Mercedes-Benz AMG GT S 2018: Đặc điểm và hình ảnh siêu xe

Nội dung đánh giá:

• Ngoại hình
• Salon
• Đặc điểm Mercedes-Benz AMG GT S 2018
• Hệ thống an ninh
• Giá và cấu hình Mercedes-Benz AMG GT S 2018

Vào tháng 9 năm 2014, Mercedes đã chính thức trình làng mẫu siêu xe Mercedes-Benz AMG GT mới, và một thời gian sau phiên bản mạnh mẽ hơn của nó là Mercedes-Benz AMG GT S đã được trình diễn.

Chiếc xe này là mẫu xe sản xuất đầu tiên được phát triển hoàn toàn bởi bộ phận thể thao của Mercedes-AMG GmbH, trước đây chỉ dành riêng cho việc cải tiến các mẫu xe hiện có và phát triển các mẫu xe đua đại diện cho lợi ích của thương hiệu Mercedes trong lĩnh vực đua xe thể thao. Theo Tobias Moers, sự mới lạ không phải là sự tiếp nối của siêu xe Mercedes SLS AMG đã ngừng sản xuất, mà là một phiên bản nhỏ gọn hơn và giá cả phải chăng của một chiếc coupe thể thao.

Cũng cần lưu ý rằng đối thủ cạnh tranh chính của mẫu xe này trên thị trường là Porsche 911 thế hệ mới nhất, được coi là một trong những chiếc xe tốt nhất trong phân khúc này.

Vào năm 2017, tại Detroit, công ty đã giới thiệu một phiên bản cập nhật của Mercedes-Benz AMG GT S, nhận được một số thay đổi hình ảnh tối thiểu, cũng như động cơ thậm chí còn mạnh mẽ hơn.

Ngoại thất Mercedes-Benz AMG GT S 2018

Mercedes-Benz AMG GT S mới có ngoại hình hiện đại, năng động và vô cùng nổi bật. Phần trước của cơ thể được trang trí bằng lưới tản nhiệt giả cực lớn với các tấm chắn dọc, đèn pha LED hoàn toàn và cản trước khí động học với các khe hút gió bên lớn và một ống dẫn khí nhỏ nằm ở dưới cùng của cản.

Hồ sơ động Nó được phân biệt bởi sự hiện diện của một mui xe dài, dịch chuyển mạnh về phía sau ca-bin và một đường mái vòm, cũng như các ống dẫn khí bên và vành ngoạn mục, đi kèm với lốp xe có tỷ lệ 265/35 R19 và 265/30 R20 ở phía trước và phía sau, tương ứng.

Khác với “người anh cả” Mercedes SLS AMG, sự mới lạ đã mất đi cửa cánh hoành tráng, đồng thời tậu thêm phần đuôi xe rất giống với các mẫu Porsche 911 và Jaguar F-Type, điều này không quá nhiều do phải bắt chước. cái sau là cần thiết để có tính khí động học tốt hơn.

Nghiêm nghị Nó được thể hiện bằng những đường sọc thanh lịch của đèn đánh dấu LED, đuôi xe gọn gàng và cản va mạnh mẽ với bộ khuếch tán thể thao và cặp ống xả nằm dọc theo các cạnh của hệ thống ống xả.

Chiếc xe thể thao có các kích thước sau:

Trên mặt đường, có thể thấy chiếc xe chỉ tăng 125 mm, điều này gây ra một số hạn chế khi lái xe quanh thành phố và xa hơn, đặc biệt là trong điều kiện đường xá nội địa.

Những người mua tiềm năng được cung cấp nhiều màu sắc cơ thể, trong đó màu "Fire Opal" và "Green Hell Mango AMG" đặc biệt đáng để làm nổi bật.

Nội thất Mercedes AMG GT S 2018

Tiệm của sự mới lạ được thể hiện bằng kiến ​​trúc sáng sủa và hiện đại của bảng điều khiển phía trước, vật liệu hoàn thiện hạng nhất và khả năng lắp ráp tuyệt vời. Phía trước người lái là vô-lăng đa chức năng nhỏ gọn và khá đầy đặn với đường cắt thể thao ở vành dưới, cũng như bảng điều khiển thông tin, được thể hiện bằng các giếng sâu của đồng hồ tốc độ và máy đo tốc độ, cũng như màn hình LCD lớn của máy tính trên bo mạch.

