQUE

Send

Nội dung đánh giá:

Ngoại hình
Salon
Thông số kỹ thuật Landwind X7 2017
Hệ thống an ninh
Chi phí và cấu hình Landwind X7 2017

Vào năm 2014, cộng đồng thế giới đã nản lòng trước sự trình diễn của một mẫu crossover cao cấp mới của Trung Quốc - Landwind X7, ra mắt tại Triển lãm ô tô Quảng Châu. Sự thật là chiếc xe giống như hai hạt đậu trong một chiếc vỏ tương tự như mẫu Range Rover Evoque, thậm chí còn trở thành lý do cho các vụ kiện tụng giữa thương hiệu Trung Quốc và Anh. Nhưng như thực tế cho thấy, những thủ tục như vậy hiếm khi có kết quả và tình huống này cũng không phải là ngoại lệ - xung đột đã được giải quyết và chiếc xe tiếp tục hành trình qua Celestial Empire.

Điều đáng chú ý là người tiêu dùng Nga thích chiếc Evoque nhái của Trung Quốc, bằng chứng là số lượng lớn các yêu cầu “Tôi có thể mua Landwind X7 ở đâu”, tràn ngập các diễn đàn và blog về xe hơi trong nước, trên các trang trong đó ít nhất một số thông tin về công ty Landwind xuất hiện. Và một thời gian sau, người ta biết rằng ban lãnh đạo của thương hiệu Trung Quốc đang suy nghĩ nghiêm túc về việc phát hành Landwind X7 tại Nga, và cho đến khi điều này xảy ra, những người đồng hương của chúng tôi phải hài lòng với nguồn cung cấp ô tô màu xám.

Ngoại thất Landwind X7 2017

Ngoại thất của Landwind X7 không phải là một sự tiết lộ - ngoại trừ các yếu tố riêng lẻ, chúng tôi có trước mắt chúng tôi một bản sao gần như chính xác của Range Rover Evoque ban đầu. Vì vậy, phần trước của chiếc crossover đã trải qua một số thay đổi, nhận được một lưới tản nhiệt giả khác, quang học phần đầu được sửa đổi và cản trước, theo chúng tôi, thậm chí còn vượt trội hơn "Evoque" nguyên bản theo một cách nào đó.

Giống như "Briton", sản phẩm mới nhận được một đường mái hơi dồn về phía các trụ sau, cũng như một đường cửa sổ vươn lên đuôi xe, nhờ đó chiếc crossover có dáng vẻ thể thao và quyết đoán hơn. Ngoài ra, cấu hình X7 còn nổi bật bởi vòm bánh xe đồ sộ, các đường gân dập nổi nguyên bản trên cửa hông và bộ la-zăng hợp kim nhẹ đầy phong cách.

Nhưng không phải không có ruồi trong thuốc mỡ, được thể hiện bởi một lớp phủ nhựa khó xử nằm ở chân cửa bên. Đuôi xe của "người Trung Quốc" có đèn chiếu sáng bên khác, cũng như ống xả sửa đổi, nếu không chiếc xe thực tế không thể phân biệt được với nguyên bản, bao gồm cả phông chữ mà tất cả các chữ khắc trên thân xe được thực hiện.
Không giống như Range Rover, "người Trung Quốc" không thể tự hào về chất lượng cao của các bộ phận cơ thể, tuy nhiên, điều này không có gì đáng ngạc nhiên, do chi phí thấp hơn nhiều lần.

Kích thước bên ngoài của máy là:

Chiều dài - 4420 mm;
Chiều rộng - 1910 mm;
Chiều cao - 1630 mm;
Chiều dài cơ sở - 2760 mm.

Để so sánh, kích thước của Evoque là: 4365 x 1900 x 1635 mm, chiều dài cơ sở 2660 mm. Mặc dù có kích thước lớn hơn, người hùng trong bài đánh giá của chúng tôi có khoảng sáng gầm xe thấp hơn đáng kể - 168 mm so với 215 mm, điều này không cho phép chúng tôi coi chiếc xe là “kẻ chinh phục địa hình”.

