Van tiết lưu trong động cơ ô tô là gì. Khi nào cần thay dây ga, cách tự thay và điều chỉnh.
Van tiết lưu là một bộ phận cấu tạo của hệ thống nạp trên động cơ đốt trong phun xăng. Nó nằm giữa bộ lọc không khí và đường ống nạp.
Nói chung, van tiết lưu có thể được gọi là van khí. Khi nó mở, áp suất trong hệ thống nạp bằng áp suất khí quyển. Vị trí đóng của nó làm giảm áp suất đến trạng thái chân không. Đặc tính này của van điều tiết được sử dụng trong công việc tăng cường hệ thống phanh (chân không), cũng như để thổi qua chất hấp phụ trong hệ thống thu hồi hơi xăng.
Van tiết lưu được đóng mở bằng dây cáp. Vì bản thân bộ giảm chấn thường phục vụ lâu dài như chính chiếc xe hơi, vấn đề chính là dây cáp, đôi khi cần được thay thế.
Khi nào bạn cần thay đổi nó? Nếu bạn không thể điều chỉnh bộ truyền động van điều tiết để khi nhấn bàn đạp ga, nó không mở hoàn toàn và khi nhả ra, nó không đóng hoàn toàn, thì đây là lý do để thay thế nó. Giá cho nó bắt đầu từ 200 rúp. Đối với một chiếc xe Nexia có giá từ 180 rúp. Giá của một dây ga LANOS là từ 250 đến 600 rúp.
Chúng tôi sửa chữa xe VAZ 2110, trên các dòng xe khác quy trình tháo lắp cũng tương tự và không phức tạp, tuy nhiên khi lắp đặt cần sự trợ giúp của người thứ hai nhấn chân ga.
Thay thế dây ga:
- Khi bắt đầu, từ khoang hành khách, hãy dùng tuốc nơ vít để đẩy đầu dây cáp để nó ra khỏi ngón tay của cần bàn đạp và tháo nó ra.
- Hơn nữa, dưới mui xe, bên cạnh van tiết lưu, có một khu vực truyền động, trên đó cáp được kẹp. Xoay khu vực này cho đến khi nó dừng lại và tự tháo cáp ổ đĩa khỏi nó.
- Bước tiếp theo là tháo nắp bảo vệ ở cuối dây (1). Giữ đai ốc cố định vỏ cáp (3) để nó không xoay và tháo đai ốc (2). Tiếp theo, chúng tôi tháo cáp khỏi khe giá đỡ.
- Chúng ta rút dây cáp theo chiều của khoang máy, nó sẽ chui ra khỏi lỗ đi vào khoang hành khách.
Điều này hoàn thành việc tháo dỡ. Để lắp cáp mới, bạn cần thực hiện các bước tương tự theo thứ tự ngược lại, sau khi lắp cáp tăng tốc mới cần phải điều chỉnh lại. Hãy xem xét thứ tự thực hiện từng điểm một.
Điều chỉnh bộ truyền động bướm ga:
1. Chúng tôi để các kẹp trên các đầu nối của đường ống nạp (1) và thân van tiết lưu, cũng như ở mối nối của ống của vòng tròn lớn của thông gió cacte và khớp nối (2), nằm trên nắp của đầu khối.
2. Khi nhấn hết chân ga, ga phải ở vị trí mở hoàn toàn. (Bạn sẽ cần sự giúp đỡ của đối tác cho hành động này.)
3. Khi nhả hết bàn đạp ga, van tiết lưu phải được đóng hoàn toàn.
4. Nếu các bước 2 và 3 không được tuân thủ, dây ga cần được điều chỉnh.
5. Nếu khi kiểm tra điều chỉnh, thấy van điều tiết không mở hoàn toàn, thì bạn nên hạ đai ốc trên giá đỡ, đai ốc thứ hai từ đầu cáp và siết chặt đai ốc thứ nhất cho đến khi đạt được hiệu quả mong muốn. .
6. Nếu van tiết lưu không đóng hoàn toàn, thì phải làm ngược lại, cụ thể là hạ đai ốc thứ nhất khỏi đầu cáp và siết chặt đai ốc thứ hai.
Khi bạn mở và đóng hoàn toàn vách ngăn bằng cách nhấn và nhả bàn đạp ga, bạn đã thực hiện điều chỉnh dây ga.
Vệ sinh bướm ga và thân bướm ga trên Nissan Almera:
gì