Vị trí chủ đạo trên bảng điều khiển trung tâm được dành cho màn hình cảm ứng của khu phức hợp đa phương tiện "Comand Online", bên dưới có bốn vòi làm lệch hướng ống dẫn khí, bề ngoài giống như tuabin của máy bay chiến đấu. Ngay cả bên dưới là một khối phím phụ laconic chịu trách nhiệm cho các cài đặt và hệ thống tự động khác nhau.

Mercedes AMG GT S nhận được ghế thể thao hạng nhất với tựa đầu tích hợp và hỗ trợ bên được bọc nỉ tốt. Với một khoản phụ phí, người mua có thể thay thế chúng bằng ghế AMG Performance đặc biệt với hỗ trợ bên rõ rệt hơn và các thành bên có thể điều chỉnh.

Một đường hầm trung tâm hùng vĩ đi qua giữa các ghế, trong đó nhà sản xuất là một tập hợp toàn bộ các yếu tố điều khiển, bao gồm cả cần sang số đầy phong cách.

Như đã ghi nhận trước đó, nội thất của xe được làm hài lòng với những vật liệu bậc nhất, bao gồm: da thật, da lộn, nhựa mềm, kim loại bóng và sợi carbon. Và nếu chất lượng của vật liệu và lắp ráp không đặt ra bất kỳ câu hỏi nào, thì có một số nhận xét đối với công thái học. Ví dụ, cần sang số bị dịch chuyển mạnh về phía đuôi xe, đó là lý do tại sao bạn phải bẻ lái mạnh tay, và ngược lại, bạn cần phải với tay để hiển thị hệ thống đa phương tiện.

Riêng biệt, nó đáng làm nổi bật khối lượng thân cây, ở đây là 350 lít ấn tượng theo tiêu chuẩn của lớp.

Thông số kỹ thuật Mercedes AMG GT S 2018

Dưới nắp ca-pô của một chiếc Mercedes AMG GT thông thường là động cơ xăng 8 xi-lanh hình chữ V, dung tích 4 lít, công suất 476 "ngựa" và lực đẩy cực đại 630 Nm. Với anh ta, chiếc xe đổi một trăm đầu tiên trong 4 giây. và có thể đạt tốc độ tối đa 304 km / h, tiêu thụ lượng xăng trung bình khoảng 9,3 lít cho mỗi 100 km quãng đường di chuyển.

Một phiên bản mạnh mẽ hơn của Mercedes-Benz AMG GT S được tổng hợp bằng việc thay đổi cưỡng bức động cơ tương tự (V8 4.0 biturbo), mang lại mô-men xoắn cực đại 670 Nm và 522 mã lực. Với động cơ như vậy, khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 là 3,8 giây và tốc độ tối đa đạt 310 km / h. Đáng chú ý là dù nhà máy có công suất lớn nhưng mức tiêu hao nhiên liệu ở chu trình hỗn hợp lại tăng không đáng kể và chỉ ở mức 9,4 l / 100 km.

Một cặp động cơ trong cả trường hợp thứ nhất và thứ hai là hộp số tự động 7 cấp AMG Speed ​​Shift DCT hiện đại.

Thân xe có 93,64% nhôm, các nguyên tố hợp kim magiê chiếm 1,4%, và chỉ 0,83% được phân bổ cho thép. Phần còn lại của 4,13% được đại diện bởi các kim loại khác và hợp kim của chúng. Do đó, tổng khối lượng của xe khi chạy dao động trong khoảng 1,54-1,57 tấn.

Mercedes AMG GT S, giống như phiên bản thông thường của nó, dựa trên một "bogie" không gian với động cơ phía trước và hộp số đặt phía sau. Điều này giúp nó có thể đạt được sự phân bổ trọng lượng gần như lý tưởng dọc theo các trục, là 47:53.

Siêu xe nhận được hệ thống treo xương đòn kép hoàn toàn độc lập trên tất cả các bánh, cũng như giảm xóc điều khiển điện tử và hệ thống AMG Dynamic Select độc quyền, cung cấp lựa chọn chế độ lái, vi sai cầu sau và thanh chống trước. Cũng cần lưu ý rằng có một hệ thống kiểm soát khung gầm thích ứng AMG Ride Control, cho phép bạn chọn một trong ba chế độ lái: Comfort, Sport và Sport Plus.