Nội thất Landwind X7 2017

Khi tạo ra thiết kế nội thất của Landwind X7, các nhà thiết kế Trung Quốc cũng lấy cảm hứng từ nội thất của "quý tộc Anh", trong khi chất lượng phù hợp của các bộ phận và vật liệu được sử dụng kém hơn đáng kể so với nguyên bản. Tuy nhiên, khá khó để tìm ra lỗi với công thái học, trong đó đặc biệt cảm ơn "tiếng Trung Quốc".

Trước mặt người lái là vô-lăng đa chức năng 4 chấu khá nguyên bản và bảng điều khiển dễ đọc, nhưng khiêm tốn theo tiêu chuẩn hiện đại. Ở phần trung tâm của bảng điều khiển có một màn hình lớn 10,2 inch của khu phức hợp thông tin đa phương tiện, kích thước vật lý của nó lớn hơn đáng kể so với của Anh, tuy nhiên, giải pháp như vậy có vẻ hơi "xa lạ". Bên dưới là các vòng xoắn của hệ thống khí hậu, được thể hiện bằng "khí hậu" hai vùng và một số phím chức năng.

Cần chú ý đặc biệt đến hàng ghế trước, được bọc bằng da tự nhiên và có kiến trúc tương tự như nguyên bản, cùng với một loạt các điều chỉnh, cho phép mọi người có kích thước ngồi thoải mái.

Mặc dù thực tế là ghế sofa phía sau được thiết kế cho ba hành khách, chỉ có hai hành khách có thể thực sự thoải mái ở đây. Thể tích thùng xe của người Trung Quốc lớn hơn đáng kể so với đối tác Anh Quốc, điều này được giải thích là do kích thước lớn hơn của Landwind X7. Do đó, người mua có thể tin tưởng vào một bánh xe dự phòng đầy đủ, cũng như một bộ dụng cụ sửa chữa nhỏ nằm trong khoang hành lý dưới lòng đất.

Cuối cùng, Landwind X7 saloon quyến rũ với vật liệu hoàn thiện tốt so với mức giá của nó, gần với công thái học lý tưởng và trang thiết bị phong phú, từ lâu đã trở thành một trong những "quân bài" chính của bất kỳ "người Trung Quốc" hiện đại nào.

Thông số kỹ thuật Landwind X7 2017

Landwind X7 mới được xây dựng dựa trên nền tảng của người anh em X8, với hệ thống treo độc lập trên mỗi trục với thanh chống MacPherson cổ điển ở phía trước và đa liên kết ở phía sau. Thật không may, đại lý chính thức của Landwind X7 tại Nga chỉ cung cấp cấu hình dẫn động cầu trước, trong khi việc lắp đặt hộp số truyền động tất cả các bánh là không thể thực hiện ngay cả khi là một tùy chọn.

Dòng động cơ ban đầu được đại diện bởi động cơ xăng tăng áp 2 lít duy nhất được Mitsubishi cấp phép, tạo ra công suất ấn tượng 190 "ngựa" và lực đẩy quay 250 Nm. Thật không may, công ty đã quyết định không cho biết các đặc điểm động cơ như khả năng tăng tốc từ 0 đến 100, tốc độ tối đa và mức tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên, với sức mạnh và trọng lượng của chiếc xe chỉ hơn 1,7 tấn, có thể cho rằng chiếc crossover có khả năng tăng tốc tối đa 180 km / h, cũng như thay đổi "trăm" đầu tiên trong khoảng 10- 11 giây. Một lựa chọn của người mua là hộp số tay 6 băng tần hoặc hộp số tự động 8 băng tần.

Hiện tại, một động cơ khác dự kiến sẽ xuất hiện, rất có thể sẽ là động cơ xăng tăng áp 1,5 lít có khả năng phát triển khoảng 165 mã lực. Đặc điểm động lực học của nó cũng là một ẩn số, trong khi nó chắc chắn sẽ vượt qua “người anh em” 2 lít về tính kinh tế.

Hệ thống lái của chiếc crossover được thể hiện bằng bộ trợ lực điện, và hệ thống phanh được thể hiện bằng bốn phanh đĩa, với hệ thống thông gió ở trục trước, một cặp là một loạt các "trợ lý" điện tử.

Lưu ý rằng mặc dù có thiết kế khá cổ điển, Landwind X7 có hệ thống treo thoải mái và khả năng xử lý tốt theo tiêu chuẩn của đẳng cấp và giá cả. Khả năng off-road của chiếc crossover có phần hơi khó chịu, chỉ đủ để lái trên đường quê.

Landwind X7 2017 An toàn

An toàn là gót chân thành tựu của hầu hết mọi nhà sản xuất ô tô Trung Quốc và Landwind X7 mới cũng không phải là ngoại lệ. Nhưng điều đáng chú ý là so với các mẫu Landwind X6 và Landwind CV9 trước đó, người Trung Quốc đã đạt được những bước tiến đáng kể. Hãy nhớ lại rằng chiếc đầu tiên trong các bài kiểm tra va chạm của Euro NCAP đã hoàn toàn thất bại trong bài kiểm tra, không nhận được sao và chiếc thứ hai chỉ hoạt động tốt hơn một chút, chỉ được trao hai sao.

Landwind X7 tự hào có các hệ thống an toàn cho người lái và hành khách chủ động sau:

Hệ thống chống bó cứng phanh;
Hệ thống ESP;
Tay lái an toàn;
Dây đai an toàn ba điểm;
Giá đỡ ghế trẻ em ISOFIX;
Túi khí phía trước và bên hông;
Kiểm soát hành trình;
Khóa trung tâm;
Cảm biến và camera đỗ xe phía sau;
Hệ thống theo dõi vùng "chết" và làn đường giao thông;
Hệ thống EBD, v.v.

Ngoài ra, nhà sản xuất lưu ý rằng các loại thép hiện đại và chất lượng cao hơn được sử dụng trong sản xuất xe hơi, và thân xe đã được bổ sung các vùng biến dạng đặc biệt được thiết kế để "hấp thụ" lực tác động trong các vụ va chạm trực diện và bên hông.

Nhưng ngay cả khi tính đến những đổi mới nhận được, Landwind X7, mức giá gần như tương đương với người Hàn Quốc, không đạt đến mức độ an toàn của họ, mặc dù nó cung cấp một danh sách rộng hơn các trang bị tiêu chuẩn và tùy chọn.

Cấu hình và giá bán Landwind X7 2017

Tại quê nhà, chiếc crossover được chào bán với mức giá 21,7 nghìn USD (khoảng 1,3 triệu rúp), trong khi giá Landwind X7 tại Nga cao hơn đáng kể, do xe chủ yếu được cung cấp bởi các đại lý "màu xám".

Danh sách các thiết bị cơ bản với chi phí tương đương vượt đáng kể so với các đề nghị từ các đối thủ cạnh tranh Châu Âu, Hàn Quốc và Nhật Bản và bao gồm:

Halogen đầu quang học;
Bộ cơ thể bằng nhựa xung quanh toàn bộ chu vi của cơ thể;
Bánh xe hợp kim;
Cánh gió sau;
Đường ray mái;
Kiểm soát khí hậu;
Vô lăng đa chức năng;
Hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng đa điểm 10,2 inch và điều hướng;
Camera quan sát mặt sau;
Kiểm soát hành trình;
Vào cửa không cần chìa khóa cho thẩm mỹ viện;
Hệ thống chống bó cứng phanh, cũng như hệ thống EBD và ESP;
Túi khí phía trước + bên hông;
Phanh đĩa trên tất cả các bánh (phía trước có thông gió);
Phụ kiện điện đầy đủ.

Ở phiên bản phong phú hơn, giá lên tới 24,2 nghìn đô la, chiếc xe còn được trang bị thêm:

Ghế bọc da;
Hệ thống âm thanh cao cấp;
Cửa sổ trời chỉnh điện;
Ghế nóng trước;
Hệ thống theo dõi vùng "chết";
Kiểm soát làn đường di chuyển và các "chip" khác.

Ngoài ra, khách hàng có cơ hội mua một số phụ kiện hàng hiệu, ý tưởng về những phụ kiện này cũng đã được Range Rover theo dõi.

Kết luận về Landwind X7 2017

Landwind X7 là một minh chứng nữa cho thấy trong tương lai rất gần, các hãng xe Hàn Quốc, Mỹ, Nhật Bản và cả Châu Âu sẽ phải tính đến các công ty Trung Quốc, những công ty đã phát triển lên một tầm hoàn toàn mới, chất lượng cao hơn.

Send