Để phanh siêu xe, đĩa thông gió của tất cả các bánh xe chịu trách nhiệm tiêu chuẩn, có đường kính 390 và 360 mm ở phía trước và phía sau, và tùy chọn là phanh gốm có đường kính 402 và 360 mm.

Hệ thống an ninh của Mercedes-Benz AMG GT S 2018 mới

Xe Mercedes luôn nổi tiếng với mức độ tiện nghi và an toàn cao, và Mercedes AMG GT S mới cũng không phải là ngoại lệ. Kho vũ khí của anh ta bao gồm các thiết bị và hệ thống an ninh sau:

• Camera quan sát phía sau;
• Trợ lý đậu xe;
• LED quang học phía trước và phía sau;
• Trợ lý theo dõi vùng chết;
• Hệ thống PRE-SAFE;
• Hệ thống kiểm soát giao thông trong một làn đường nhất định;
• Hệ thống Hỗ trợ Biển báo Traffiс, bao gồm chức năng Hỗ trợ Giới hạn Tốc độ;
• Chuông chống trộm;
• Hệ thống TEMPOMAT;
• Hệ thống ASR và BAS;
• Hệ thống thích ứng đèn pha chùm sáng cao;
• Hệ thống phanh gốm composite;
• Hệ thống KEYLESS-GO;
• Hệ thống chống bó cứng phanh và ổn định tỷ giá hối đoái;
• Hệ thống PHANH ADAPTIVE với chức năng Giữ;
• Cảm biến kiểm soát áp suất lốp;
• Trợ lực khi bắt đầu chuyển động từ dốc;
• Kiểm soát hành trình;
• Túi khí phía trước và bên hông;
• Dây an toàn và hơn thế nữa.

Mặc dù sử dụng rộng rãi nhôm nhưng thân xe có độ cứng cao, điều này cũng góp phần vào sự an toàn tổng thể của siêu xe.

Tùy chọn và giá xe Mercedes-Benz AMG GT S 2018

Tại thị trường Nga, giá của Mercedes-Benz AMG GT S 2018 khởi điểm từ 9,63 triệu rúp. (khoảng 151,68 nghìn đô la), mà người mua sẽ nhận được bộ thiết bị:

• Hệ thống chuyển mạch tự động của chùm tia thấp / cao;
• Cần gạt nước mưa tích hợp cảm biến gạt mưa;
• Đèn LED quang học phía trước và phía sau;
• Đèn LED báo hướng;
• Cửa sổ sau có sưởi;
• Hệ thống âm thanh hàng hiệu;
• Hệ thống ABS và hệ thống PHANH ADAPTIVE với chức năng Giữ;
• Hệ thống ASR và BAS;
• Hệ thống xả AMG Performance;
• Ghế thể thao;
• Hệ thống phanh hiệu suất cao AMG;
• Túi khí phía trước và bên hông + túi khí đầu gối và rèm bên;
• Hệ thống TEMPOMAT;
• Hệ thống treo thể thao AMG RIDE CONTROL;
• Vô lăng đa chức năng;
• Cánh gió sau chỉnh điện;
• Da và da lộn trang trí;
• Con lăn hợp kim nhẹ 19 inch AMG và nhiều hơn thế nữa.

Các tùy chọn sau được cung cấp dưới dạng tùy chọn:

• Vỏ động cơ bằng sợi carbon;
• Kính hấp thụ nhiệt;
• Một mái nhà với một cái nhìn toàn cảnh;
• Ngưỡng cửa AMG với trang trí carbon;
• Ghế hiệu suất AMG;
• Hệ thống sưởi ghế;
• Trung tâm Đa phương tiện Command Online;
• Gói điện thoại phổ thông;
• Trợ lý theo dõi vùng chết;
• Camera quan sát phía sau;
• Hệ thống PRE-SAFE;
• Hệ thống phanh gốm composite và nhiều hơn nữa.

Cũng cần lưu ý rằng một phiên bản mạnh mẽ hơn nữa của Mercedes-Benz AMG GT có mặt trên thị trường Nga đã nhận được tiền tố "R", giá khởi điểm từ 11,9 triệu đồng (khoảng 187,45 nghìn USD).

Phần kết luận

Mercedes-Benz AMG GT S là một siêu xe năng động, sáng sủa và công nghệ cao, mặc dù có một số sai sót nhỏ, nhưng vẫn có thể cạnh tranh nghiêm túc với vị trí dẫn đầu đẳng cấp chưa từng có trong danh sách Porsche 911.

Mercedes-Benz